Сварочная муфта UРР 04.50 применяется для соединения трубопроводов диаметром 50 мм под углом 45 градусов. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сварочная муфта UРР 04.63 применяется для соединения трубопроводов диаметром 63 мм под углом 45 градусов. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Колено UPP 90° ;с терморезисторной сваркой предназначено для изменения направления трубопроводов, транспортирующих топливо. ; Обладает высоким качеством исполнения при не высокой стоимости. Колено имеет открытую нагревательную спираль для оптимальной теплопередачи, большую глубину сопряжения, особо широкую зону сварки, холодные зоны по бокам и в центре, предотвращающие вытекание расплавленной массы. ; Колено UPP 90° ;не требует при работе специальных держателей и приспособлений. ; Колено UPP 90° ;имеет максимальное рабочее давление - 16 bar (топливо), 10 bar (газ).
Материал-поликарбонат. Прочный, жесткий и долговечный. Четыре колеса с подшипниками, вращающиеся на 360° придают маневренности и распределяют нагрузку равномерно. Выдвижная ручка, ручка сверху и ручка сбоку чемодана. Встроенный кодовый замок. Закрывается на молнию. Внутри два отделения. В первом отделении прижимные ремни для фиксации вещей и карман на молнии. Второе отделение на молнии, в котором два кармана на молнии.
Позволяет осуществлять крепление патрубков, шлангов в машинах и станках, используется для обеспечения герметичных соединений в разных инженерных и транспортных системах. Хомут имеет стандартное болтовое крепление.