Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96931-0101110-04 производимый ранее аналог НЕФАЗ 96931-04, НЕФАЗ 96931-10-04, НЕФАЗ 96931-0000010-04). Модель по ПТС НЕФАЗ 96931-04 Снаряженная масса ППЦ, кг 10300 Полная масса ППЦ, кг 38300 Масса груза при плотности 1 т/м3, кг 28000 Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 14300 Допустимая нагрузка на трехосную тележку, кг 3х8000=24000 Колесная база, мм 3791+1650+1650 Габаритные размеры полуприцепа битумовоза Длина 10990 мм Ширина 2550 мм Высота 3340 мм Допустимая высота ССУ не более 1300 мм Размер шин 385/65R22.5 *Для тягача КАМАЗ-6460 Корпус цистерны ППЦБ-28. Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с постоянным продольным и круглым поперечным сечением с одним отсеком. Цистерна усилена внутри ребрами жесткости плосковыгнутой формы, которые повышают надежность всей конструкции цистерны и гасят удары нефтепродукта. Используемый материал конструкции сталь 09Г2С. Рама ППЦБ 28. Облегченная стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределенная равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма(50,8 мм). Тип цистерны - термоизолированный. Термоизоляция корпуса цистерны состоит из минваты фирмы ISOVER. Подогрев осуществляется от стационарного источника пара - для нефти, или автономными газовыми горелками (жаровыми трубами)- для битума. Оборудование цистерны ППЦ-28. Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, донным клапаном фирмы SENING, стрелочным указателем уровня битума на боковой части цистерны, системой подогрева битума (две горелки), воздухоотводящим устройством и одной насосной установкой. ППЦ 28 оборудован ящиком ЗИП, огнетушителем, лотками для напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей. Шасси. Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.2 противооткатных упора с держателями.Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата. Боковая защитат согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01. Осевой агрегат. Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.Оси SAF с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.Подъемная передняя ось. Колеса с шинами. 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Запасное колесо. 1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами. Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской. Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена тормозной системой электронного управления (TEBS) с конфигурацией 4S/4M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля. Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова. Электрооборудование. Питание светотехники – 24 В.Постоянный ток.Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48).Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S.Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное.Фонарь освещения контурного знака.Задняя фара (заднего хода).Задний противотуманный фонарь.Левый и правый указатели поворота.Стоп-сигнал. Рекомендуемые тягачи. КАМАЗ-6460 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.
Загрузка
