ОсновныеТип оборудованиявнешний блокВнешний блокДаВнутренний блокНетРежим работыохлаждение/обогревМощность охлаждения10.5 кВтМощность обогрева11 кВтКоличество внутренних блоков4 КонструкцияХладагент (фреон)R 410A Производительность и энергоэффективностьРабочая температура при охлаждении18 — 43 °CРабочая температура при обогревеот -7 до +24 °CПотребляемая мощность при охлаждении3.2 кВтПотребляемая мощность при обогреве3.25 кВтЭнергоэффективность при охлаждении (EER)3.28Энергоэффективность при обогреве (COP)3.61Расход воздуха5500 куб. м/чОбслуживаемая площадь110 м2 ШумШум внешнего блока57 дБ ГабаритыВнешний блок (ВхШхГ)1366x940x368 ммВес внешнего блока96 кг
Не зря серию гоночных кросс-кантри хардтейлов Ghost назвали – Lector. По аналогии с одноименным героем фильма, байки Lector выделяются своей внешней агрессивностью, максимальной жесткостью и, заложенным на генетическом уровне, стремлением на достижения максимального результата. Это велосипеды уровня кубка мира, которые вобрали в себя все последние разработки и технологии компании Ghost. Максимально легкие, супержесткие и невероятно верткие – это все про карбоновые кросс-кантри машины Lector. Основная целевая аудитория – спортсмены профессионалы и продвинутые любители, выступающие в дисциплине кросс-кантри и марафон. Особенности и преимущества модели Lector 5.9 :Надежная трансмиссия Sram GX Eagle на 12 скоростей ;Гоночная воздушная амортизационная вилка - Rock Shox Sid RL с выносной манеткой блокировки Poploc;Регулируемый подседельный штырь с внутренней проводкой – Satori Sorata Pro;Универсальные грунтовые покрышки - Continental X-King 2.2;Удобное седло – Fizik Antares;Мощные гидравлические тормоза – Sram Level T;Два варианта цвета рамы – красный и черный.Технологии, используемые в модели Lector 5.9 :Особый комплекс вычислительных операций при проектировании рамы для достижения наилучших ходовых характеристик и максимального комфорта при езде;Карбоновое волокно высокого класса;Сквозные оси для увеличения жесткости и улучшения управления ;Велосипед можно использовать для участия в соревнованиях прямо из коробки;Внутренняя проводка тросов переключения и гидролиний.
Загрузка
