Блок фотобарабана тип SP C430 чёрный на 50k для лазерных принтеров серии Ricoh Aficio SP С430DN C431DN.
EDP 406662.
Скидка на товар с повреждённой упаковкой. Предложение ограничено.
Переходник для подключения нештатных головных устройств в автомобилях Audi / Seat / Skoda / VW с антенным адаптером-Fakra Audi все модели с Quadlock разъёмом Seat все модели с Quadlock разъёмом Skoda все модели с Quadlock разъёмом VW все модели с Quadlock разъёмом
Свободная посадка для полного комфорта. Технология UA Storm отталкивает воду, не жертвуя воздухопроницаемостью. Двухслойная ткань из твила с гладкой подкладкой из тафты. Ветрозащитная конструкция для полного комфорта в ненастную погоду. Технология ColdGear® Infrared использует термопроводящее покрытие с внутренней стороны, которое удерживает тепло тела. Эксклюзивная застежка MagZip ™ от UA надежно защелкивается на месте и обеспечивает легкое расстегивание и застегивание. Надежный карман на груди с внутренним отверстием для наушников. Регулируемые манжеты. Материал отводит пот и очень быстро сохнет.
Для бегунов, которым нужен баланс гибкости и амортизации. Инновационная конструкция UA SpeedForm® повторяет форму стопы для гибкости. Сверхлегкая, дышащая сетчатая верхняя часть обеспечивает повышенную вентиляцию. Встроенная стелька для дополнительной амортизации и комфорта. Подошва Charged Cushioning® на основе прессованной пены обеспечивает превосходную посадку и максимальный комфорт. Резиновая подошва легкая, но невероятно прочная. Высокоабразивная резина, расположенная под пяткой, повышает способность к реагированию. Перепад: 10 мм.
Трос металлополимерный представляет собой латунированный металлотрос покрытый пластикатом ПВХ методом экструзии. Сочетание различных диаметров и типов металлотроса и марок пластиката ПВХ позволяют достигать различных физико-технических свойств. Применяется при погружении насосов, датчиков в скважины, колодцы, в качестве несущего элемента различных строительных конструкции, в различных типах грузоподъемных механизмов и машин – от ручных талей до подъемных при строительстве подвесных мостов в зависимости от диаметра.
Максимальная нагрузка на ось: 30т
Максимальная масса автомобиля: не ограничена
Погрешность: 20кг с оси
Диапазон рабочих температур: -40...+40 eg C
Размер грузоприемной платформы мм: 900 ti e 500
Интерфейс для связи с ПК
490 000RUR без доставки
Страница сгенерирована за 4.095566034317 сек. SQL-запросов: 15 Памяти использовано: 586 kB.
Загрузка
