мЭти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядно...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядног...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-пряд...
Эти якорные тросы были специально разработаны для использования с якорными лебёдками. Свинцовый сердечник увеличивает общий вес троса, что обеспечивает правильное положение якоря на грунте. На конце установлен нержавеющий коуш для крепления якоря. Трос ...
Эти якорные тросы были специально разработаны для использования с якорными лебёдками. Свинцовый сердечник увеличивает общий вес троса, что обеспечивает правильное положение якоря на грунте. На конце установлен нержавеющий коуш для крепления якоря. Трос...
Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутств...
Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутств...
Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутств...
Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутству...
Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутству...
Якорный канат со свинцовым сердечником на 1/3 длины каната, благодаря чему якорь проще опускать на дно под нужным углом. Оплётка изготовлена из высококачественного 16-слойного полиэстера прослойка PES между оп лёткой и свинцовым сердечником предохраняет...
Якорный канат со свинцовым сердечником на 1/3 длины каната, благодаря чему якорь проще опускать на дно под нужным углом. Оплётка изготовлена из высококачественного 16-слойного полиэстера прослойка PES между оп лёткой и свинцовым сердечником предохраняе...
Якорный канат со свинцовым сердечником на 1/3 длины каната, благодаря чему якорь проще опускать на дно под нужным углом. Оплётка изготовлена из высококачественного 16-слойного полиэстера прослойка PES между оп лёткой и свинцовым сердечником предохраняе...
Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.
Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.
Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.
Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.
Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Оплетка из 24-прядного полиэстера и промежуточная оплетка из штапельного волокна защищают сердечник из 12-прядной Dyneema SK75 от от истирания и облегчают сплесневание. С такелажной скобой на конце.
Комплект швартовых концов FSE Robline Monte Carlo 7153583.
Готовый конец из синтетического троса FSE Robline Rio 1184 чёрный/белый 8 мм 5 м.
Готовый конец из темно-синего синтетического троса FSE Robline Rio 8708. Диаметр троса 10 миллиметров, длина троса 6 метров, огон 250 миллиметров.