Верх из эластичной сетки для воздухопроницаемости. Гибкий ремень в передней части стопы и асимметричная шнуровка обеспечивают надежную фиксацию. Промежуточная подошва из EVA для оптимальной амортизации. Резиновая подошва с тяговыми наконечниками для лучшего сцепления и устойчивости. Перепад: 7 мм.
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение по двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Загрузка
