<p>АКН-10 предназначен для сбора и транспортировки нефтепродуктов, а также технической воды и других жидкостей.</p> <p>Агрегат представляет собой цистерну объемом 10 м3, установленную на внедорожном шасси КАМАЗ-43118 при помощи металлических стяжных лент. Установка оборудована насосом КО-505А производительностью 310 м3/час.</p> <p>Для всех моделей АКН мы производим доработки для перевозки опасных грузов.</p> <p> </p><p>Комплектации АКН-10 на Шасси КАМАЗ 43118-46:</p> <p>АКН-10 — КО-505А (43118-46) <br />Объем цистерны: 10 000 куб.м., Насос: КО-505А (310 куб.м./час), Шасси: КАМАЗ-43118-3017-46 (6×6, 300 л/с, Е4), Открывание дна: нет, Спальник: нет</p> <p>АКН-10 — ВК-6М2 (43118-46) <br />Объем цистерны: 10 000 куб.м., Насос: ВК-6М2 (240 куб.м./час), Шасси: КАМАЗ-43118-3017-46 (6×6, 300 л/с, Е4), Открывание дна: нет, Спальник: нет</p> <p>АКН-10 — PNR-122 (43118-46) <br />Объем цистерны: 10 000 куб.м., Насос: PNR-122 (730 куб.м./час), Шасси: КАМАЗ-43118-3017-46 (6×6, 300 л/с, Е4), Открывание дна: нет, Спальник: нет</p> <p>АКН-10 — КО-505А (43118-46СП) <br />Объем цистерны: 10 куб.м, Насос: КО-505А (310 куб.м./час), Шасси: КАМАЗ-43118-3017-46 (6×6, 300 л/с, Е4), Открывание дна: нет, Спальник: да</p> <p>АКН-10 — ВК-6М2 (43118-46СП) <br />Объем цистерны: 10 куб.м, Насос: ВК-6М2 (240 куб.м./час), Шасси: КАМАЗ-43118-3049-46 (6×6, 300 л/с, Е4), Открывание дна: нет, Спальник: да</p> <p>АКН-10 — PNR-122 (43118-46СП) <br />Объем цистерны: 10 куб.м, Насос: PNR-122 (730 куб.м./час), Шасси: КАМАЗ-43118-3049-46 (6×6, 300 л/с, Е4), Открывание дна: нет, Спальник: да</p> <p> </p><p>Шасси КАМАЗ-43118-46<br />Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка<br />Двигатель КАМАЗ-740.662-300<br />Максимальная мощность двигателя 300 л.с.<br />Экологический класс Евро-4</p> <p>Характеристики цистерны<br />Номинальная вместимость цистерны 10000 литров<br />Форма поперечного сечения круг<br />Количество секций в цистерне 1<br />Особенности конструкции без открывания заднего днища<br />Материал цистерны Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной не менее 4 мм<br />Шпангоуты наружные<br />Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент<br />Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами.<br />Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.</p> <p>Привод насоса от КОМ шасси, шкиво-ременная передача<br />Максимальная глубина самовсасывания не менее 5 метров<br />Время заполнения цистерны при помощи насоса не более 15 минут<br />Напорно-всасывающий рукав Маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров</p> <p>Доработка под перевозку огнеопасных грузов<br />Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,<br />перенос глушителя,<br />искрогаситель,<br />экранированная электропроводка,<br />катушка заземления,<br />защита топливных баков,<br />задний защитный брус,<br />проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт.,<br />ящик для песка,<br />светоотражающая маркировка,<br />крепление для информационной таблички класса опасности</p> <p>Прочие настройки<br />Коробка переключения передач ZF9<br />Топливная аппаратура BOSCH<br />Система впрыска топлива Common Rail<br />Топливные баки 350+210 литров<br />Шины 425/85R21<br />Держатель запасного колеса На заднем свесе</p>
Загрузка
-600x600.jpg)
