Модульная коляска Easy Go Soul AIR (2 в 1)
Новая многофункциональная универсальная коляска Easy Go Soul AIR (2 в 1) включает в себе компактность, малый вес, манёвренность и опции, необходимые малышу. Она сочетает в себе люльку переноску и прогулочный блок. Люлька оснащена удобной ручкой и полностью укомплектована (дождевик, защита от солнца, накидка на ноги). На козырьке имеется удобное окошко, открыв которое, можно посмотреть чем занимается ваш ребенок. Люлька рассчитана на детей старше 6 месяцев и весом меньше 15 кг. Ручку коляски фиксируется в нескольких положениях: по направлению к себе и от себя. У основания коляски имеется вместительная корзина, в которую можно положить пакет с покупками. Вещи малыша можно сложить во входящую в комплект сумку. Ее можно носить как самому, перекинув через плечо, так и закрепить на ручке коляски.
Комплектация:
Размеры: (см)
Версия с сиденьем: 80x59x108
Версия с люлькой: 90x59x113
Сложный каркас с колесами: 64x59x37
Сложный каркас без колес: 56x47x19
Ширина сиденья: 32
Высота спинки: 43
Глубина сиденья: 24
Длина подножки: 19
Диаметр колес (передние/ задние): 17/25
Интерьер люльки: 75x34x19
Сумка: 33x32x15
Вес (кг)
Сам каркас с колесами: 6.90
Прогулочный блок: 4.50
Люлька: 3.80
Страна Польша
Комбинезон зимний для мальчика
Температурный режим: от 0° до -30° C
Утеплитель: 300гр
Подкладка: 100% хлопок
Характеристики мембраны: Водостойкость: 3000 мм, Воздухопроницаемость: 3000 гр./м2/ 24 ч
Проклеены боковые швы, шаговые и шов сидения.
воротник-стойка
модель приталена
ветрозащитная планка
удлиненная молния на ножку
Прекрасно детализированная сборная модель советского грузового автомобиля ГАЗ-ММ 'Полуторка' образца 1941 года в наборе MiniArt 35130. В модели, состоящей из 371-й детали, подробнейшим образом проработан двигатель, трансмиссия, ходовая часть, кабина. Сборная модель автомобиля ГАЗ-ММ 'Полуторка' дополняется двумя фигурами и платой фототравлении для имитации «мелочевки».
ГАЗ-ММ – модернизированный вариант автомобиля ГАЗ-АА грузоподъемностью 1.5 тонны. В ГАЗ-ММ была усилена подвеска, установлено новое рулевое управление и карданный вал, а также более мощный, 50-сильный двигатель ГАЗ-М. Автомобиль в базовой модификации серийно выпускался с 1938 по 1941 год на Горьковском автомобильном заводе.