Керамогранит, имитирующий натуральный шлифованный гранит. Выпускается в форматах 40х40, 30х60, 60х60 см. Прекрасно подходит для облицовки стен и пола, как внутри, так и снаружи здания. В коллекции выпускаются плинтуса, ступени и декоративные элементы.
Игрушка TINY LOVE Дуга развивает мелкую моторику, тактильную память и сенсорное восприятие ребенка. Она состоит из двух частей, снабженных массажными «крутилками», забавными фигурками и прорезывателем для зубов. Ее можно закреплять на стульчиках для кормления, колясках, кроватках и автомобильных креслах.
<p>Бензиновый двигатель Sadko GE-200 PRO с воздушным фильтром в масляной ванне используется для строительной техники (насосы, компрессоры, генераторы и т.д.) и сельхозтехники. Здесь идеальное сочетание продуктивности и небольших габаритов. Моторесурс увеличен в 2 раза.</p><p>Модель имеет мощный 4-хтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Объем двигателя 196 см.куб., мощность 6,5 л.с. Обладает верхним расположением клапанов, типа OHV. Автоматическая регулировка оборотов мотора делает работу экономичной. Запуск производится ручным стартером. Конструкцией предусмотрен кованный коленвал, который выдерживает большие нагрузки.</p><p>Двигатель оснащен датчиком контроля уровня масла, который автоматически отключит при низком уровне или отсутствии масла в картере. Имеет воздушный фильтр двойной очистки, который защищает от пыли, а также при работает в поле при самых неблагоприятных условиях. А фильтр в масляной ванне защищает поршни при повышенной запыленности. Вал под шпонку диаметром 19 мм, подходит для многих моделей культиваторов. Это делает агрегат более универсальным в эксплуатации.</p><h3>Отличительные особенности двигателя Sadko GE-200 PRO:</h3><ul><li>мощный четырехтактный двигатель;</li><li>ручной стартер;</li><li>система зажигания: транзисторное магнето;</li><li>имеет длительный срок службы;</li><li>продолжительный моторесурс;</li><li>датчик уровня масла;</li><li>воздушный фильтр двойной очистки;</li><li>воздушным фильтром в масляной ванне;</li><li>шпоночный вал;</li><li>кованный коленвал;</li><li>повышенный крутящий момент;</li><li>поплавковый карбюратор;</li><li>прочный коленвал;</li><li>две маслозаливные горловины;</li><li>крышка топливного бака, которая сокращает выделение паров топлива;</li><li>центробежный регулятор оборотов.</li></ul>