Теперь вы можете получить технологию, используемую для вождения самых мощных и лучших грузовых автомобилей, для вашей лодки. Учитывая новейшие технологии автомобильной промышленности, Ultraflex объединил электроусилитель руля (EPS), используемый в самых ...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Стандартный 3/4’’ конический вал и наконечники тросов изготовлены из нержавеющей стали. Безынерционный. Патентованный реверсивный механизм предотвращает возникновение возвратного крутящего момента на рулевом...
Рулевая машинка изготовлена из ударопрочной пластмассы и коррозионно-стойких материалов. Рекомендуется для использования с рулевыми колёсами диаметром до 380 мм. Рекомендуемые рулевые кабели M58 доступны различной длины с шагом в 1 фут. Законцовки кабе...
Рулевая машинка изготовлена из коррозионно-стойких материалов. Полная перекладка руля осуществляется за 3 оборота. Минимальная ответная реакция. Ход 228 мм. Максимальный диаметр рулевого колеса 400 мм. Максимальная нагрузка на кабель 3300 н/340 кг. Мин...
В конструкции рулевой машинки использован планетарный механизм. Изготовлена из коррозионно-стойких материалов. Ход 288 мм, максимальная нагрузка на кабель 340 кг, 3300 н. Минимальный радиус изгиба кабеля 200 мм. Полная перекладка руля осуществляется за ...
Рулевая машинка для двух подвесных моторов. Рекомендуется для скоростных судов со скоростью более 50 узлов. Конструктивно состоит из двух машинок T-71 FC.
Патентованный реверсивный механизм уменьшает постоянную нагрузку на рулевом колесе, вызванную вращением гребного винта. В конструкции использован планетарный механизм. Центральное расположение рулевого вала делает её одной из наиболее компактных в своём к...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Быстрая и простая установка. Стандартный 3/4’’ конический вал из нержавеющей стали. Опционная установка 90° или 20°. Максимально допустимый диаметр рулевого колеса 420 мм. Полная перекладка руля осуществляет...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Быстрая и простая установка. Стандартный 3/4’’ конический вал из нержавеющей стали. Опционная установка 90° или 20°. Максимально допустимый диаметр рулевого колеса 420 мм. Полная перекладка руля осуществляет...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Без обратной связи. Стандартный 3/4’’ конический вал. Опционная установка 90° или 20°. Максимально допустимый диаметр рулевого колеса 420 мм. Полная перекладка руля осуществляется за 3,5 оборота. Минимальный...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Стандартный 3/4’’ конический вал. Опционная установка 90° или 20°. Максимально допустимый диаметр рулевого колеса 420 мм. Полная перекладка руля осуществляется за 3,5 оборота. Минимальный радиус изгиба рулев...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Нулевой крутящий момент. Стандартный 3/4’’ конический вал из нержавеющей стали. Полная перекладка руля осуществляется за 4.2 оборота. Диапазон наклона 48° и пять фиксированных положений руля. Максимально доп...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Стандартный 3/4’’ конический вал из нержавеющей стали. Полная перекладка руля осуществляется за 4.2 оборота. Диапазон наклона 48° и пять фиксированных положений руля. Максимально допустимый диаметр рулевого ...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Стандартный 3/4’’ конический вал. Нулевой крутящий момент. Компактная, подходит для установки в ограниченном пространстве. Полная перекладка руля осуществляется за 4.2 оборота. Опционная установка 90° или 20...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Стандартный 3/4’’ конический вал. Компактная, подходит для установки в ограниченном пространстве. Полная перекладка руля осуществляется за 4.2 оборота. Опционная установка 90° или 20°. Максимально допустимый...
Производится из коррозионно-стойких материалов. Стандартный 3/4’’ конический вал и наконечники тросов изготовлены из нержавеющей стали. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Позволяет менять угол наклона рулевого колеса в диапазоне 48 град...
Рекомендуется для лодок, скорость которых может превышать 50 миль в час. Патентованный реверсивный механизм уменьшает постоянную нагрузку на рулевом колесе, вызванную вращением гребного винта. Центральное расположение рулевого вала делает её одной из наиб...
Рулевая машинка изготовлена из коррозионно-стойких материалов. Полная перекладка руля осуществляется за 3 оборота. Минимальная ответная реакция. Ход 228 мм. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Минимальный радиус изгиба кабеля 200 мм. Максималь...
Рулевая машинка Lewmar 89300060. Рабочее напряжение 24 В. Эти уникальные автопилотные приводы напрямую соединяются с системами рулевого управления Mamba, устраняя необходимость в отдельных платформах, цепях и цепях.
Рулевая машинка Ultraflex T-67 изготавливается из коррозионностойких материалов. Для законцовок кабелей применяется нержавеющая сталь, что соответствует стандартам безопасности ABYC P17. Максимально допустимый диаметр рулевого колеса 380 мм. Подходит д...
Рулевая машинка Lewmar 89300053. Рабочее напряжение 12 В. Эти уникальные автопилотные приводы напрямую соединяются с системами рулевого управления Mamba, устраняя необходимость в отдельных платформах, цепях и цепях.