Автоцистерна АТЗ НЕФАЗ-66062-3213-50 является транспортной мерой полной вместимости и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов, а также для заправки топливом автотранспортных средств. Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.  Комплектация НЕФАЗ 66062-3213-50: сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры; с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую; с счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.   Корпус цистерны НЕФАЗ-66062-50 эллиптического сечения с двумя изолированными отсеками.  Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством.  Автоцистерна НЕФАЗ 66062-50 оборудована воздухоотводящим устройством, ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем, рабочей площадкой в зоне горловины и противопожарным инвентарем.   Технические характестики АТЗ-11 НЕФАЗ 66062-321350 на шасси КАМАЗ-43118-3918-50  Номинальная вместимость цистерны, л  11200   Количество отсеков  2  Масса снаряженного ТС, кг  10965  Полная масса ТС, кг  20670  Максимальная осевая масса, кг - на переднюю ось 5700; - на заднюю тележку 14970;  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  32670  Максимальное время опорожнения цистерны, мин - самотеком 30; - при помощи насоса 25;  Характеристики шасси КАМАЗ-43118-3918-50  Колесная формула 6х6  Шины  425/85R21 390/95R20  Вместимость топливного бака, литров  350  Тип тягово-сцепного устройства крюк-петля  Блокировки дифференциала меж колесная и межосевая  Характеристики двигателя КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)  Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувного воздуха, электроннымуправлением и системой топливоподачи "Common Rail"  Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 300  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900  Максимальный полезный крутящий момент, Нм 1275  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300  Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207  Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,1  Расположение и число цилиндров V-образное, 8  Рабочий объем, л 11,76  Степень сжатия 18  Характеристики коробки переключения передач КАМАЗ 154   Тип  механическая, десятиступенчатая  Состоит из основного редуктора и двухступенчатого делителя  Отличие от КПП Камаз модели 152  конические подшипники в опорах первичного, промежуточного и вторичного валов коробки передач  Управление  Механическое, дистанционное  Особенности комплектации шасси КАМАЗ 43118-3918-50  Топливная аппаратура BOSCH   Доработки для перевозки опасных грузов Держатель запасного колесаВыхлоп вверхЗащитный кожух топливного бака Система нейтрализации отработанных газов  Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ