<p>Поверхностный электронасос Sprut TTDF 40-72 относится к центробежным. Серия TTDF относится к многоступенчатым, модель 40-72 – это 4-х ступенчатый насос. Работает от 3-хфазной сети напряжением 380В/50Гц. Он предназначен для перекачивания воды с содержанием частиц размером не более 0,2 мм. Применяется для бытового и промышленного использования: для автоматической подачи воды под давлением, для подачи воды из открытых водоемов, колодцев, скважин, накопительных емкостей. Используются в системах полива садов и огородов, системах капельного орошения, системах повышения давления в системах холодного и горячего водоснабжения. Благодаря своим высоким техническим характеристикам рабочее давление в системе составляет до 15 бар.</p><p>На насос установлен двигатель асинхронный двухполюсный с короткозамкнутым ротором, с самовентиляцией, мощностью 7,5 кВт. Такой двигатель обеспечивает высокую производительность и перекачивает 267 л/мин воды и создает напор 72 м.</p><p>Модель Sprut TTDF 40-72 способен перекачивать жидкости с максимальной температурой +103 град. Работает при максимальной температуре окружающей среды +40 град. Соединение вала двигателя и вала насоса осуществляется через соединительную муфту. Корпус насосной камеры изготовлен из чугуна и нержавеющей стали. Цилиндрический кожух выполнен из нержавеющей стали AISI 304, промежуточные рабочие камеры - из нержавеющей стали AISI 304. Рабочее колесо центробежное, закрытого типа, выполнено из нержавеющей стали AISI 304. Вал насоса изготовлен из нержавеющей стали AISI 316. Промежуточные подшипники насоса смазываются водой и имеют каналы для прохождения механических примесей, что не позволяет им скапливаться в промежуточных рабочих камерах. Уплотнение торцовое – карбид кремния/ карбид кремния /NBR/AISI 304. Фланец насоса выполнен из чугуна, расположение входного и выходного фланцев в исполнении «in-line».</p><h2>Отличительные особенности поверхностного электронасоса Sprut TTDF 40-72:</h2><ul><li>центробежный;</li><li>3-хфазный;</li><li>двигатель двухполюсный с короткозамкнутым ротором, с самовентиляцией;</li><li>высокая мощность;</li><li>соединение вала двигателя и вала насоса через соединительную муфту;</li><li>корпус насосной камеры из чугуна и нержавеющей стали;</li><li>цилиндрический кожух насоса выполнен из нержавеющей стали AISI 304;</li><li>основание насоса выполнено из нержавеющей стали AISI 316;</li><li>промежуточные рабочие камеры выполнены из нержавеющей стали AISI 304;</li><li>колесо рабочее - центробежное, закрытого типа, выполнено из нержавеющей стали AISI 304;</li><li>вал насоса из нержавеющей стали AISI 316;</li><li>промежуточные подшипники насоса смазываются водой и имеют каналы для прохождения механических примесей, что не позволяет скапливаться данным примесям в промежуточных рабочих камерах насоса;</li><li>уплотнение торцовое - карбид кремния/ карбид кремния /NBR/AISI 304;</li><li>фланец насоса выполнен из чугуна;</li><li>расположение входного и выходного фланцев «in-line»;</li><li>фланец стандартный (по ISO 7005.2:1988) - со свободной фиксацией.</li></ul>
Загрузка
