Предназначен для монтажа и демонтажа резьбовых соединений различных типоразмеров.Ключи изготовлены из легированной стали S2 твердостью 52–56 HRC.Сатинированное покрытие для защиты от коррозии.Лазерная маркировка размера и торговой марки.
Для крепления шлангов, патрубков и труб с повышенной жёсткостью, в установках высокого давления и вакуума Материал: оцинкованная сталь Плавная бесступенчатая затяжка Оцинкованная сталь обеспечивает стойкое и надежное крепление Конструкция хомутов предполагает многократные циклы монтажа-демонтажа Благодаря специальной отбортовке по краям ленты, хомуты не повреждают поверхность, на которую они монтируются Сглаженные кромки ленты предохраняют руки от травм и порезов при монтаже
Новые женские беговые носки с трехслойной технологией (Т3), полностью усилены, смягчают удары во время бега и предотвращают образование мозолей благодаря внутреннему амортизирующему слою и отличному влагоотведению. Технология T3: внутренний слой из гидрофобного полиэстера Coolmax быстро отводит влагу с поверхности стопы, средний слой из натуральной целлюлозы эвкалипта (Tencel) хорошо впитывает влагу. Внешний слой из нейлона предотвращает появление мозолей и обеспечивает максимальную износоустойчивость. Свободное плетение в области подъема и свода стопы обеспечивает проветривание во время занятий. Уникальный плоский шов на носке не натирает пальцы ног, что даёт дополнительный комфорт.
Состав: 46% Nylon (нейлон), 22% Tencel® (целлюлоза (эвкалипта)), 22% Coolmax® (полиэстер), 10% Stretch Nylon with Lycra® (нейлон + лайкра)
Технология: T3
Анатомическая форма.
Плоские швы.
Предназначены для изоляции, бандажирования и маркировки проводов и кабелей заземления Желто-зеленая цветовая маркировка в соответствии с принятыми международными стандартами Коэффициент усадки: 2:1 Материал: полиолефин, не поддерживает горение Цвет: желто-зеленый Обладают устойчивостью к воздействию ультрафиолетового излучения Трубка обладает выраженными свойствами негорючести и рекомендована к монтажу с кабелями и проводами НГ и Нг-LS Форма поставки: рулон Инструмент для монтажа: высокотемпературный фен ТТ-1800 или портативные бутановые горелки «КВТ» Относительное удлинение при разрыве не менее 300% Температура усадки 90–120 °C Температура эксплуатации от -55 °C до +125 °C Прочность на растяжение не менее 15 МПа Электрическая прочность не менее 15 кВ/мм Рабочее напряжение до 690 В Удельное объемное электрическое сопротивление 1014 Ом*см
<.h2>.Casio GA-100ST-2A<./h2>.Мужские японские наручные часы Casio G-Shock GA-100ST-2A Лимитированная серия выполненная с легендарным американским уличным художником STASH . Общие характеристики. Тип : кварцевые. Назначение : мужские. Способ отображения времени : аналоговый + цифровой, формат 12/24 часа, секундная стрелка отсутствует. Источник энергии : от батарейки. Противоударные : есть. Водонепроницаемые : да. Класс водонепроницаемости : WR200 (погружение под воду с аквалангом). Материал корпуса : пластик. Материал браслета/ремешка : пластик. Стекло : минеральное. Габариты (ШхВхТ) : 51.2x55x16.9 мм. Вес : 72 г. Точность хода : +/- 0.5 с/мес. Хронограф : есть. Срок службы элемента питания: 24 мес. Отображение даты: вечный календарь, число, месяц, день недели. Спорт-функции: секундомер, таймер обратного отсчета. Дополнительные функции: второй часовой пояс, будильник (количество установок: 5). Подсветка: дисплея. Дополнительная информация: автоподсветка, повтор сигнала будильника, ежечасный сигнал, защитная функция антимагнит. элемент питания CR1220. Гарантия на часы Casio 2 года.
Резиновое колесо, диск из полиамида, нитезащита. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Ось на основе стальной втулки с болтом и гайкой. Вращающаяся опора с пластиной крепления с тормозом Вращающаяся опора с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение колеса.
Загрузка
