Просмотры: 0
Ваше имя:
Введите число с картинки:
обновить число
Paulmann. 97683 Шина для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V 1m белый
97683 Шина для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V 1m белый. Производитель - Paulmann (Германия)
Paulmann. 97686 Т-соединитель для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V белый
97686 Т-соединитель для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V белый. Производитель - Paulmann (Германия)
Paulmann. 97687 Х-соединитель для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V белый
97687 Х-соединитель для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V белый. Производитель - Paulmann (Германия)
Paulmann. 97681 Соединитель гибкий для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V белый
97681 Соединитель гибкий для шинной системы U-RAIL 230V L&E max.1000W 230V белый. Производитель - Paulmann (Германия)
285/60 R18 Nokian Nordman 7 SUV шип.
• Производитель: Всеволожский шинный завод • Страна производства: Российская Федерация • Ширина профиля: 285 • Высота профиля: 60 • Диаметр: 18 • Индекс нагрузки: 94 (670) • Индекс скорости: Т (190) • Сезонность: Зимние • Исполнение: Бескамерная • Наличие шипов: есть • Тип рисунка: Дорожный • Цвет: Черный • Назначение: Легковая • Конструкция каркаса и брекера: Комбинированная • Тип конструкции: Радиальная • Объём (для транспортной компании): 0.09 • Масса шины, кг, не более: 9.5
Ключ комбинированный, 13 мм, CrV, полированный хром MATRIX
Ключ изготовлен из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ – 45–51 HRc). Ключ имеет полированное хромоникелевое покрытие. Профиль кольцевого зева имеет 12 граней, что увеличивает площадь соприкосновения рабочих поверхностей и снижает риск деформации граней крепежа при монтаже. Угол наклона кольцевого зева относительно плоскости ключа в 15 градусов делает монтаж более удобным. Ключ гаечный комбинированный с открытым и кольцевым зевом предназначен для монтажа демонтажа резьбовых соединений.
Колесо большегрузное № 648527, поворотное с тормозом, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95 шор А, чугунный диск Шариковый подшипник Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Поворотный кронштейн с панелью EE HD Опора состоит из панели, изготовленной из кованой стали, соединенной со штифтом, вилки с петлями, выполненными путем штамповки и соединенными с фланцем электросваркой, поворотного механизма, состоящего из осевого шарикоподшипника и конического роликового подшипника, масленки и системы, предотвращающей ослабление крепежного винта. Кронштейн предусмотрен для трансопртировки грузов до 2500 кг и может эксплуатироваться при тяжелых условиях работы (удары и большая скорость). Для увеличения максимальной грузоподъемности и боковой ударопрочности кронштейн оснащен крепежной кованой панелью со встроенным хвостовиком. Проушины вилки смоделированы в процессе штамповки. Осевой и конический подшипники гарантируют отличную маневренность, в том числе и при полной нагрузке, а также увеличивают прочность кронштейна, особенно в случае боковых ударов. Кронштейн предназначен для монтажа парных колес с шириной полосы от 50 до 90 мм. Возможно также сочетание с общими или направленными тормозными системами с устройством для защиты ног. Кронштейн оснащен масленкой и системой, предотвращающей ослабление контргайки. Отделка: порошковая окраска темно-зеленого цвета. Панель: кованая сталь со встроенным хвостовиком Вилка: штампованные проушины вилки прикреплены к фланцу электросваркой Поворотные узлы: осевой шариковый подшипник и конический роликовый подшипник Масленка Система, предотвращающая ослабление контргайки
Загрузка
