Шасси прицепа НЕФАЗ 8332-07 - предназначен для монтажа спецоборудования: мобильных зданий, вагон-домов различного назначения, технологического оборудования, дизель-электростанций, блок - контейнеров, парогенераторных установок, емкостного оборудования и других машин, механизмов и конструкций и эксплуатируется с тягачом, имеющим тягово-сцепное устройство, электровыводы, пневматический привод тормозной системы, выполненный по двухпроводной схеме. Конструкция шасси прицепов позволяет эксплуатировать по дорогам общей сети и в полевых условиях. Прицеп-шасси НЕФАЗ-8332-07 эксплуатируется при температурах окружающего воздуха от минус 50°С до плюс 45°С. Рама прицепа сварная, состоит из лонжеронов, соединенных поперечинами. В передней части рамы находится фиксатор поворотного устройства, предназначенный для блокировки поворотной тележки при движении назад. Блокировка и разблокировка поворотной тележки производится поворотом рукоятки фиксатора в одно из крайних положений. В задней части рамы приварен буфер противоподкатный. Поворотная тележка соединена с рамой с помощью поворотного круга и состоит из рамы тележки, двух комплектов рессор, поворотного круга, дышла, уравновешивающего механизма (пружины) дышла, петли, оси с колесами и тормозными камерами. Поворотный круг закреплён болтами и имеет на верхнем поворотном кольце отверстия для соединения с рамой шасси. Дышло сварное из двух швеллеров, связанных поперечинами. В передней части дышла приварена конусная втулка, в которой без зазора устанавливается съемная сцепная петля. Для облегчения стыковки прицепа с тягачём дышло оборудовано пружинным уравновешивающим механизмом. Передняя и задняя подвеска шасси состоят из двух рессорных узлов. Рессоры средней частью опираются на опору оси и крепятся двумя стремянками. Передние концы рессор с помощью пальцев соединяются с кронштейнами рамы тележки. Задние концы рессор опираются на втулки, вваренные в задние кронштейны тележки. Оси НЕФАЗ изготовлены из балки круглого сечения с концами, обработанными под посадочные места подшипников ступиц колес. Подшипники конические роликовые однорядные. Колеса дисковые.Шины пневматические камерные или бескамерные. Запасное колесо крепится на кронштейне-корпусе, снабженном механизмом подъема. Тормозные системы прицепа- рабочая (основная) состоит из тормозных механизмов, установленных на всех колесах с пневматическим приводом с антиблокировочной системой.- стояночная с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, которые взаимодействуют с рабочими тормозными механизмами задних колес. Электрооборудование прицепа предназначено для габаритного освещения и сигнализации.В систему электрооборудования входит:+ два задних фонаря (выполняющие сигналы «поворот», «стоп» и «габаритный огонь»);+ фонарь освещения номерного знака;+ вилки для подсоединения к электросистеме тягача. Технические характеристики прицепа автомобильного НЕФАЗ-8332-0001030-07 Масса снаряженного шасси прицепа НЕФАЗ 8332-1030-07, кг: 3300 Полная масса шасси прицепа НЕФАЗ 8332-07, кг 12000 Распределение нагрузки не более - на переднюю ось 6000 кг; - на заднюю ось 6000 кг Подвеска грузового прицепа НЕФАЗ-8332-07 полуэллиптические рессоры Количество осей/колес 2/4+1 Шины 425/85R21 Размеры платформы, мм: - длина 6112- ширина 2476 Погрузочная высота, мм 1550 Высота сцепной петли, мм 1110 Максимальная скорость, км/ч, не более 80 Вместимость европоддонов 14 Настил пола 8332-0001030-07 без настила В связи изменением конструкции рамы и подвески прицепу было присвоено новое обозначение НЕФАЗ-8332-1006000.
Загрузка
