Конструктивные особенности
• Седельные уплотнительные кольца шара и кольцевая прокладка штока изготовлены из фторопласта 4 (P.T.F.E.).
Уплотнение штока усилено сальниковой гайкой.
Технические характеристики
Корпус латунь никелтрованная горячепресованная CW617N Шар хромированная полированная латунь CW617N Максимальное рабочее давление 30 бар (Ду 15, Ду 20), 25 бар (Ду 25,32), 20 бар (Ду 40,50) Диапазон рабочих температур от -20 до +150⁰C
Набор ключей имбусовых ЗУБР"ЭКСПЕРТ"МИНИ для точных работ, Cr-V,TORX Т5-Т20, с отверстием,для защищенного крепежа,8шт - профессиональные имбусовые ключи «ЗУБР» выдерживают длительные интенсивные нагрузки и предназначены для индустриального применения. Применяются при работах с крепежом, имеющим профиль в виде внутреннего шестигранного гнезда. Изготовлены из хромованадиевой стали. Многоступенчатая технология прецизионной обработки рабочих граней для точной посадки в крепеже.
Производитель:
Модель: Набор ключей имбусовых ЗУБР"ЭКСПЕРТ"МИНИ для точных работ, Cr-V,TORX Т5-Т20, с отверстием,для защищенного крепежа,8шт
Montale Wild Pears - аромат для женщин и мужчин, принадлежит к группе фруктовых ароматов бренда Montale. Пирамида аромата включает в себя бергамот, главным компонентом выступает груша, а также мускус, сандаловое дерево, ландыш и гвоздику.
Закрывается на молнию. Внутри четыре отделения для купюр, разделенные карманом на молнии для мелочи и перегородками, два открытых кармана, два кармана-окошка и кармашки для пластиковых карточек. В комплекте подарочная упаковка.
Сборная модель немецкого линкора времен Второй мировой войны 'Тирпиц' в наборе пластика Trumpeter 05712. Модель соответствует кораблю по состоянию на 1944 год и может быть собрана как с полным корпусом, так и в варианте 'выше ватерлинии'. Пластик высокого качества и подробная инструкция значительно упростят процесс сборки и гарантируют Вам только положительные эмоции от постройки модели.
Линкор 'Тирпиц', названный в честь основателя современного германского флота адмирала Альфреда фон Тирпица, был вторым кораблем этого типа после линкора 'Бисмарк'. Спуск 'Тирпица' на воду состоялся 1 апреля 1939 года. В начале 1942 года линкор направился в норвежские воды для охоты на арктические конвои в СССР. Там, в норвежских фьордах, 'Тирпиц' простоял практически всю войну, выполняя больше миссию устрашения, чем реальную борьбу с конвоями.
Британский флот с моря и воздуха предпринимал многократные попытки уничтожить немецкий линкор, которые, 12 ноября 1944 года, наконец-то увенчались успехом. Во время стоянки в Тромсё на 'Тирпиц' были сброшены тяжелые пятитонные авиабомбы 'Толлбой' которые проделали огромную 60-метровую пробоину левом борту, стали причиной пожара и взрыва запасов пороха, в результате чего линкор затонул.
Загрузка
