Рычаг в сборе для топливораздаточных кранов 11ALPI-9…0 L
Рычаг в сборе для топливораздаточных кранов 11ALPI-9…0 W
LGL150 Электронасосы для работы при высоком дифференциальном давлении Спроектированы для наиболее тяжелых условий работы со сжиженным нефтяным газом (СНГ) Области применения Топливораздатчики с одним и двумя шлангами Заполнение аэрозолями Питание испарителей Подземные резервуары Надземные резервуары Другие применения для сжиженного газа с высоким дифференциальным давлением Сертифицирован U.L. для использования с пропаном, бутаном, смесями бутан/пропан и безводным аммиаком ;
Сателлитная стойка V-line Z 259 подключаемая к ТРК типа MINOR, POPULAR и MAJOR. Всасывающая и напорная система Шланг на подвесе Производительность 40, 60, 70, 80,110, 120, 130, 150 л/мин Рабочая температура -40 до +60oC Выдача бензина, дизельного топлива, биодизеля В10 до B 100 - смеси дизеля с FAME (Fatty Acid Methyl Ester), смеси бензина с этанолом Е 10 до Е 85 Корпус ТРК из нержавеющей стали Сертификация ATEX ADAST
Сварочная муфта 02.32 UPP применяется для соединения труб диаметром ;32 мм. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сварочная муфта 02.50 UPP применяется для соединения труб диаметром 50 мм. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сварочная муфта 02.63 UPP применяется для соединения труб диаметром 63 мм. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сварочная муфта 02.63L UPP применяется для соединения труб диаметром 63 мм. Муфта UPP производится из модифицированного полиэтилена с использованием современных экструзионных технологий,обеспечивающих исключительную гладкость внутренней поверхности. Сварочная муфта имеет внутреннее покрытие из прочного нейлона, особым способом соединенного внутренней поверхностью трубы, что позволяет достичь нулевой или практически нулевой проницаемости даже в крайне агрессивных средах, каковыми являются используемые в настоящее время виды топлива.
Сгибозащитная насадка на топливораздаточный рукав (жёлтая, зелёная, красная, синяя, чёрная)
Сгибозащитная насадка на топливораздаточный рукав SL 16 LT (чёрная) KS 16
Сгибозащитная насадка на топливораздаточный рукав SL 19 LT, SL 21 LT (чёрная) KS 21
Сердечник дифференциального клапана
Система рекуперации паров VR1 (газовозврат) на 1 вид топлива
Система рекуперации паров VR2 (газовозврат) на 2 вида топлива
Система рекуперации паров VR3 (газовозврат) на 3 вида топлива
Система рекуперации паров VR4 (газовозврат) на 4 вида топлива
Скоба крана топливораздаточного (с двумя магнитами и ушками) EG 281.8DM rm
Скоба крана топливораздаточного (с магнитом и ушками) EG 281.3M
Скоба крана топливораздаточного (с магнитом) EG 281.4M
Скоба крана топливораздаточного (с ушками) EG 281.3
Скребок механический 25-110 мм, SCR-025-110
Слот управления двигателем и клапаном
Соединительный переходник 110 мм/75 мм, 49.110.75(SC)