Урна устанавливается методом бетонирования в землю, или крепление анкерами к покрытию Механизм опрокидывания. Покрытие - полимерная краска Цвет: серебро, бронза Характеристики: 20 литров - 280 x 970 (мм). вес - 7,6 кг. 20 литров с пепельницей - 280 x 1020 (мм). вес - 7,7 кг. 30 литров - 370 x 1020 (мм). вес - 10.2 кг. 30 литров с пепельницей - 370 x 1070 (мм). вес - 10.3 кг.
Урна устанавливается методом бетонирования в землю, или крепление анкерами к покрытию Механизм опрокидывания. Покрытие - полимерная краска Цвет: серебро, бронза Характеристики: 20 литров - 280 x 970 (мм). вес - 7,6 кг. 20 литров с пепельницей - 280 x 1020 (мм). вес - 7,7 кг. 30 литров - 370 x 1020 (мм). вес - 10.2 кг. 30 литров с пепельницей - 370 x 1070 (мм). вес - 10.3 кг.
Урна устанавливается методом бетонирования в землю, или крепление анкерами к покрытию Механизм опрокидывания. Покрытие - полимерная краска Цвет: серебро, бронза Характеристики: 20 литров - 280 x 970 (мм). вес - 7,6 кг. 20 литров с пепельницей - 280 x 1020 (мм). вес - 7,7 кг. 30 литров - 370 x 1020 (мм). вес - 10.2 кг. 30 литров с пепельницей - 370 x 1070 (мм). вес - 10.3 кг.
Беговые кроссовки Nike Air Zoom Span Running Shoe созданы для скоростных пробежек. Верх из сетки Engineered mesh обеспечивает индивидуальную, адаптивную посадку с четким и мягким охватом стопы. В средней части стопы расположен неэластичный, тканый вкладыш, который создает необходимую поддержку и стабилизацию стопы. При изготовлении промежуточной подошвы используется легкий, вспененный материал Cushlon, который обладает отличной упругостью, великолепными амортизирующими свойствами и не подвержен спрессовыванию в процессе эксплуатации кроссовок.Симметричная система шнуровки позволяет подобрать комфортную плотность посадки и надежно зафиксировать ногу.Воздушная подушка Zoom Air, расположенная в передней части промежуточной подошвы, эффективно поглощает силу удара при контакте ноги с опорной поверхностью.Система динамической поддержки Dynamic Support представляет собой вставку из пенистого материала различной жесткости, размещенного в основании подошвы под сводом стопы.Защитный барьер Crash Rail увеличивает прочность подошвы и служит для создания эффективного сцепления с поверхностью.Эластичные канавки на подошве увеличивают ее гибкость, обеспечивая плавность хода.