Предназначены для соединения кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение до 10 кВ Каждый болтовой соединитель является мультиразмерным и рассчитан на диапазон сечений кабеля Рядное расположение болтов на корпусе соединителя Центрально-симметричное отверстие под кабельную жилу в корпусе соединителя способствует равномерному распределению электрического поля Материал корпуса и болтов: специальный алюминиевый сплав Покрытие: без покрытия Крепление на жиле осуществляется методом завинчивания болтов со срывной головкой. Болтовые головки срываются при достижении установленного момента, обеспечивающего оптимальные механические и электрические свойства контактного соединения Конструкция болтов имеет несколько проточек — срывных «шеек», благодаря чему срыв головки происходит вровень или ниже поверхности корпуса Соединители имеют внутреннюю конструктивную перегородку, определяющую глубину захода кабельной жилы Рифленая накатка на внутренней поверхности цилиндрической части соединителей увеличивает площадь и механическую прочность контактного соединения На каждом соединителе выбита маркировка с указанием номинального диапазона сечений кабеля и логотипа производителя Инструмент для монтажа: набор НМБ-6 (КВТ) Рекомендованы для монтажа термоусаживаемых муфт и оснащения ремонтно-аварийных служб
Седельный тягач УРАЛ-542362-0111-74Е5 предназначен для буксирования полуприцепов при температуре окружающего воздуха от -45 °С до +40 °С по всем видам дорог и местности. Кабина тягача Урал снабжена спальником. Основные технические характеристики седельного тягача УРАЛ 542362-0111-74Е5Колесная формула 8x8 Параметры масс и нагрузки грузовика УРАЛ-М 542362-0111-74Е5Нагрузка на седельно-сцепное устройство 14000 кгСнаряженная масса 11415 кнПолная масса 25565 кг Распределение полной массы:- На передний мост: 10100 кг- На заднюю тележку: 15465 кг Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий) 32000 кгПолная масса автопоезда 43640 кг Характеристики двигателя в комплектации УРАЛ 542362-0111-74Е5Модель ЯМЗ-53613-10Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).Диаметр и ход поршня 105 х 128 ммРабочий объем двигателя 6,65 литровНоминальная мощность, брутто 229 кВт (312 л.с.)Полезная мощность (Правила ООН № 85) 228 кВт (310) л.с.Номинальная частота вращения 2300 мин-1Максимальный крутящий момент, брутто 1226 Н·м (125 кгс·м)Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1300-1600 мин-1Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 195 (143)Ресурс до капитального ремонта пробега ТС - 800-1000 тыс.кмМасса двигателя 600-640 кгМасса двигателя с КП и сцеплением 900 кгЭкология (Правила ООН) № 49-05G (В2) - euro-5 Коробка переключения передач автомобиля УРАЛ 542362-0111-74Е5Модель ZF9S1210TOТип - механическая, 9-ступенчатаяУправление - дистанционноеРаздаточная коробка АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача 0,995; низшая передача 1,48) Дополнительные характеристик полноприводного тягача УРАЛ-М 542362-74Е5Кабина Тип - над двигателем, двухместная.Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49Привод тормозной системы пневматическийЁмкость топливного бака 300+210 литровМаксимальная скорость 80 км/чШины - 425/85R21Колёса - 533-310 По умолчанию (если в описании комплектации не указано обратное) автомобиль имеет выводы на прицеп и буксирный прибор, централизованную систему накачки шин.Установка гидровыводов под самосвальный прицеп осуществляется по отдельному заказу.На полноприводные автомобили категории N3G распространяются требования экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR. Автомобиль УРАЛ-М 542362 оборудован:1. Пневматический привод управления раздаточной коробки2. Пневматический привод управления стояночным тормозом3. Пневматический привод тормозной системы4. Предпусковой подогреватель двигателя5. Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)6. Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)7. Антиблокировочная система тормозов (АБС)8. Дополнительный топливный бак9. Тахограф10. Система "ЭРА-ГЛОНАСС"11. Ремни безопасности Агрегатный состав тягача УРАЛ-М 542362:1. Усиленные ведущие мосты2. Усиленная раздаточная коробка3. Усиленная рама4. Применение интегрального рулевого механизма RBL (или аналога HEMA, ШНКФ)5. Улучшение конструкции и эргономики бескапотной кабины6. Доработка основных узлов и систем Расшифровка условных обозначений:ССУ - седельно-сцепное устройствоКОМ - коробка отбора мощностиДОМ - дополнительный отбор мощностиДЗК- держатель запасного колеса
ОсновныеТип кондиционерасплит-системаТип внутреннего блоканастенныйВнешний блокДаВнутренний блокДаКоличество внутренних блоков1Режим работыохлаждение, обогревМощность охлаждения4.8 кВтМощность обогрева5 кВтЦветбелый КонструкцияМаксимальная длина магистрали25 мПерепад высот10 мХладагент (фреон)R 410A ИнтерфейсыWi-FiНет Производительность и энергоэффективностьРабочая температура при охлаждении18 — 43 °CРабочая температура при обогревеот -7 до +24 °CПотребляемая мощность при охлаждении1.445 кВтПотребляемая мощность при обогреве1.377 кВтЭнергоэффективность при охлаждении (EER)3.32Энергоэффективность при обогреве (COP)3.63Инверторная технологияНетРасход воздуха650 куб. м/ч Управление и индикацияПульт дистанционного управленияДаРегулировка направления воздушного потокаДаРегулировка скорости вращения вентилятораДаТаймер включения/выключенияДаАвторестарт после пропадания питанияДаТурбо-режимДаРежим «Сон»ДаОсушение воздухаДаУвлажнение воздухаНетСамоочисткаДа ШумШум внешнего блока52 дБШум внутреннего блока31 — 38 дБ Очистка воздухаБиофильтрНетПлазменный фильтрНет (опция)ИонизацияНетУгольный фильтрНетФотокаталитический фильтрНетЭлектростатический фильтрНетДезодорированиеНет ГабаритыВнешний блок (ВхШхГ)540x848x320 ммВнутренний блок (ВхШхГ)289x849x210 ммВес внешнего блока39 кгВес внутреннего блока11 кг
0BYN возможна доставка
Страница сгенерирована за 6.3705751895905 сек. SQL-запросов: 12 Памяти использовано: 591 kB.
Загрузка
