Глухая заглушка TP2104 3/8 .
Переходник на бак PG2131 10-12 мм.
Инспекционный люк BO2150, запасная часть со всеми переходниками.
Кольцо круглого сечения на инспекционный люк CAN-SB OR2152.
Запасная крышка CAN-SB (синяя).
Supersuppilo 18 см + экран сделан в Финляндии. Благодаря своей форме заправка с помощью этой воронки очень проста, и брызги не могут быть созданы.
Штуцер для баков OMC IN2202.
Штуцер для баков Yamaha, Mariner, Mercury.
Штуцер для баков IN2210 для новых MERCURY MARINER NTP резьба 1/4".
Штуцер для баков Yamaha C14710-M.
Изготовлены из пластмассы, предназначены для хранения топлива. Цена включает "носик" для переливания топлива.
Топливная канистра изготовленная из металла.
Топливная канистра изготовленная из металла. Окрашенный листовой металл. Ёмкость канистры 20 л
Изготовлены из пластмассы, предназначены для хранения топлива. Цена включает "носик" для переливания топлива.
Изготовлены из пластмассы, предназначены для хранения топлива. Цена включает "носик" для переливания топлива.
Изготовлены из пластмассы, предназначены для хранения топлива. Цена включает "носик" для переливания топлива.
Изготовлены в Финляндии! Легкие, безопасны в использовании, изготовлены из специальной пластмассы, предназначенной для длительного хранения бензина.
Изготовлены в Финляндии! Легкие, безопасны в использовании, изготовлены из специальной пластмассы, предназначенной для длительного хранения бензина.
Изготовлены в Финляндии! Легкие, безопасны в использовании, изготовлены из специальной пластмассы, предназначенной для длительного хранения бензина.
Переходник типа "папа" C14522. Латунь. Резьба - под шланг 1/4 .
Переходник для моторов и баков OMC-моторы 10 мм. К шлангу крепится переходник "мама".
Переходник 29270, "папа", переходник на бак, NTP 1/4" шаг резьбы. SUZUKI, компактные моторы.
Переходник 39320, "папа", 13 мм, переходник на бак, NTP 1/4" шаг резьбы. Латунь/ хром. SUZUKI 75 л.с.
Переходник 29360, "папа", 12 мм. Латунь/хром. TOHATSU.
Переходник для моторов и баков HONDA 10 мм, 3/8".
Фитинг топливный из полимерных материалов с металлическим замком. Для быстроразъемного соединения топливного шланга диаметром 8 мм к топливным бакам Yamaha, а также к лодочным моторам Yamaha, Mercury, Tohatsu (4-stroke), Honda выпуска 2002 г., кроме м...
Переходник для моторов и баков YAMAHA, MERCURY, MARINER, 8 мм, 5/16 . К шлангу крепится переходник "папа".
На новые баки MERCURY, MARINER предусмотрен переходник со стороны бака. К шлангу крепится переходник "папа".
Переходник 29275, "мама", 11 мм. SUZUKI, компактные моторы.
Переходник 29365, "мама", 12 мм. Латунь/хром. TOHATSU.
Переходник 39325, "мама", 13 мм. Латунь/ хром. SUZUKI 75 л.с.
Ручная помпа со шлангом 14630 OMC. Полный комплект: топливная помпа со шлангом и всеми переходниками. Стойкая к воздействию спиртов и ультрафиолетового излучения. Гибкий, высококачественный шланг серого цвета.
Ручная помпа со шлангом 52.731.77 для моторов Yamaha, Mariner, Mercury после 1987 г. Переходники со стороны мотора. Длина 2 м . Сечение: 8 x 13 мм.
Ручная помпа со шлангом, длина 2,2 м, 8 x 13. Шланг серого цвета. Стойкий к воздействию спиртов и ультрафиолетового излучения.
Ручная топливная помпа C14572. Ультрафиолетовогостойкая резина.
Позволяет удалить отработанное масло из двигателя через трубку щупа. Помпа может быть использована при температуре масла до 70°C. Материалы: латунь, маслостойкая резина, ацетат и полиэтилен. Трубки входят в комплект. Производительность 30 см3 /цикл.
Комплект включает три специальных шланга. Бак вмещает 4 л, масло легко сливается из бака.
Помпа для смены масла 27400. Подходит к стандартным банкам масла 950 мл / 3.79 л. Гибкий шланг облегчает подсоединение к заливным горловинам. Адаптер в комплекте позволяет подсоединяется к двигателям Mercruiser, OMC, Evinrude, Johnson, Honda (70-90 лс) ...
Ручная топливная помпа C14672. Ультрафиолетовогостойкая резина.
Ручная помпа со шлангом MARINER/YAMAHA. Полный комплект: топливная помпа со шлангом и всеми переходниками. Стойкая к воздействию спиртов и ультрафиолетового излучения. Гибкий, высококачественный шланг серого цвета.