<p>Скважинный электронасос Насосы + Оборудование 75SWS 1,2-75-0,55 относится к многоступенчатым центробежным насосам и предназначен для перекачивания чистой воды без длинноволокнистых примесей из скважин с внутренним диаметром не менее 85 мм и колодцев. Идеально подходит для использования в системах водоснабжения частных домов, полива садов и огородов, системах капельного орошения, в том числе с использованием автоматических систем поддержания давления. Он применяется для перекачивания воды с содержанием частиц размером, не более 0,2 мм и механических примесей, не более 50 г/куб.м, общая минерализация воды должна быть, не более 1500 г/куб.м.</p><p>Модель 75SWS 1,2-75-0,55 способна перекачивать жидкости с максимальной температурой +35 град. Благодаря своим высоким техническим характеристикам позволяет получить напор 86 м и обеспечивает объемную подачу 50 л/мин. Режим работы продолжительный.</p><p>На насос установлен двигатель асинхронный двухполюсный с короткозамкнутым ротором, маслонаполненный мощностью 960 Вт. Однофазное исполнение с установленными в корпус электродвигателя конденсатором и встроенным в обмотку устройством защиты двигателя от перегрузок. Детали и узлы выполнены из материалов, не подвергающихся коррозии. Улучшена защита двигателя по линии вала, для этого усилено торцовое уплотнение специальной манжетой. В комплектацию входит специальная муфта для герметичного соединения кабеля двигателя с кабелем электропитания.</p><h2>Отличительные особенности скважинного электронасоса Насосы + Оборудование 75SWS 1,2-75-0,55:</h2><ul><li>многоступенчатый, центробежный;</li><li>двигатель асинхронный двухполюсный с короткозамкнутым ротором, маслонаполненный;</li><li>однофазное исполнение с установленными в корпус электродвигателя конденсатором и встроенным в обмотку устройством защиты двигателя от перегрузок;</li><li>напряжение питания: 220 В, 50 Гц;</li><li>режим работы: продолжительный;</li><li>степень защиты IPХ8;</li><li>класс нагревостойкости изоляции В;</li><li>патрубок напорный из латуни;</li><li>корпус насосной камеры из нержавеющей стали;</li><li>колесо рабочее - плавающее, центробежное, закрытого типа, выполнено из ацетатной смолы;</li><li>фланец переходной из латуни;</li><li>валы двигателя и насосной части из нержавеющей стали AISI 304;</li><li>винты, стягивающие скобы, корпус двигателя и рубашка насосной камеры из нержавеющей стали;</li><li>уплотнение торцовое - графит/керамика /NBR/AISI 304;</li><li>улучшена защита двигателя по линии вала: уплотнение торцовое усилено специальной манжетой;</li><li>укомплектован специальной муфтой для герметичного соединения кабеля двигателя с кабелем электропитания.</li></ul>
Загрузка
