Навесная ротационная косилка КРН-2,1А-0,1
Косилка ротационная навесная КРН-2,1А-0,1 предназначена для скашивания высокоурожайных трав на повышенных поступательных скоростях с укладкой скошенной массы в прокос. Косилка агрегатируется с трактором класса 9-14 кН. Механизм уравновешивания ограничивает давление режущего аппарата на почву, обеспечивает копирование режущим аппаратом неровностей поля и переводит косилку в транспортное положение. Отделение скошенной массы от нескошенного травостоя осуществляется с помощью полевого делителя. Технические характеристики КРН-2,1А-0,1 Тип косилки навесная правосторонняя Рабочая ширина захвата, м 2,1 Расчетная производительность в час основного времени, га/ч 2,85 Масса (без инструмента, принадлежностей и запасных частей), кг 510+16 Потребляемая мощность, кВт, не более 20 Габаритные размеры (в агрегате с трактором ЛТЗ-60АВ), мм в рабочем положении длина 5550 ширина 3900 высота высота трактора в транспортном положении длина 4500 ширина 2400 высота 3000 Дорожный просвет, мм, не менее 280 Рабочая скорость, в зависимости от урожайности трав, км/ч, но не более 15 Транспортная скорость, км/ч, не более 30 Высота среза, мм на естественных травах 60+20 на сеяных травах 80+20 Наработка на отказ, ч, не менее 55 Полный ресурс, ч, не менее 1000
УРАЛ 43206-0552-73Е5
Комплектация бортового автомобиля УРАЛ-43206-0552-73Е5 По умолчанию (если в описании комплектации не указано обратное) автомобиль УРАЛ 43206-0552-73Е5 оборудован: 1) Электро-пневмо выводами прицеп2) Фаркоп (буксирный прибор) - Установка гидровыводов под самосвальный прицеп осуществляется по отдельному заказу3) Централизованная система накачки шин4) Металлическая платформа.5) Пневматический привод управления раздаточной коробки6) Пневматический привод управления стояночным тормозом7) Пневматический привод тормозной системы8) Предпусковой подогреватель двигателя9) Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)10) Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)11) Анти блокировочная система тормозов (АБС)12) Дополнительный топливный бак13) Тахограф (кроме шасси)14) Система "ЭРА-ГЛОНАСС"15) Ремни безопасности16) Модели шин: 425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184) Агрегатный состав внедорожного автомобиля УРАЛ-43206-0552-73Е5:1. Усиленные ведущие мосты2. Усиленная раздаточная коробка3. Усиленная рама4. Применение интегрального рулевого механизма RBL (или аналога HEMA, ШНКФ)5. Улучшение конструкции и эргономики бескапотной кабины6. Доработка основных узлов и систем Особенности комплектации полноприводного грузовика УРАЛ-43206-0552-73Е5 1) Кабина 4320 (4-х дверная) без спального места с воздушный отопительем.2) Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4.3) Тент. Каркас.4) Крепление запасного колеса в платформе.5) Без ДЗК.6) Тахограф.7) ДОМ. Технические характеристики автомобиля УРАЛ-М 43206-0552-73Е5Колесная формула 4x4 Нагрузки и параметры масс внедорожного УРАЛ-43206-0552-73Е5Грузоподъемность 4100 кгСнаряженная масс 7795 кгПолная масса 13300 кг Распределение полной массы:На передний мост 5300 кгНа задний мост 8000 кгМасса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий) 7000 кг Максимальная скорость 85 км/ч Характеристики двигателя ЯМЗ-53622.10, рядный (ЭК-4) Тип двигателя 4 тактныйРядное расположением цилиндров (L6)Рабочий объем двигателя 6,65 лНоминальная мощность двигателя 202 кВт (275 л.с.)Полезная мощность двигателя (Правила ООН № 85) 200,7 кВт (273 л.с.)Частота вращения коленчатого вала двигателя 2300 мин-1Максимальный крутящий момент двигателя 1177 Н•м (120 кгс•м)Частота вращения коленчатого вала двигателя при макс. крутящем моменте 1300-1600 мин-1Минимальный удельный расход топлива двигателя 195 г/кВт.•ч (143 Г/л.с.•ч)Ресурс до капитального ремонта двигателя 800 тыс.км пробега ТС Коробка передач ЯМЗ-1105Тип - механическая, 5-ступенчатаяРаздаточная коробка АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача -1,04, низшая передача - 2,15) Кабина за двигателем, шестиместнаяВедущие мосты АО «A3 «УРАЛ»Ёмкость топливного бака 210 литров Платформа МеталлическаяДлина 3 500 ммКолёса и шины Шины-425/85R21, колёса 533-310 Расшифровка условных обозначений:ССУ - седельно-сцепное устройствоКОМ - коробка отбора мощностиДОМ - дополнительный отбор мощностиДЗК- держатель запасного колеса На полноприводные автомобили категории N3G распространяются требования экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
/avtopoezd_bitumovoz_tyagach_kamaz_65116-6010-48_a5_i_nefaz_96931-04_ppcb_28_m3_9.jpg)
КАМАЗ 65116-6010-48(A5)
Особенности комплектации тягача КАМАЗ 65116-6010-48(A5) Межколесная и межосевая блокировка дифференциала.Топливный насос высокого давление компании BOSCH.Система нейтрализации отработанных газов (мочевина).Аэродинамический козырек.Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 65116-6010-48(A5) Параметры масс и нагрузки КАМАЗ 65116-A5 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15500 Полная масса а/м, кг 22850 нагрузка на заднюю тележку, кг 17800 нагрузка на переднюю ось, кг 5050 Полная масса автопоезда, кг 37850 Полная масса полуприцепа, кг 30500 Снаряженная масса, кг 7275 нагрузка на заднюю тележку, кг 3675 нагрузка на переднюю ось, кг 3600 Описание двигателя автомобиля КАМАЗ-65116-A5 Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 300 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111) при частоте вращения коленвала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Степень сжатия 17,3 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Показатели коробки переключения передач Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 Кабина тягача КАМАЗ 65116-A5 Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины автомобиля КАМАЗ 65116-A5 Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Размер шин 11.00 R22,5 Тип колес дисковые Тип ошиновки двухскатная Тип шин пневматические, бескамерные Седельно-сцепное устройство тягача КАМАЗ 65116-6010-48(А5) Диаметр сцепного шкворня, мм 50 Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое Система нейтрализации и выпуска газов Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором Вместимость топливного бака, л 350 Сцепление Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое Тормоза тягача КАМАЗ 65116-48(А5) Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 Показатели груженого тягача КАМАЗ 65116-6010-48(А5) Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°) Электрооборудование Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24
НЕФАЗ 93341-0310210-07
Полуприцеп автомобильный НЕФАЗ-93341-0310210-07 на пневматической подвеске SAF (в базовой комплектации с передней подъемной осью), оси SAF, предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 9 т. Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами и фанерным настилом пола. Боковые борта и задний съёмные, так же предусмотрена возможность демонтажа боковых стоек, такое решение позволяет использовать полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов, которые не умещаются в платформу в собранном виде. Также на площадке предусмотрены петли, утопленные в настил пола, для крепления груза. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Односкатная ошиновка с шинами размерностью 385/65R22,5 позволила увеличить грузоподъемность и сократить эксплуатационные расходы. Опорное устройство – механическое, с переключением скоростного режима, представляет собой два синхронизированных винтовых домкрата, так же служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом. Опорная плита – с двумя позициями шкворня 1600 и 900 мм, позволяет агрегировать данный полуприцеп седельными тягачами с установленными крано-манипуляторными установками. Сцепной шкворень диаметром 2 дюйма на бортовом соединении, возможна установка шкворня диаметром 3,5 дюйма. Тормозные системы НЕФАЗ-93341-07: + рабочая – двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС; + стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов. Технические характеристики грузового полуприцепа НЕФАЗ 93341-07 Масса снаряженного полуприцепа, кг: 6940 Технически допустимая полная масса, кг 39000 Конструктивно допустимая масса груза, кг 32060 Распределение нагрузки от полной массы, кг: - на седельное устройство тягача 12000- на дорогу через заднюю тележку 27000 Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Производитель осей и подвески SAF Количество осей/колес 3/6+1 Шины: 385/65R22,5 Внутренние размеры платформы, мм - длина 13480- ширина 2476- высота 730 Объем платформы, м3 24 Погрузочная высота, мм 1368 Высота ССУ тягача, мм 1150 Максимальная скорость транспортирования, км/ч не более 80 Вместимость европоддонов 33 Настил пола: фанерный
НЕФАЗ 93341-0000040-07
Полуприцеп-зерновоз НЕФАЗ-93341-0000040-07 предназначен для перевозки различных сельско-хозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов. Оборудование грузовой платформы полуприцепа зерновоза НЕФАЗ 93341-40-07: Борта стальные, внутренняя стяжка бортов, жесткая передняя стенка, задние распашные двери, сверху по периметру надставные борта, открывающиеся вниз на шарнирах и съемные при необходимости. Направление разгрузки: боковая, на две стороны (открываются нижние боковые борта с верхней навеской на шарнирах). Опорное устройство ПП НЕФАЗ 93341-07 – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом. Шасси бортового полуприцепа НЕФАЗ 93341-07 трехосное с односкатной ошиновкой. Подвеска бортового полуприцепа НЕФАЗ-93341-07 пневматическая на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью «SAF» Технические характеристики грузового полуприцепа НЕФАЗ-93341-0000040-07 Конструктивно допустимая масса олная полуприцепа, кг 39 000 Снаряженная масса, кг 9 500 Грузоподъемность, кг 29 500 Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг: - на седельное устройство тягача - на дорогу через заднюю тележку 12000 27000 Количество осей / колес 3/6+1 Колеса дисковые 11,75R22,5 Шины 385/65R22,5 Угол опрокидывания платформы, градус 45 Внутренние размеры платформы с верхними надставными бортами, мм Длина 13440, Ширина 2465, Высота 1800 Объем кузова НЕФАЗ 93341-40-07, м3: - с верх.надставными бортами - без верхн.надставных бортов 5951 Вместимость, европоддоны 29 Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм 1150+50
НЕФАЗ 9334-0000024-16
Полуприцеп автомобильный НЕФАЗ-9334-0000024-16 бортовой предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Платформа металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами, так же установлены 4 пары раздвижных коников. Шахты для раздвижных стоек вварены в раму, выполнены в виде поперечин из квадратной трубы, такая конструкция препятствует перечному скручиванию рамы полуприцепа. Опорная плита со смещением шкворня 505 мм (для работы с тягачами с КМУ), диаметр 2 дюйма. Тележка ПП НЕФАЗ-9334-24-16 двухосная с вездеходной односкатной ошиновкой. Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом. Тормозные системы НЕФАЗ 9334-24-16:- рабочая – двухпроводная с пневматическим приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;- стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энерго аккумуляторов на тормозные механизмы всех колес. Технические характеристики грузового полуприцепа НЕФАЗ-9334-0000024-16 Масса перевозимого груза, кг 17900 Объем кузова, м3 21,7 Снаряженная масса с кониками, кг 7600 Полная масса, кг 25500 Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг на седельное устройство тягача – 7500на дорогу через заднюю тележку – 18000 Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/4+1 Колеса дисковые 310-533 Шины 425/85R21 Внутренние размеры платформы, мм длина – 12064; ширина – 2470; высота – 730 Погрузочная высота 1620 Максимальная скорость полуприцепа, км/ч 80 Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм 1540
СЗАП-8357-0001020
Шасси для грузового прицепа СЗАП-8357-1020 применяется при изготовлении различных транспортных средств. Установка оборудования и мобильных лабораторий на подвижной состав, позволяет существенно повысить мобильность и обеспечить высокую оперативность при выполнении поставленных задач. Технические характеристики шасси грузового прицепа СЗАП 8357-0001020 Масса снаряженного шасси, кг: СЗАП 8357-1020 3100 Полная масса шасси,кг 16000 Распределение нагрузки на дорогу от полной массы, кг - на переднюю ось 8000; - на заднюю ось 8000; Подвеска полуэллиптические рессоры Количество осей/колес 2/8+1 Шины: 9,00R20 Внутренние размеры платформы, мм - длина 6112; - ширина 2476; Погрузочная высота, мм 1340 Высота сцепной петли, мм 900 Максимальная скорость транспортирования прицепа, км/ч не более 80 Настил пола без настила пола Производство данного прицепа с 2014 года осуществляется на производственных мощностях ПАО "НЕФАЗ", в связи с чем присвоено новое обозначение НЕФАЗ-8332-1100000-01.
НЕФАЗ 8332-0140130-04
Прицеп НЕФАЗ-8332-0140130-04 оборудован цельнометаллической усиленной бортовой зерновозной платформой. Нижний ряд бортов с верхней навеской. Технические характеристики грузового прицепа НЕФАЗ-8332-0140130-04 Масса снаряженного прицепа НЕФАЗ 8332-04, кг: 6000 Полная масса прицепа, кг 21000 Распределение нагрузки на дорогу от прицепа, кг, не более: - на переднюю ось 7000- на среднюю ось 7000- на заднюю ось 7000 Подвеска полуэллиптические рессоры Количество осей/колес 3/12+1 Шины 8332-0140130-04 9,00R20 Внутренние размеры платформы, мм - длина 8068; - ширина 2476; - высота 1700 Объем платформы, м3 34 Погрузочная высота, мм: 1340 Высота сцепной петли, мм: 900 Максимальная скорость транспортирования прицепа, км/ч не более80 Вместимость европоддонов 20 Настил пола металлический
Ваше имя:
Введите число с картинки:
Загрузка