Сварочная муфта UРР 04.50 применяется для соединения трубопроводов диаметром 50 мм под углом 45 градусов. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сварочная муфта UРР 04.63 применяется для соединения трубопроводов диаметром 63 мм под углом 45 градусов. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Колено UPP 90° ;с терморезисторной сваркой предназначено для изменения направления трубопроводов, транспортирующих топливо. ; Обладает высоким качеством исполнения при не высокой стоимости. Колено имеет открытую нагревательную спираль для оптимальной теплопередачи, большую глубину сопряжения, особо широкую зону сварки, холодные зоны по бокам и в центре, предотвращающие вытекание расплавленной массы. ; Колено UPP 90° ;не требует при работе специальных держателей и приспособлений. ; Колено UPP 90° ;имеет максимальное рабочее давление - 16 bar (топливо), 10 bar (газ).
Прицеп автомобильный НЕФАЗ-8332-0145130-04 используется для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, объёмом 34000 литров и общим весом до 15300 кг. Описание бортовой платформы прицепа НЕФАЗ-8332-04 Платформа металлическая сварная, оснащена двумя уровнями бортов.Боковые борта состоят из двух частей: верхние борта неподвижны, нижние борта на верхней навеске.Задний борт: состоит из двух частей: верхний борт на нижней навеске откидной для зерномета, нижний борт на верхней навеске.Запоры бортов: механические, открываются в ручную.Полог с наматывающим устройством. Складная площадка для обслуживания полога. Параметры шасси НЕФАЗ 8332-04 Трёхосный с односкатной ошиновкой.Рама сварная из высокопрочной стали. Тормозная система прицепа НЕФАЗ 8332-04 - рабочая - двухконтурная с пневматическим приводом на все 6 колес с антиблокировочной системой компании WABCO или Haldex.- стояночная - с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес второй и третей осей. Технические характеристики грузового прицепа НЕФАЗ-8332-0145130-04 Масса снаряженного прицепа, кг: 5700 Полная масса прицеп, кг 21000 Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массы, кг, не более: - на переднюю ось 7000- на среднюю ось 7000- на заднюю ось 7000 Подвеска полуэллиптические рессоры Количество осей/колес 3/6+1 Шины 385/65R22,5 Внутренние размеры платформы, мм - длина 8068- ширина 2476- высота 1700 Объем платформы, м3 34 Погрузочная высота, мм 1370 Высота сцепной петли, мм 930 Максимальная скорость транспортирования прицепа полной массой, км/ч, не более 80 Вместимость европоддонов 20 Настил пола НЕФАЗ 8332-0145130-04 металлический
Чемодан обладает возможностью изменения объема (38,5 л. и 43,5 л.). Оснащен выдвижной телескопической ручкой, ручкой сверху и встроенным кодовым замком с функцией TSA. Имеет четыре колеса для перевозки. Закрывается молнией. Внутри одно отделение с прижимными ремнями. На крышке внутри чемодана расположен кармашек на молнии. Снаружи на передней стенке и на боковой стенке карманы на молнии. Подходит под определение ручной клади, разрешенной для провоза на борту самолета большинством авиакомпаний.
Соль для ногтей Ромашка и лимон питает и увлажняет ногтиЭкстракт лимона отбеливает, укрепляет и повышает эластичность ногтейМасло рисовых отрубей замедляет рост кутикулы, делает ее более мягкой и устойчивой к появлению заусенец