Пластиковый контейнер 510, синий. Габариты: 340х260х150, + 25 мм выступ ручки.
Пластиковый контейнер 501-А, синий. Габариты, мм (ДхШхВ): 305+22 х 210 х 125, где 22 мм выступ ручки.
Пластиковый контейнер С2 , зеленый. Габариты: 232х140х100 мм.
Пластиковый контейнер С2, синий. Габариты: 232х140х100 мм.
Пластиковый контейнер С2, синий. Цвет внутреннего ящика - белый. Габариты: 232х140х100 мм.
Пластиковый контейнер С2, красный/прозрачный. Габариты: 232х140х100 мм.
Обладает автоматической тормозной системой с запасом тормоза. Отличается повышенной износоустойчивостью: покрыта порошковой краской, оцинкованная тяговая цепь.
Отличается легкостью управления и универсальностью. Оснащена автоматической тормозной системой. Способна зафиксировать груз на высоте. Подходит для работ средней интенсивности.
Оснащена тормозным механизмом и способна удерживать груз на заданной высоте. В комплекте с кареткой появляется возможность горизонтального перемещения. Подходит для работы в помещении и на открытом пространстве.
Применяется для подъема и спуска грузов в строительстве, монтажных и ремонтных работах. Может использоваться в качестве механизма передвижения для однобалочного крана. Не требует большой физической нагрузки от оператора.
Не требует подготовительных работ, легка и проста в управлении. Крюки оснащены надежными зажимами. Соскальзывание и падение груза невозможно. Незаменим в обесточенных местах и открытом пространстве.
Оснащена автоматической тормозной системой. Имеет запас тормозного момента. На некоторое время груз можно зафиксировать в воздухе. В комплекте с кареткой можно передвигать по кран-балке.
Используется для средней тяжести нагрузки в промышленности, строительстве и быту. Не требует подключения к электричеству. Может передвигаться по монорельсовому пути и двутавровому пролету мостового крана. Управление талью происходит с помощью приводной цепи.
Оснащена автоматической тормозной системой, с запасом тормозного момента. При подъеме и опускании, груз можно зафиксировать на нужной высоте. Применяется в бытовых целях и промышленных работах средней интенсивности.
Таль оборудована автоматизированным стопорящим устройством. Способна задерживать груз на заданной высоте. Высокая износоустойчивость зубьев обусловлена утроенной толщиной шестерни. Ручная цепь не подвержена заеданию.
Используется для интенсивной работы. Стабильно работает даже при максимальной нагрузке. Перемещается по монорельсовому или двутавровому пути. Особая конструкция обеспечивает легкость и удобство в управлении.
Управление происходит с помощью приводной цепи. Для обеспечения перемещения можно присоединить к монорельсовому пути или к двутавровому пролету моста. Оснащена автоматической тормозной системой.
Используется в монтажных и ремонтных работах для подъема, удержания и спуска груза. Стопорный механизм предотвращает срыв груза. Износостойкий и простой в управлении механизм.
Облегчает перемещение грузов в промышленности и строительстве. Каждый крюк оснащен надежным зажимом, что исключает соскальзывание и падение груза. Проста в управлении и не требует подключения к электросети.
Используется в быту и промышленности для легкой или средней интенсивности работы. Управление талью происходит с помощью приводной цепи. Не требует подключения к электросети.
Обеспечивает быстрый и легкий подъем и спуск грузов. Способна удерживать груз на заданной высоте. Отличается высокой износоустойчивостью зубьев и защитой от заедания. Крюк поворачивается на 360° вокруг своей оси.
Способна поднять груз и удерживать его на необходимой высоте. Проста в использовании и применяется как в быту, так и в строительной и промышленной сфере. Выдерживает высокую интенсивность работы.
Рычаг тали оснащен переключателем, который настраивает устройство на подъем груза или опускание. Механизм фиксации предотвращает вращение барабана в обратную сторону. Прочный материал устройства способен выдерживать груз до 9 т.
Применяется для подъема, опускания и удерживания на весу тяжелых крупногабаритных предметов. Имеет повышенный запас прочности, используется в строительных и монтажных работах.
Инструмент легкий и удобный в работе. Цепь повышенной прочности исключает обрыв и быстрый износ. Форма крюка обеспечивает надежное закрепление тросов и строп.
Механизм фиксации разделяет функции подъема и опускания, исключает вероятность обратного вращении барабана. Наконечник на рычаге позволяет прочно фиксировать руку. Прочная металлическая конструкцияувеличивает срок службы изделия.
Используется в строительстве и производстве. Осуществляет подъем и тягу крупногабаритных грузов. Отличается высокой надежностью цепи, простотой и легкостью в применении. Специальная краска защищает инструмент от коррозии.
Подъем и опускание грузов происходит при механическом воздействии на рычаг. Имеется механизм переключения этих функций. Особая форма крюка обеспечивает легкий и надежный захват строп.
Применяется для быстрого вертикального поднятия груза. Используется как внутри помещений, так и снаружи. Компактна, проста в использовании. Полностью механическая.
Подъем грузов осуществляется путем воздействия на рычаг. Крюк надежно удерживает стропы, а запорный механизм не позволяет тросу вылететь из зева. Не требует сильных физических усилий оператора.
Облегчает перемещение тяжелых грузов в автомастерских, цехах, портах. Работает от ручного воздействия на рычаг. Устройство барабана исключает обратное вращение.
Имеет функцию переключениядля подъема и спуска грузов. Механизм барабана и запорной системы предотвращает обратное вращение, исключает вылет стропы. Не требует подключения к электросети.
Обеспечивает легкий и удобный подъем грузов путем воздействия на рукоятку. Особое покрытие не позволяет руке скользить, а специальная форма крюка надежно закрепляет стропы. Незаменима в колодцах, погребах и подвалах.
Приводная каретка HGT с грузоподъемностью 5 тонн и высотой подъема 9 метров.
Приводная каретка HGT с грузоподъемностью 5 тонн и высотой подъема 6 метров.
Приводная каретка HGT с грузоподъемностью 5 тонн и высотой подъема 3 метра.
Приводная каретка HGT с грузоподъемностью 3 тонны и высотой подъема 9 метров.
Приводная каретка HGT с грузоподъемностью 3,2 тонны и высотой подъема 6 метров.
Приводная каретка HGT с грузоподъемностью 1 тонна и высотой подъема 9 метров.