Просмотры: 1
Ваше имя:
Введите число с картинки:
Champion
Данная модель самая компактная в линейке снегоуборочных агрегатов CHAMPION, идеальна для очистки небольшых участков, экономичена в использовании, удобна и незаменима для семьи.
DHR Фара-искатель DHR 180UC 180UC012SET 12 В 100 Вт 225000 кд дальность до 475 м с панелью управления
Фара-искатель DHR180UC - это одна из средних по размеру фар-искателей, производимых DHR. Изготовлена из матовой нержавеющей стали. Фара-искатель рассчитана на 12 В или 24 В постоянного тока, имеет дальность светового потока до 475 м. Пульт управления ...
Перчатки STAYER латексные с неопреновым покрытием, экстрастойкие, с х/б напылением, размер M
Перчатки STAYER латексные с неопреновым покрытием, экстрастойкие, с х/б напылением, размер M
Гвозди 16GA для пневматического нейлера сечение 1,6х1,4, длина 45 мм, 2500 шт. MATRIX
Предназначены для крепления материала к поверхностям с помощью пневматического нейлера.
Часы Rhythm CMG514NR38
Часы настенные кварцевые. Бесшумный кварцевый механизм, плавный ход секундной стрелки. Сферическое стекло, контрастные арабские цифры на стекле.
Портмоне Braun Buffel
Закрывается на молнию. Внутри четыре отделения для купюр, разделенные карманом на молнии для мелочи, два открытых кармана и кармашки для пластиковых карточек.
НЕФАЗ 93341-0310014-08
Шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0310014-08 со сдвижной крышей, сдвижными боковинами шторной конструкции и задними распашными дверями обеспечивает эффективную погрузку, выгрузку и перевозку груза по дорогам I - II категории. Полуприцеп рассчитан на эксплуатацию с автомобилем-тягачом, имеющим высоту сцепного устройства в пределах 1070 – 1140 мм. Технические характеристики: Снаряжённая масса, кг 6 550±%3 Конструктивно допустимая полная масса, кг 39 000 Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг 32 450 Нагрузка на ССУ тягача, кг 12 000 Нагрузка на ось, кг 27 000 (3 оси х 9 000) Габаритные размеры: - длина 13 955 мм- ширина 2 550 мм- высота 4 000 мм Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа - длина 13 620 мм- ширина 2 480 мм- высота 2 700 мм Объем кузова, м? 91 Количество европоддонов, шт 33 Погрузочная высота, мм 1210 Высота седла, мм 1 070 - 1 140 Рама: Лёгкая стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов Подвеска и осевой агрегат:Трехосная пневматическая подвеска SAF с осями SAF intra грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Haldex». Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Kormoran. Тормозная система: - Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (ABC/EBS) с конфигурацией 2S/2M. производства ф. «Haldex». Фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Переднее опорное устройство:производства ф. BPW S 700, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения. Электрооборудование:Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное; - блок задних многофункциональных фонарей; - фонарь освещения номерного знака. Конструкция кузова полуприцепа: Кузов полуприцепа представляет собой крытую тентованную конструкцию, включающая в себя высокую съемную переднюю стенку из алюминиевых профилей и усиленных угловых стоек, задние распашные двери и боковые откидные борта с каркасом и тентом с раздвижными крышей и боковинами, обеспечивающую защиту груза от внешних воздействий. Пол: Из ламинированной (снизу) и тисненой сетчатой (сверху) фанеры толщиной 30 мм. Стыки между панелями пола и деталями каркаса платформы заполнены герметиком. В полу имеются 13 пар утапливаемых скоб для фиксации груза. Допускаемая нагрузка 2000 кг на скобу. Конструкция пола обеспечивает перемещение по нему погрузчика с нагрузкой на ось 7200 кг. Передняя стенка изготовлена из пустотелых алюминиевых профилей и имеет болтовое крепление к угловым металлическим передним стойкам. Передняя высокая стенка имеет в нижней части защитное усиление из алюминиевого листа. Передние угловые стойки имеют гнезда для установки стоек каркаса. Задние распашные двери: Двойные задние распашные двери производства ф. PWP SAимеют скрытый механизм блокировки. Фиксация дверей в закрытом положении обеспечивается четырьмя запорными механизмами (2 замка в каждой двери). Боковая поверхность полуприцепа: 4 пары откидных боковых бортов высотой 600 мм изготовлен из пустотелых алюминиевых профилей с четырьмя стяжными болтами и задвижными запорами, встроенными в алюминиевые торцевые законцовки борта. Алюминиевые профиля и законцовки закреплены между собой заклепками. Легкосъемные боковые борта откидываются вниз или снимаются при повороте опущенного борта на 45 градусов при загрузке/разгрузке на 4 шарнирах. Боковые борта имеют ряд скоб для крепления тента.Каркасная конструкция с тремя парами легкосъемных откидных стоек производства фирмы «HESTAL», Легкосъёмные стойки имеют гнезда для установки стоек каркаса и запоры для фиксации самой стойки и стойки каркаса. Стойки каркаса имеют пазы для вставных планок. Укрытие кузова от внешних воздействий обеспечивается тентом из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2. Крыша: Имеет сдвижную конструкцию, позволяющую осуществить сдвиг полотна тента крыши к переднему борту. Механизм крыши модели EDSCHA/LITE PLUS 125 производства ф. «Edsha». Система безопасности: - Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. - Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01. - 2 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади. - 2 противооткатных упора с держателями. Прочее оборудование: - Выдвижная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ в кузов полуприцепа. - Корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное колесо). - Умывальник ф. «Takler» с контейнером под жидкое мыло. - Инструментальный ящик с внутренними габаритными размерами (ДхШхВ):600 х 500 х 520. Условия гарантии: Гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца, или 100 000 км пробега при условии постановки на сервисный учёт в авторизированном сервисе «КАМАЗ». На оси согласно гарантии производителя. (SAF Intra 3 года или 500 000 км). Возможные дополнительные опции. Дополнительные опции в базовую комплектацию полуприцепа не входят и оплачиваются отдельно. - Установка системы контроля давления воздуха IVTMWABCO в шинах. - Установка шин Michelin взамен шин Kormoran.- 7 ед. - Установка осей BPW вместо осей SAF intra. - Установка осей с дисковой тормозной системой, в место барабанной. - Установка одной закладной со стойкой (1шт). - Установка поддона (под съемные стойки). - Установка приставной алюминиевой лестницы. - Увеличение высоты ПП под ССУ 1330 – 1360 мм. Примечание:Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.
Загрузка