Закрывается хлястиком на кнопку. Внутри четыре кармана на молнии, два держателя для ручек и кармашки для пластиковых карточек. Снаружи на передней стенке карман на молнии. Ремешок на запястье.
Типоразмер 265/70R19,5 Ось назначения рекомендуемая Рулевая Ось назначения допускаемая ** Ведущая Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину 140/138 Индекс категории скорости М Индекс давления PSI 112 Тип конструкции Радиальная Исполнение Бескамерное Конструкция каркаса и брекера ЦМК Тип рисунка протектора Дорожный Высота рисунка, мм 14 Максимальная скорость, км/ч 130 Наружный диаметр, мм. 867 ± 13 Ширина профиля, мм. (не более) 266 Статический радиус, мм. 400 ± 6 Масса шины, кг. (± 5%) 40.1 Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг 2,500 Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг 2,360 Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 7.9 Обод рекомендуемый 7.50 Тип вентиля бескамерной шины УБ Дополнительная маркировка M+S, 3PMSF
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95 шор А, чугунный диск Шариковый подшипник Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Электросварный Фиксованный Кронштейн типа EE HD Опора состоит из панели, изготовленной из кованой стали, соединенной со штифтом, вилки с петлями, выполненными путем штамповки и соединенными с фланцем электросваркой.