Описание товара: Цилиндр сцепления рабочий (J2 - 2.7) 417004E600 от производителя MOBIS для автомобиля Kia Bongo. Автозапчасть имеет аналоги: 417004E600
Купить Цилиндр сцепления рабочий (J2 - 2.7) вы можете в магазине Дизель Партс.
Исполнение Вытяжка с выдвижной панелью Для встраивания в навесной шкаф Ширина: 90 см Режимы работы Отвод воздуха Режим циркуляции возможен после приобретения доп. принадлежностей (фильтр из активированного угля, комплект переоборудования для режима циркуляции) Управление Кнопки со светоиндикаторами: ВКЛ/ВЫКЛ, освещение панели конфорок, регулировка мощности вытяжки Программируемое автоматическое отключение интенсивного режима работы спустя 10 минут Три ступени мощности плюс интенсивная ступень Автоматическое включение и выключение вентилятора и подсветки с помощью выдвигания и задвигания экрана вытяжки Оснащение Два съёмных металлических жировых фильтра, пригодных для мытья в посудомоечной машине Покрытие CleanCover для удобного ухода за внутренним пространством вытяжки Галогенное освещение, 2 х 50 Вт Электронная регулировка мощности Мотор с двусторонним всасыванием Возвратный клапан Отводной штуцер диаметром 150/125 мм Рекомендуемое подключение: отводной штуцер диаметром 150 мм Отвод воздуха вверх Оригинальная мебельная планка с комплектом для монтажа DML 400 (дополнительно приобретаемая принадлежность) Безопасность Защитное отключение Мощность мотора Режим отвода воздуха (диаметр 150 мм) по EN 61591 Интенс. 550 куб.м/ч, 67 dB(A) на 1 pW (54 dB(A) на 20 µPa акустического давления) Макс. 400 куб.м/ч, 56 dB(A) на 1 pW (46 dB(A) на 20 µPa акустического давления) Режим отвода воздуха (диаметр 125 мм) по EN 61591 Интенс. 520 куб.м/ч, 65 dB(A) на 1 pW (54 dB(A) на 20 µPa акустического давления) Макс. 400 куб.м/ч, 57 dB(A) на 1 pW (46 dB(A) на 20 µPa акустического давления) Режим циркуляции воздуха (диаметр 150 мм) по EN 61591 Интенс. 350 куб.м/ч, 72 dB(A) на 1 pW (54 dB(A) на 20 µPa акустического давления) Макс. 280 куб.м/ч, 67 dB(A) на 1 pW (46 dB(A) на 20 µPa акустического давления) Принадлежности Переходник на диаметр 125 мм Принадлежности, приобретаемые дополнительно Рамка для полной интеграции вытяжки DAR 3000 Комплект переоборудования для режима циркуляции DUU 151 Фильтр из активированного угля DKF 13-1 Модуль управления DSM 400 Комплект для монтажа оригинальной мебельной планки DML 400 Труба отводная модифицированная DMK 150 Внешний вентиляционный кожух DDF 125/150 Шланг отвода воздуха DAS 150 PS: Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию приборов без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Ботинки для легкого и среднего треккинга Mammut Mercury III Mid GTX из высококачественного влагостойкого нубука, со встроенной в подкладку мембраной Gore-TEX Performance Comfort. Обувь прочная, влагостойкая, обладает дышащими свойствами, что обеспечит комфорт и защиту в различных погодных условиях. Подошва Vibram® Frog Grip с разнонаправленным рисунком и формой протектора, а также вставками из EVA обеспечивает амортизацию и отличное сцепление на любой поверхности. Особая запатентованная Mammut технология подошвы Rolling Concept для поддержки и амортизации стопы, способствующая естественному перекату стопы во время движения, что существенно снижает утомляемость, опасность возникновения травм (вывихов) и экономит силы. Мысок из толстого нубука покрыт слоем жидкой резины для защиты пальцев ног и самой обуви от механических повреждений.
Материал: верх – натуральный нубук (кожа), велюр (кожа) - terracare кожа (сделано в Германии), Softshell
Подкладка: мембрана Gore-TEX Performance Comfort
Вставки в подкладке и стелька: 3D memo foam
Защита мыска: покрытие из жидкой резины
Подошва: Vibram® Frog Grip, вставки из EVA
Технология подошвы: Rolling Concept
Вес: 1080 (пара размера UK 8.5)
Рубашка L/S Sequoia с отличной вентиляцией спины хорошо подходит для жарких дней. Прочная, устойчивая к истиранию ткань быстро высыхает.
Материал: 100% нейлон.
Карман на груди на молнии.
Сетчатая вставка на спине.