Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, серебро

Код товара 2500505900

Описание
Инструкция
Похожие товары
Акции

Диаметр штока

1-1/8"

Подшипники

Картриджные
Промышленные

1 694грн Ожидается

К сожалению, на 02/06/2024 данный товар закончился и в ближайшее время не будет доступен в Украине. Наши менеджеры могут сообщить вам о наличии или подобрать похожие варианты, которые будут не хуже, чем Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, серебро

Гарантия от производителя

Возврат/Обмен В течении 14 дней

Срок доставки 1-4 дней

Доставка(на отделение)По тарифам НП

Доставка(на адресс)По тарифам НП

Есть вопросы?

Viber

C этим товаром покупают

Описание

XLC – компания, которая занимается производством велосипедных аксессуаров и компонентов. Бренд был основан в 2003 году в Германии и считается достаточно молодым на рынке велотоваров. На сегодняшний день, компания XLC славится современными, функциональными и удобными девайсами как для великов, так и для их владельцев. Немецкое качество удается обеспечивать благодаря использованию комплексной программы, которая тестирует продукцию перед выпуском на рынок. При разработке и производстве продукции, компания делает акцент на качестве и надежности, но при этом цены остаются доступными для всех желающих приобрести аксессуары XLC. Интернет-магазин "Velik-Shop" является официальным дилером XLC в Украине, поэтому заказав велоаксессуары вы гарантировано получите отличное соотношение цены и качества продукции. Официальная гарантия от производителя - 24 месяцев

XLC HS-I02 – полуинтегрированная рулевая колонка на закрытых пром. подшипниках для рулевой трубы 1 1/8″ и рулевого стакана стандарта ZS44/44 (ZeroStack).Чашки выполнены из кованого и в дальнейшем анодированного алюминиевого сплава. На крышку рулевой нанесена лазерная гравировка логотипа.

Характеристики:

Назначение: Универсальные;
Материал: Алюминиевый сплав, сталь;
Вид подшипника: Закрытый пром;
Тип: A-HEAD, ZS44/44(ZeroStack);
Диаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма;
Высота верхней чашки: 7,3 мм;
Высота нижней чашки: 7,3 мм;
Высота крышки: 2 мм;
Общая высота: 9,3 мм;
Вес: 80 г.

Особенности:

8 частей;
Полуинтегрированная конструкция;
Легкая алюминиевая конструкция;
Идеально подходит для МТБ и Городских велосипедов.

Комплектация:

Чашки: 2 шт. (Верхняя и нижняя);
Пром. подшипники: 2 шт;
Крышка рулевой: 1 шт;
Крышка верхней чашки: 1 шт;
Нижнее опорное кольцо: 1 шт;
Якорь (Ромашка): 1 шт;
Болт с заглушкой: 1 шт.

Технологии:

XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.

XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок(внешний диаметр: 28,6 мм).

XLC Semi-integrated. Полуинтегрированные рулевые чашки подшипников запрессовываются в рулевой стакан рамы велосипеда, а подшипники уже находится внутри чашки, что приводит к меньшему весу и меньшей высоте.

XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники – это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.

Отзывы

Показать только отзывы на RU (0)

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, серебро” Отменить ответ

Инструкция по выбору велосипедных рулевых колонок

Для выбора нужной вам рулевой, прочитайте пункты ниже , чтобы не ошибиться с параметрами

1. Конструкция рулевой колонки:

Рулевые колонки бывают разных типов конструкции. Вот некоторые основные типы конструкции:

Интегрированная (Integrated): Эта конструкция включает в себя интегрированные подшипники, которые помещены непосредственно в раму велосипеда и в верхний и нижний боковые стаканы. Для выбора такой колонки, вам необходимо знать тип интегрированных подшипников и стандарт рамы.
Неинтегрированная (Non-integrated): В данном случае, подшипники находятся в коронке вилки, а не в раме. Это старший тип конструкции, и его совместимость зависит от диаметра стакана в раме и диаметра штока вилки.
Полуинтегрированная (Semi-integrated): Этот тип представляет собой комбинацию интегрированных и неинтегрированных элементов. Он требует особых манжетов и подшипников для коронки вилки.

2. Диаметр штока вилки:

Для правильного выбора рулевой колонки, вам необходимо убедиться, что она совместима с диаметром штока вашей вилки. Снимаете рулевую и меряете внешний диаметр, самые распространенные размеры это 1 1/8 дюйма (28.6 мм) и 1 дюйм (25,4 мм). Вот таблица, показывающая соотношение размера в дюймах к размеру в миллиметрах:

Размер в дюймах	Размер в миллиметрах
1	25.4 мм
1 1/8	28.6 мм
1 1/4	31.8 мм
1 1/2	38.1 мм

3. Тип штока вилки:

Тип штока вилки также важен при выборе рулевой колонки. Вот некоторые типы штока вилки:

Безрезьбовой (Threadless): Этот тип штока является стандартным для безрезьбовых рулевых колонок. Для него характерны прямые гладкие штоки, которые используются с прокладками и гайками для крепления.
Конусный (Threaded): Этот тип штока имеет конусную форму ( заметно шире в нижней части вилки) и используется с конусными рулевыми.
Резьбовой (Threaded): Резьбовой шток также используется с резьбовыми рулевыми колонками и имеет резьбу для закручивания гайки

3. Типы подшипников:

В рулевых колонках могут использоваться разные типы подшипников, включая следующие:

Насыпные подшипники: Эти подшипники представляют собой шарики или ролики, размещенные внутри корпуса. Они доступные по цене но менее надежные
Промышленные (интегрированные) подшипники: Эти подшипники встроены непосредственно в верхний и нижний стаканы рулевой колонки и обычно предоставляют более плавное и равномерное движение. Рулевые на них стоят дороже, но при этом служат в разы дольше