Сварочная муфта UРР 04.50 применяется для соединения трубопроводов диаметром 50 мм под углом 45 градусов. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сварочная муфта UРР 04.63 применяется для соединения трубопроводов диаметром 63 мм под углом 45 градусов. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Колено UPP 90° ;с терморезисторной сваркой предназначено для изменения направления трубопроводов, транспортирующих топливо. ; Обладает высоким качеством исполнения при не высокой стоимости. Колено имеет открытую нагревательную спираль для оптимальной теплопередачи, большую глубину сопряжения, особо широкую зону сварки, холодные зоны по бокам и в центре, предотвращающие вытекание расплавленной массы. ; Колено UPP 90° ;не требует при работе специальных держателей и приспособлений. ; Колено UPP 90° ;имеет максимальное рабочее давление - 16 bar (топливо), 10 bar (газ).
Ремешок для наручных часов Casio GW-4000 (10397883). Фирменный ремешок Casio для модели GW-4000-1A. Артикул: 10397883 По размеру ремешок. Подходит и для других моделей GW-4000.
Производитель: GW-4000
Модель: Ремешок для часов Casio GW-4000 (10397883)
Колесо из серой резины, не оставляющее следов на полу. Центр из полиамидного сердечника с металлическими колпачками из штампованной стали. В оси колеса подшипник скольжения. Поворотный кронштейн с креплением под штырь с резьбой. Поворотный узел с двухрядным подшипником. Температура эксплуатации от -20 до +50°C
Загрузка
