Моноласт для фридайвинга, подводного и скоростного плавания.
Лопасть ласты выполнена из стеклотекстолита.
Данная модель имеет резиновые крылья с обеих сторон лопасти, которые придаёт ласте дополнительную устойчивость во время плавания.
Размер моноласта ~ 70 x 72 см (ширина x длинна).
Моноласт с карбоновой лопастью, имеющей стеклотекстолитовое основание, для фридайвинга.
Данная модель имеет резиновые крылья с обеих сторон лопасти, которые придаёт ласте дополнительную устойчивость во время плавания.
Моноласт изготавливается на заказ, жесткость моноласты - подбирается индивидуально в зависимости от рода деятельности, т. е вида подводного спорта в котором специализируется заказывающий ласт.
Размеры: 72 х 70 см (длина х ширина).
Новая конструкция моноласты имеет более высокие КПД и четкую отдачу гребка.
Вес ~ 2,6 кг.
Размеры: 72 х 70 см (длина х ширина).
Угол между лопастью и галошами ~ 10 градусов.
Моноласта с карбоновой лопастью, имеющей стеклотекстолитовое основание, для скоростного плавания.
Новая конструкция моноласты имеет более высокие КПД и четкую отдачу гребка.
Данная модель имеет отрицательную плавучесть.
Вес ~ 2,4 кг.
Сборная модель немецкого линкора времен Второй мировой войны 'Тирпиц' в наборе пластика Trumpeter 05712. Модель соответствует кораблю по состоянию на 1944 год и может быть собрана как с полным корпусом, так и в варианте 'выше ватерлинии'. Пластик высокого качества и подробная инструкция значительно упростят процесс сборки и гарантируют Вам только положительные эмоции от постройки модели.
Линкор 'Тирпиц', названный в честь основателя современного германского флота адмирала Альфреда фон Тирпица, был вторым кораблем этого типа после линкора 'Бисмарк'. Спуск 'Тирпица' на воду состоялся 1 апреля 1939 года. В начале 1942 года линкор направился в норвежские воды для охоты на арктические конвои в СССР. Там, в норвежских фьордах, 'Тирпиц' простоял практически всю войну, выполняя больше миссию устрашения, чем реальную борьбу с конвоями.
Британский флот с моря и воздуха предпринимал многократные попытки уничтожить немецкий линкор, которые, 12 ноября 1944 года, наконец-то увенчались успехом. Во время стоянки в Тромсё на 'Тирпиц' были сброшены тяжелые пятитонные авиабомбы 'Толлбой' которые проделали огромную 60-метровую пробоину левом борту, стали причиной пожара и взрыва запасов пороха, в результате чего линкор затонул.
Загрузка
