Описание товара: Универсальный. 10гр
Купить Флюс CyberFlux HR-500-LK вы можете в магазине МЕГАОПТ, город Москва.
Категория: Settecento New Loft
Просмотры: 0
Ваше имя:
Введите число с картинки:
обновить число
Насос Unipump BCD-12V1
Общая информация Модель товараИнформацияНасосы для дизельного топлива UNIPUMP серии BCD предназначены для перекачки дизельного топлива из различных открытых резервуаров. Насосы могут использоваться на стройках для заправки экскаваторов, тракторов и другой техники, в автохозяйствах, на складах ГСМ, станциях автотехобслуживания, для заправки катеров и яхт, автомобилей, дизельных генераторов и т.п.Категорически запрещается перекачивать насосами бензин, метан, растворители и другие огнеопасные и взрывоопасные жидкости.Насосы не предназначены для перекачивания питьевой воды.Не допускается эксплуатация насосов во взрывоопасной среде.Описание ОсновныеМетод установкиповерхностныйТипдля дизельного топливаФормагоризонтальныйПроизводительность2.4 м3/часНапор10 мЦветсерый, черный Технические характеристикиМощность150 ВтНапряжение12 ВДлина кабеля2 м Перекачиваемая водаТемпература окружающей средыот -10 до +40 C° Размеры и весВес7.5 кг
Генератор бензиновый ENDRESS ESE 406 SG-GT Duplex
4-х тактный бензиновый двигатель Subaru EX27, мощность генератора 4.4 кВт, ручной стартер, выходное напряжение однофазное 230В, топливный бак 25.0 л, расход топлива 1.1 л/ч, емкость картера 1.0 л, 2 розетки 220В/16А, розетка CEE 220В/16А, защита от перегр...
Женский костюм из ангоры ANK-1536
Женский костюм из ангоры.Застежка: отсутствуетТкань: трикотаж Ангора.Размеры: 42, 44, 46.
Женские кроссовки Under Armour HOVR ™ ColdGear ® Reactor NC 3021774-500
Для бегунов, которым нужен баланс гибкости и амортизации. Технология UA Storm отталкивает воду, не жертвуя воздухопроницаемостью. Ткань ColdGear® поддерживает оптимальный уровень тепла, адаптируясь к любой степени активности. Прочная ткань, которая облегает щиколотку, удерживает тепло и служит защитой от дождя и любого мусора, который попадается вам на пути. Вставка в пятке для лучшей фиксации стопы и поддержки. Технология UA HOVR ™ обеспечивает «ощущение невесомости» и энергетическую амортизацию. Компрессионная сетка Energy Web дополняет пену UA HOVR ™ и обеспечивает возврат энергии. Резиновая подошва Michelin® обеспечивает лучшее сцепление на мокрых и ледяных поверхностях. Светоотражающие вставки. Съемная стелька. Перепад: 8 мм.
Matrix-IV EHT Keys Metal-Антиклон Считыватель RFID-125 кГц
Описание: Предназначен для работы с сетевыми и автономными системами контроля доступа. Основной особенностью считывателя является защита от "карт-клонов" EM-Marine. При поднесении к Matrix-IV EHT Keys Metal "карточек-клонов", на которых скопирован номер карточки EM-Marine, считыватель распознает "клон-карточку", это позволяет исключить проход по дублированным карточкам. Считыватель Matrix-IV EHT Keys Metal с клавиатурой применяется, где необходимо обеспечить проход и по карте и без карты, простым введением пин-кода, либо совместно карта + пин-код. Данные с клавиатуры и со считывателя преобразуются в код и передаются через стандартные выходы Wiegand 26, Dallas Touch Memory, что обеспечивает совместимость с любыми существующими системами контроля доступа. Литой корпус считывателя Matrix-IV EHT Keys Metal и клавиатура выполнены из прочного алюминиевого сплава. Характеристики: Рабочая частота: 125 кГц Чтение идентификаторов: EM-Marine, HID (Prox Card II), Temic (T5557) Дальность чтения: 3-5 см Напряжение питания: 8 - 18В постоянного тока Потребление тока: 150мA Световая и звуковая индикация: есть Материал корпуса: силумин, АВС пластик Цвет корпуса: светло-серый металик Выходной интерфейс: Wiegand 26 (42), Dallas Touch Memory Максимальная длина линии от считывателя до контроллера: - Dallas Touch Memory: не более 15 м - Wiegand: не более 100 м Рабочая температура: -30°С +40°С Габаритные размеры (мм): 120х58х20
Ювелирный завод Топаз Золотые серьги с топазом
/shossejnyj_sedel_nyj_tyagach_kamaz_65206-006-87_s5_2.jpg)
КАМАЗ 65206-006-87(S5)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тягача КАМАЗ-65206-S5 ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16750 Полная масса а/м, кг 26000 нагрузка на заднюю тележку, кг 19000 нагрузка на переднюю ось, кг 7000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 34750 Снаряженная масса, кг 9175 нагрузка на заднюю тележку, кг 3925 нагрузка на переднюю ось, кг 5250 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП ZF 12AS2135 Тип несинхронизированная, 12-тиступенчатая Управление автоматизированное ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Передаточное отношение*** 3.7 (Dana) Тип гипоидная КАБИНА Исполнение с одним спальным местом Механизм опрокидывания с ручным приводом Подвеска 4-х точечная, пружинная Подвеска сиденья водителя пневматическая Тип кабины расположенная над двигателем КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 9,00-22,5 Размер шин 315/80 R22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО Высота ССУ, мм 1300 Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") Модель V. ORLANDI F2T2G30V Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 400 СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430 ТОРМОЗА Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние) ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10 град.) ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/210 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24 Особенности комплектации тягача КАМАЗ 65206-005-87(S5): МКБ - межколесная блокировка дифференциала. МОБ - межосевая блокировка дифференциала. АКПП ZF 12АS2135 без интардера Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) - Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90%. ECAS - Система управления пневматической подвеской. EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем. ASR - Антипробуксовочная система. Кабина Daimler (низкая) с кондиционером и отопителем Eberspacher. Ведущие мосты Dana на пневматической подвеске. Тахограф Continental VDO DTCO 1381 (ЕСТР) - Как и все устройства для контроля режимов труда и отдыха он ведет непрерывную запись всех данных. Характеристики: удобный жидкокристаллический дисплей формата 2*16, высокоскоростной принтер, два слота для чип-карт, электронную память до 1 года, наличие Кана и K-line, поддержка звуковых оповещений на события, запись оборотов двигателя. Опции для перевозки опасных грузов: проблесковые маячки на крыше кабины; защитный кожух топливного бака; защита электропроводки; кнопка аварийного отключения массы в кабине.
Дизельный генератор SGS 10.T23
Технические характеристики Дизельного генератора SGS 10.T23:Номинальная мощность: 10 кВАТип исполнения: открытыйДвигатель/ Кол-во цилиндров: LION 480/4Мощность : 13 кВтДиаметр цилиндра/ход поршня: 80x90 ммРабочий объем: 1809 см3Номинальное потребление топлива: меньше или равно249 гр/кВт*чПотребление топлива при 100% загрузке: 2,95 л/чКоличество фаз: Одна фазаВыходное напряжение: 230 ВТип генератора: АсинхронныйРежим возбуждения: СамовозбуждениеТип топлива: ДизельОбъем топливного бака: 23 лГабариты (ВхШхГ...
Загрузка