ЗагрузкаНайдено товаров: 7335
Nawa Фильтр для дизельного топлива no 27 F12563
фильтр для дизельного топлива no 27 f12563.
Nawa Фильтр для дизельного топлива no 31 F12565
фильтр для дизельного топлива no 31 f12565.
Easterner Картридж для топливного фильтра Easterner Mercury C14551
универсальный картридж 10 микрон (заменяет mercury 35-60494-1 и 35-807172) для фильтра 9513780230.
Easterner Картридж для топливного фильтра Easterner OMC C14554
универсальный картридж 10 микрон (заменяет omc 502905) для фильтра 9513780234.
Easterner Картридж для топливного фильтра Easterner Mercury C14568
универсальный картридж 10 микрон (заменяет mercury 35-60494-1) для фильтра 9513780238.
Easterner Картридж для топливного фильтра Easterner Yamaha C14768
универсальный картридж 10 микрон (заменяет yamaha mar-fuel-il-tr) для фильтра 9513780242.
Nawa Картридж для топливного фильтра CA1167/1400
картридж ca1167/1400 для топливного фильтра 9515011004.
Nawa Штуцер для топливного фильтра 1167/N
штуцер 1167/n для топливного фильтра 9515011004.
Mirka Пылесос высокопроизводительный Mirka 1025 L 230 В
пылесос 1025 l является компактным и высокопроизводительным устройством. имеет функцию выдувания воздуха. контейнер для пыли 25 л. шнур питания 5 м. современная система фильтрации push&clean обеспечивает большую силу всасывания и длительный срок с...
Mirka Фильтр для пылесосов Mirka 915/1025 L
фильтр для пылесосов mirka 915/1025 l.
Maritim Топливный фильтр грубой очистки 085063
топливный фильтр грубой очистки 085063.
НЕФАЗ 9509-0000016-30
полуприцеп-самосвал нефаз-9509-16-30 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, пгс), за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог в составе автопоезда с седельными гидрофицированными тягачами с высотой седельно-сцепного устройства 1150…1250 мм. технические характеристики самосвального полуприцепа нефаз-9509-0000016-30: снаряжённая масса, кг 7 600±%3 конструктивно допустимая полная масса, кг 39 000 конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг 31 400 нагрузка на ссу тягача, кг 12 000 нагрузка на ось, кг 27 000 (3 оси х 9 000) габаритные размеры: - длина, мм 9 850 - ширина, мм 2 550 - высота, мм 3 325 внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа нефаз-9509-16-30 - длина, мм 8 550 - ширина, мм 2 300 - высота, мм 1 655 объем кузова пп нефаз 9509-16-30, м3 30 погрузочная высота, мм 1 550 высота седла, мм 1 150 - 1 250 рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали s 700, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача. плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем. подвеска и осевой агрегат:трехосная пневматическая подвеска bpw с осями bpw грузоподъемностью 9 тонн каждая. передняя ось подъёмная. системы управления пневмоподвеской производства ф. «haldex». колеса с шинами: на полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65r22.5 дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. в базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины kormoran. тормозная система: - рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (abc/ebs) с конфигурацией 2s/2m. производства ф. «haldex». фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. переднее опорное устройство:производства ф. bpw s 700, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения. электрооборудование:рассчитано на постоянное напряжение 24 v, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24n и 24s. светотехника установлена согласно гост р 41.48 – 2004 (правила еэк оон № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное; - блок задних многофункциональных фонарей; - фонарь освещения номерного знака. конструкция кузова полуприцепа:стальной полукруглой формы, с передней наклонной стенкой и задним бортом. - передняя стенка: из стали 09г2с толщиной 4мм. - боковые стенки: из стали 09г2с толщиной 4мм. - задний борт: задний стальной открываемый борт с 2 крюковыми запорами изготовлен из стали 09г2с толщиной 4мм. - пол: из стали 09г2с толщиной 6мм. рабочая смотровая площадка полуприцепа: служит для удобства разматывания/ сматывания тента, и визуального контроля наполнения кузова, расположена в передней части полуприцепа, комплектуется приставной съемной лестницей, которая крепиться сбоку на лонжероне рамы пп. площадка и съемная лестница защищены от коррозии обработкой методом горячего цинкования. укрывной скручиваемый тент с помощью рукоятки помогает защитить от выдувании насыпного груза при движении полуприцепа, а также защитить от внешних воздействий изготовлен из пвх плотностью 650 - 680 gr/m2. фиксация и натяжка тента в размотанном состоянии осуществляется с помощью ремней крепления с храповым механизмом. гидрооборудование:полуприцеп-самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания, автоматическое ограничение максимального угла подъема, автоматическое ограничение давления в гидросистеме. управление механизмом подъема и опускания платформы – электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями, установленными на щитке приборов. гидравлическое опрокидывающее устройство (однопроводная гидросистема) содержит: - коробку отбора мощности (ком) с масляным насосом, предназначенную для отбора мощности от коробки передач (расположены на тягаче); гидроцилиндр - телескопический пятиступенчатый одностороннего действия фирмы hyva (установлен на полуприцепе). - гидрораспределитель золотникового типа, служащий для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме опрокидывающего механизма (расположен на тягаче); - выключатель ограничения хода гидроцилиндра ограничивает подъем платформы при достижении платформой максимального угла подъема (установлен на полуприцепе); - блок электропневмоклапанов, служащий для включения ком и управления гидрораспределителем (расположен на тягаче); - бак масляный – штампо-сварной конструкции, снабжен фильтрами на заливной горловине и сливной магистрали (расположен на тягаче); пневмо - и гидротрубопроводы. система безопасности: - боковое откидывающееся противоподкатное защитное устройство установлено с правой и левой стороны, производства ф. «bpw». - заднее противоподкатное защитное устройство механическое, откидывающееся для возможности работы с асфальто укладчиком. - 3 пары пластмассовых крыльев, из которых одна пара с брызговиками сзади. - 2 противооткатных пластиковых упора с держателями. прочее оборудование: - съемная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ на смотровую площадку полуприцепа. - корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное колесо). - умывальник ф. «takler» с контейнером под жидкое мыло. - инструментальный ящик. условия гарантии: гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца, или 100 000 км пробега при условии постановки на сервисный учёт в авторизированном сервисе «камаз». на оси согласно гарантии производителя. (bpw 3 года без ограничения пробега, при своевременном то).
КАМАЗ 5490-001-68(Т5)
технические характеристики седельного тягача камаз 5490-001-68(т5) весовые параметры и нагрузки нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10550 полная масса а/м, кг 18600 нагрузка на задний мост, кг 11500 нагрузка на переднюю ось, кг 7100 полная масса автопоезда, кг 44000 полная масса полуприцепа, кг 36100 снаряженная масса, кг 7900 нагрузка на задний мост, кг 2600 нагрузка на переднюю ось, кг 5300 двигатель модель двигателя daimler om 457la макс. полезный крутящий момент, нм (кгсм) 2100 (214) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 максимальная полезная мощность, квт (л.с.) 315 (428) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 рабочий объем, л 11,97 расположение и число цилиндров рядное, 6 тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха коробка передач модель кп zf 16s 2221 с интардером передаточные числа на передачах 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; зх-12,97-10,85 тип механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая управление механическое, дистанционное число передач кп 16 главная передача передаточное отношение*** 3,077 тип гипоидная задний мост модель daimler hl6 подвеска пневматическая, с электронной системой управления ecas кабина исполнение одно спальное место механизм опрокидывания с электрическим приводом подвеска 4-х точечная пневматическая подвеска сидений пневматическая тип кабины расположенная над двигателем колеса и шины размер обода 9,0-22,5 размер шин 315/70 r22,5 тип колес дисковые тип шин пневматические, бескамерные седельно-сцепное устройство диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") модель jost jsk 37c-150 или gf sk-s 36.20/150 тип ссу с 2-мя степенями свободы, литое система питания вместимость топливного бака, л 2х400 фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий) сцепление привод гидравлический с пневмоусилителем тип диафрагменное, однодисковое, мод. mfz 430 тормоза привод электропневматический (ebs), с системой курсовой устойчивости (esp) и противобуксовочной системой (asr) тип дисковые (передние и задние) особенности комплектации: мкб - межколесная блокировка дифференциала кпп 16s2221 с интардером - коробка передач с тормоз-замедлителем, разработка немецкой компанией zf friedrichshafen ag. тормоз-замедлитель (ретардер), встроен в коробку передач. он соединяется со вторичным валом через пару шестерен с передаточным отношением примерно 1:2, поэтому скорость вращения ротора здесь в два раза выше - это позволяет улучшить характеристики тормозного момента на малых скоростях. задний мост daimler hl6 - экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей на магистральных перевозках. уменьшенная масса моста обеспечивает большую грузоподъемность. эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность. ecas - система управления пневматической подвеской. система нейтрализации отработанных газов (adblue) - реагент adblue позволяет снизить содержание оксидов азота (nox) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %. ebs - тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. esp - электронная система стабилизации. является важным приложением к ebs и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем. asr - антипробуксовочная система кабина daimler (высокая) на пневмоподвеске с кондиционером автономный отопитель eberspaecher airtronic d2 24v - воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме. сиденье пассажира на пневмоподвеске электронасос мок - механизм опрокидывания кабины боковое ограждение тахограф европейского стандарта [continental vdo dtco 1381] - как и все устройства для контроля режимов труда и отдыха он ведет непрерывную запись всех данных. характеристики: удобный жидкокристаллический дисплей формата 2*16, высокоскоростной принтер, два слота для чип-карт, электронную память до 1 года, наличие кана и k-line, поддержка звуковых оповещений на события, запись оборотов двигателя.
/magistral_nyj_sedel_nyj_tyagach_kamaz_5490-990010-87_s5_begunok_1.jpg)
КАМАЗ 5490-990010-87(S5)
весовые параметры и нагрузки нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10550 полная масса а/м, кг 18600 нагрузка на задний мост, кг 11500 нагрузка на переднюю ось, кг 7100 полная масса автопоезда, кг 44000 полная масса полуприцепа, кг 36100 снаряженная масса, кг 7900 нагрузка на задний мост, кг 2600 нагрузка на переднюю ось, кг 5300 двигатель модель двигателя daimler om 457la макс. полезный крутящий момент, нм (кгсм) 2100 (214) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 максимальная полезная мощность, л.с. 401 при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 рабочий объем, л 11,97 расположение и число цилиндров рядное, 6 тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха коробка передач модель кп zf 16 без интардера передаточные числа на передачах 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; зх-12,97-10,85 тип механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая управление механическое, дистанционное число передач кп 16 главная передача передаточное отношение*** 3,077 тип гипоидная задний мост модель daimler hl6 подвеска пневматическая, с электронной системой управления ecas кабина исполнение одно спальное место механизм опрокидывания с механическим приводом подвеска пружинная тип кабины расположенная над двигателем колеса и шины размер обода 9,0-22,5 размер шин 315/70 r22,5 тип колес дисковые тип шин пневматические, бескамерные седельно-сцепное устройство диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") модель jost jsk 37c-150 или gf sk-s 36.20/150 тип ссу с 2-мя степенями свободы, литое система питания вместимость топливного бака, л 2х400 фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий) сцепление привод гидравлический с пневмоусилителем тип диафрагменное, однодисковое, мод. mfz 430 тормоза привод электропневматический (ebs), с системой курсовой устойчивости (esp) и противобуксовочной системой (asr) тип дисковые (передние и задние) характеристика а/п полной массой внешний габаритный радиус поворота, м 8,5 максимальная скорость, не менее, км/ч 110 угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) электрооборудование аккумуляторы, в/а·ч 2х12/190 генератор, в/вт 28/2000 напряжение, b 24 особенности комплектации: мкб - межколесная блокировка дифференциала кпп без интардера задний мост daimler hl6 - экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей на магистральных перевозках. уменьшенная масса моста обеспечивает большую грузоподъемность. эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность. ecas - система управления пневматической подвеской. система нейтрализации отработанных газов (adblue) - реагент adblue позволяет снизить содержание оксидов азота (nox) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %. ebs - тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. esp - электронная система стабилизации. является важным приложением к ebs и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем. asr - антипробуксовочная система кабина daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером автономный отопитель eberspaecher airtronic d2 24v - воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме. тахограф европейского стандарта [continental vdo dtco 1381] - как и все устройства для контроля режимов труда и отдыха он ведет непрерывную запись всех данных. характеристики: удобный жидкокристаллический дисплей формата 2*16, высокоскоростной принтер, два слота для чип-карт, электронную память до 1 года, наличие кана и k-line, поддержка звуковых оповещений на события, запись оборотов двигателя. без бокового ограждения
/magistral_nyj_sedel_nyj_tyagach_kamaz_5490-014-87_s5_dlya_perevozki_opasnyh_gruzov_11.jpg)
КАМАЗ 5490-014-87(S5)
весовые параметры и нагрузки нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 11050 полная масса а/м, кг 18600 нагрузка на задний мост, кг 11500 нагрузка на переднюю ось, кг 7100 полная масса автопоезда, кг 44000 полная масса полуприцепа, кг 36100 снаряженная масса, кг 7400 двигатель модель двигателя daimler om 457la макс. полезный крутящий момент, нм (кгсм) 2100 (214) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 максимальная полезная мощность, л.с. 401 при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 рабочий объем, л 11,97 расположение и число цилиндров рядное, 6 тип двигателя дизельный с турбо наддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха коробка передач модель кп zf 16 без интардера передаточные числа на передачах 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; зх-12,97-10,85 тип механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая управление механическое, дистанционное число передач кп 16 главная передача передаточное отношение*** 3,077 тип гипоидная задний мост модель daimler hl6 подвеска пневматическая, с электронной системой управления ecas кабина исполнение одно спальное место механизм опрокидывания с механическим приводом подвеска пружинная тип кабины расположенная над двигателем колеса и шины размер обода 9,0-22,5 размер шин 315/70 r22,5 тип колес дисковые тип шин пневматические, бескамерные седельно-сцепное устройство диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") модель jost jsk 37c-150 или gf sk-s 36.20/150 тип ссу с 2-мя степенями свободы, литое система питания вместимость топливного бака, л 400 фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий) сцепление привод гидравлический с пневмоусилителем тип диафрагменное, однодисковое, мод. mfz 430 тормоза привод электропневматический (ebs), с системой курсовой устойчивости (esp) и антипротивобуксовочной системой (asr) тип дисковые (передние и задние) характеристика а/п полной массой внешний габаритный радиус поворота, м 8,5 максимальная скорость, не менее, км/ч 110 угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) электрооборудование аккумуляторы, в/а·ч 2х12/190 генератор, в/вт 28/2000 напряжение, b 24 особенности комплектации: мкб - межколесная блокировка дифференциала кпп без интардера задний мост daimler hl6 - экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей на магистральных перевозках. уменьшенная масса моста обеспечивает большую грузоподъемность. эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность. ecas - система управления пневматической подвеской. система нейтрализации отработанных газов (adblue) - реагент adblue позволяет снизить содержание оксидов азота (nox) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %. ebs - тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. esp - электронная система стабилизации. является важным приложением к ebs и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем. asr - антипробуксовочная система кабина daimler (низкая) на пружинной подвеске с кондиционером автономный отопитель eberspaecher airtronic d2 24v - воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме. тахограф российского стандарта с блоком скзи (средство криптографической защиты информации) этот блок это специальная энергонезависимая память, которая хранит информацию в зашифрованном виде посредством специальной защитной программы, которая производит шифровку и дешифровку данных на основании цифровой подписи, которую выдает удостоверяющий центр. благодаря этому данные которые хранятся в блоке не могут быть скорректированы и удалены. опции для перевозки опасных грузов: проблесковые маячки на крыше кабины; защитный кожух топливного бака. дзк - держатель запасного колеса. без бокового ограждения
360 Поворот Поворотный Кран Сопла Фильтр Адаптер Водосбережение Нажмите Аэратор Диффузор
