Прицеп-самосвал НЕФАЗ 8560-16-04 (18 тонн, 16 м3, 3 оси, задняя разгрузка, шины 385/65R22,5)
<p>Масса перевозимого груза - 18 т.<br />Число осей/колес - 3/6+1<br />Объем - 16 куб.м<br />Направление разгрузки: назад</p> <p style="text-align:justify;">Трехосный самосвальный прицеп с задней разгрузкой НЕФАЗ 8560-04 предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов в составе автопоезда с автомобилями-самосвалами, оборудованными кузовом с задней разгрузкой.</p> <p style="text-align:justify;">Платформа цельнометаллическая, стальная. Задний борт имеет верхнюю навеску с автоматическим открыванием при подъеме платформы. Управление подъемом пневматическое из кабины тягача.</p> <p>Технические характеристики: МОДЕЛЬ НЕФАЗ 8560-0000016-04</p> <p>Внутренние размеры платформы:<br />длина 5750 мм<br />Ширина2300 мм<br />Высота 1220 мм</p> <p>Масса перевозимого груза: 18000 кг<br />Масса снаряженного прицепа: 8000 кг<br />Полная масса прицепа: 26000 кг</p> <p>Объем платформы: 16 м3</p> <p style="text-align:justify;"><br />Платформа: металлическая, овального сечения, с откидным задним бортом с верхней навеской, обеспечивает быструю разгрузку 1 и предотвращает залипание груза. Гидроцилиндр телескопический производства фирмы «Hyva».</p> <p style="text-align:justify;"><br />Тормозные системы:<br />- рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные 1 механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;<br />- стояночная - пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес двух задних осей.</p> <p><br />Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массой не более: <br />- на переднюю ось 8 000 кг<br />- на дорогу через заднюю тележку 18000 кг</p> <p>Подвеска: <br /> - передняя - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах на ось <br /> - задняя - балансирная на четырех полуэллиптических рессорах.</p> <p>Количество осей 3 шт.</p> <p>Количество колес: 6+1 шт.<br />Колеса: дисковые 11,75-22,5<br />Шины: 385/65R22,5<br />Направление разгрузки: назад<br />Время опускания порожней платформы 40 с<br />Угол опрокидывания платформы 50 градусов</p> <p>Максимальная скорость транспортирования прицепа полной массой не более: 80 км/ч</p>
Полуприцеп НЕФАЗ 9334-11 (10,55 м; 22,5 т; односкатный; Высота ССУ 1540 мм)
<p>Грузоподъемность - 22,5 т. Габаритная длина - 10,55 м. Число осей/колес - 2/4+1 Шины 425/85R21 ССУ=1540 мм</p> <p>Полуприцепы автомобильные НЕФАЗ- 9334-11 предназначены для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Платформа металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.</p> <p> Комплектации НЕФАЗ 9334-11:<br />НЕФАЗ-9334-0000022-11 - без бортов, стоек и настила пола<br />НЕФАЗ-9334-0000020-11 - борт, усиленная подвеска, V=18 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000020-13 - с тентом, V=50 куб.м., усиленная подвеска<br />НЕФАЗ-9334-0000020-17 - борт, шкворень 505 мм под тягач с КМУ, усиленная подвеска, V=18 куб. м</p> <p>Тормозные системы:</p> <p>+ рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;</p> <p>+ стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.</p> <p> </p><table class="text"><tbody><tr><td>Масса перевозимого груза, кг</td> <td align="right">22500</td> </tr><tr><td>Объем кузова, м3</td> <td align="right">18,3</td> </tr><tr><td>Снаряженная масса, кг</td> <td align="right">6000</td> </tr><tr><td>Полная масса , кг</td> <td align="right">28500</td> </tr><tr><td><strong>Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг:</strong></td> <td align="right"> </td> </tr><tr><td>на седельное устройство тягача</td> <td align="right">12500</td> </tr><tr><td>на дорогу через заднюю тележку</td> <td align="right">16000</td> </tr><tr><td>Подвеска</td> <td align="right">балансирная на двух полуэллиптических рессорах</td> </tr><tr><td>Количество осей/колес</td> <td align="right">2/4</td> </tr><tr><td>Колеса</td> <td align="right">дисковые 310-533</td> </tr><tr><td>Шины</td> <td align="right">КАМА-1260-1 / 425/85R21</td> </tr><tr><td><strong>Внутренние размеры платформы, мм:</strong></td> <td align="right"> </td> </tr><tr><td>длина</td> <td align="right">10164</td> </tr><tr><td>ширина</td> <td align="right">2470</td> </tr><tr><td>высота</td> <td align="right">730</td> </tr><tr><td>Погрузочная высота</td> <td align="right">1620</td> </tr><tr><td>Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч</td> <td align="right">80</td> </tr><tr><td>Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм</td> <td align="right">не более 1540</td> </tr></tbody></table><p><strong>Бортовой 2-х осный полуприцеп вездеход НЕФАЗ 9334-11 </strong>предназначен для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов (металлопрокат, трубные изделия, нефтяное оборудование, станки, специальная техника, железобетонные изделия и т.д.) по дорогам 1-5 категории. Такие полуприцепы разработаны специально для работы в условиях бездорожья и экстремальных температур от -45º до +45º С.</p> <p>Полуприцепы НЕФАЗ повышенной проходимости предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья. Отличительными особенностями полуприцепов серии НЕФАЗ 9334-11 являются большой дорожный просвет, высокая погрузочная высота и большая грузоподъемность. Ввиду того, что эти полуприцепы часто перевозят грузы в экстремальных климатических и дорожных условиях они создаются с повышенным запасом прочности и оборудуются только усиленной механической подвеской.</p> <p>Особенностью конструкции полуприцепов НЕФАЗ 9334-11 является использование высокопрочных рам, выдерживающих динамические нагрузки, возникающие при работе техники в условиях бездорожья на Крайнем Севере, в Западной Сибири и т. д. Повышению проходимости способствует применение односкатной ошиновки колес всех осях, позволяя полуприцепу двигаться строго по колее седельного тягача в составе автопоезда. В зависимости от характера груза компания предлагает модели с различной длиной погрузочной площадки, оборудует полуприцепы съемными стойками или раздвижными кониками.</p>
Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ 9509-11 (28 тонн, 18 м3, две оси, ССУ тягача 1300-1400 мм)
<p>Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-0000011 предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов.</p> <p><br />Платформа – металлическая, сварная, с защитным козырьком, с откдным задним бортом или с тентом, или с нарощенными боковыми и задним бортами.</p> <p><br />Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением, обеспечивает разгрузку плат-формы полуприцепа через задний борт.<br />Гидроцилиндр – телескопический, пятиступенча-тый, одностороннего действия.</p> <p><br />Полуприцеп снабжен стабилизатором, предотвращающим боковое смещение платформы относительно рамы при разгрузке и являющимся связующим звеном между рамой и платформой.</p> <p><br />Тормозные системы:<br />- рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС.<br />- стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней оси.</p> <p> </p><p>Масса перевозимого груза 28000 кг<br />Снаряженная масса 11000 кг<br />Полная масса 39000 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой:<br />на седельное устройство тягача 15220 кг<br />на дорогу через заднюю тележку 23780 кг</p> <p><br />Внутренние размеры платформы:<br />длина по средней линии борта 7475 мм<br />ширина 2300 мм<br />высота 1035 мм<br />Объем кузова 18 м3</p> <p><br />Направление разгрузки назад<br />Время подъема груженой платформы 40 секунд<br />Время опускания порожней платформы 45 секунд<br />Угол подъема платформы 45 градусов</p> <p>Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах<br />Количество осей 2 шт.</p> <p>Количество колес 8 шт.<br />Колеса бездисковые<br />Шины 12.00R20</p> <p><br />Максимальная скорость транспортирования прицепа 80 км/ч<br />Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа 1300…1400 мм</p>
Автоцистерна НЕФАЗ 66061-1010-42 шасси КАМАЗ 5350-3912-42 (объем 7,3 м3, 1 отсек)
<p>Автоцистерна НЕФАЗ-66061-15 является транспортной мерой полной вместимости и предназначена для транспортирования светлых нефтепродуктов, а также для заправки топливом автотранспортных средств.</p> <p>Комплектации НЕФАЗ-66061-42:<br />НЕФАЗ 66061-0000010-15 (Аналог НЕФАЗ 66061-1010, НЕФАЗ 660610-000003542/6, НЕФАЗ 66061-35-42) –без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;<br />НЕФАЗ 66061-0000011-15 (аналог НЕФАЗ 66061-1011, НЕФАЗ 660610-000001142/6, НЕФАЗ 66061-11-42) – с насосом позволяющим производить операции наполнения опорожнения и перекачивания топлива из одной емкости в другую;<br />НЕФАЗ 66061-0000013-15 (аналог АТЗ НЕФАЗ 66061-1013, НЕФАЗ 660610-000001342/6, НЕФАЗ 66061-13-42) – с насосом и счетчиком жидкости для контроля количества выданного топлива.<br />Корпус цистерны овального сечения с одной наливной горловиной, внутри которой установлен указатель уровня, крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательными клапанами.</p> <p>Автоцистерна оборудована воздухоотводящим устройством, ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем, рабочей площадкой в зоне горловины и противопожарным инвентарем.</p> <p>Номинальная вместимость цистерны 7300 литров</p> <p>Снаряженная масса 9090 кг<br />Полная масса не более 15350 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки на дорогу от полной массы автоцистерны не более:<br />через шины передней оси 5080 кг<br />через шины задней тележки 10270 кг</p> <p><br />Время слива самотеком не более 20 минут<br />Время слива при помощи насоса 15 минут </p> <p><br />Максимальная скорость движения 80 км/ч</p> <p>Базовое шасси:<br />Модель КАМАЗ-43114-15<br />Колесная формула 6х6</p>
АКН-10 на Шасси КАМАЗ 43118-10
<p>АКН-10 КАМАЗ 43118 предназначен для сбора и транспортировки нефтепродуктов. Агрегат представляет собой цистерну объемом 10 м<sup>3</sup>, установленную на шасси КАМАЗ-43118, предназначенном для перевозки грузов в условиях бездорожья. АКН-10.</p> <p>Может быть оборудован насосами КО-505А (производительностью 310 м<sup>3</sup>/час), ВК-6М2 (240 м<sup>3</sup>/час), PNR-122 (730 м<sup>3</sup>/час).</p> <p>Возможен выбор модели как со спальником, так и без него.</p> <p>Для модели КамАЗ 43118 АКН-10 мы осуществляем доработки для перевозки опасных грузов.</p> <p>Базовое шасси КАМАЗ-43118-10<br />Колесная формула 6х6<br />Двигатель КАМАЗ-740.30-260<br />Максимальная мощность двигателя, л.с. 260<br />Экологический класс Евро-3 </p> <p> </p><p>Доработка под перевозку огнеопасных грузов: Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО», перенос глушителя, искрогаситель, экранированная электропроводка, катушка заземления, защита топливных баков, задний защитный брус, проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт., ящик для песка, светоотражающая маркировка, крепление для информационной таблички класса опасности</p> <p>Характеристики цистерны<br />Номинальная вместимость цистерны, л 10000<br />Форма поперечного сечения круг<br />Количество секций в цистерне 1<br />Особенности конструкции без открывания заднего днища<br />Материал цистерны Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной не менее 4 мм<br />Шпангоуты наружные Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент<br />Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.<br />Привод насоса от КОМ шасси, шкиво-ременная передача<br />Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее 5<br />Время заполнения цистерны при помощи насоса, мин, не более 15<br />Напорно-всасывающий рукав Маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров</p> <p>Прочие характеристики<br />Коробка переключения передач 154<br />Топливный насос ЯЗДА<br />Топливные баки, л 350+210<br />Шины 425/85R21<br />Держатель запасного колеса<br />На заднем свесе Ошиновка Односкатная </p> <p>Комплектации: Наименование Описание</p> <p>АКН-10 - КО-505А (43118-10) Объем цистерны: 10 куб.м Насос: КО-505А (310 куб.м./час) Шасси: КАМАЗ-43118-1017-10 (6×6, 260 л/с, Е3) Открывание дна: нет Спальник: нет</p> <p>АКН-10 - ВК-6М2 (43118-10) Объем цистерны: 10 куб.м Насос: ВК-6М2 (240 куб.м./час) Шасси: КАМАЗ-43118-1017-10 (6×6, 260 л/с, Е3) Открывание дна: нет Спальник: нет</p> <p>АКН-10 — PNR-122 (43118-10) Объем цистерны: 10 куб.м Насос: PNR-122 (730 куб.м./час) Шасси: КАМАЗ-43118-1017-10 (6×6, 260 л/с, Е3) Открывание дна: нет Спальник: нет</p> <p>АКН-10 — КО-505А (43118-10СП) Объем цистерны: 10 куб.м Насос: КО-505А (310 куб.м./час) Шасси: КАМАЗ-43118-1098-10 (6×6, 260 л/с, Е3) Открывание дна: нет Спальник: есть</p> <p>АКН-10 — ВК-6М2 (43118-10СП) Объем цистерны: 10 куб.м Насос: ВК-6М2 (240 куб.м./час) Шасси: КАМАЗ-43118-1098-10 (6×6, 260 л/с, Е3) Открывание дна: нет Спальник: есть</p> <p>АКН-10 — PNR-122 (43118-10СП) Объем цистерны: 10 куб.м Насос: PNR-122 (730 куб.м./час) Шасси: КАМАЗ-43118-1098-10 (6×6, 260 л/с, Е3) Открывание дна: нет Спальник: есть</p>
Вахтовый автобус НЕФАЗ 42111-110-11 Шасси КАМАЗ 43502-3036-45 20+2 места, КАМАЗ-740.652-260 л. с.(E-4) ZF9, вездеход 4х4
<p>Автобус специальный НЕФАЗ-42111-0000010-11 предназначен для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети, а также местности, в тех же климатических условиях, что и шасси.</p> <p>Вахтовый автобус (вахтовка) НЕФАЗ-42111 – транспортное средство, служащее для доставки ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и прочих бригад к объекту. Причем «объект» здесь следует понимать в самом широком смысле, это может быть и место аварии, и стройка, и нефтяные и газовые месторождения, отдаленные от населенных пунктов. В отличие от прочих, в вахтовых автомобилях перевозка людей не только разрешена, но и является сутью его названия – «вахтовый автобус».</p> <p>Комплектации<br />НЕФАЗ 42111-410 (КАМАЗ 421110-000001045/6) КАМАЗ 43502-3036-45 Особенности: 20+2 места,сиденья с 2-х точечными ремнями, тахограф<br />НЕФАЗ 42111-412-01 (КАМАЗ 421110-000003845/6) КАМАЗ 43502-3038-45 Особенности: 20+2 мест, сид.с 2-х точеч.ремнями СПА 100, тахограф<br />НЕФАЗ 42111-410 ЭП ХХХ (КАМАЗ 421110-000003945/6) КАМАЗ 43502-3036-45 Особенности: 20+2 места,сиденья с 3-х точечными ремнями, тахограф<br />НЕФАЗ 42111-410-15 (КАМАЗ 421110-000041045/6) КАМАЗ 43502-3036-45 Особенности: охотничье исполн. однодверный, 2-х ярусные лежаки, тахограф<br />НЕФАЗ 42111М-410-02 (КАМАЗ 421110-000041014/6) КАМАЗ 43502-3032-14 Особенности: 20+2 места,сиденья с 2-х точ.ремнями, заниженный центральный проход, верхние вещевые полки, вклеенные стеклопакеты, складной столик, откидной двухступенчатый алюминиевый трап, тахограф<br />НЕФАЗ 42111М-410-03 (КАМАЗ 421110-004100145/6) КАМАЗ 43502-3036-45 Особенности: 20+2 места,сиденья с 2-х точ.ремнями, заниженный центральный проход, верхние вещевые полки, вклеенные стеклопакеты, складной столик, откидной двухступенчатый алюминиевый трап, тахограф<br />НЕФАЗ 42111М-410-01 (КАМАЗ 421110-000003914/6) КАМАЗ 43502-3032-14 Особенности: 20+2 места,сиденья с 3-х точ. ремнями, багажные полки, заниж.уровнь пола, 2 доп.отопителя, вклеенные стеклопакеты<br />НЕФАЗ 42111-410-303 (КАМАЗ 421110-000023945/6) КАМАЗ 43502-3036-45 Особенности: (20+2 мест), сидения СПА-300 с 3-х точечными ремнями , тахограф</p> <p>Кузов закрытый фургонного типа, металлический с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней стенки.</p> <p>Топливных бака – два, расположены с правой и левой стороны шасси.<br />Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.<br />Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.<br />Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.</p> <p>Система отопления:<br />- основная от автономного жидкостного подогревателя;<br />- аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.</p> <p>Вентиляция:<br />- естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши;<br />- принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова-салона. <br />Радиооборудование - радиоприемник, переговорное устройство.</p> <p>Технические характеристики</p> <p>Количество мест для сидения ( в т.ч. в кабине) 20+2+1<br />Масса снаряженного автобуса 8870 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от снаряженной массы через шины, кгс:<br />передней оси 4670<br />задней оси 4200</p> <p><br />Максимальная полная масса автобуса 11170 кг<br />Распределение нагрузки от полной массы через шины, кгс:<br />передней оси 5420<br />задней оси 5750</p> <p><br />Базовое шасси:<br />Модель КАМАЗ-43502-3036-45<br />Колесная формула 4×4<br />Двигатель КАМАЗ-740.652-260 (E-4)</p> <p>Наша компания продает вахтовые автобусы. У нас Вы можете купить автобусы-вахтовые, узнать цены на автобусы-вахтовые или разместить заказ на покупку автобуса-вахтового.</p> <p>Вахтовый автобус – спецавтомобиль, который по праву можно называть универсальным видом транспорта, ведь сфера его применения на сегодняшний день очень велика. Благодаря техническим особенностям и функциональности вахтовые автобусы на базе известного отечественного автомобиля КамАЗ используются как средство для транспортировки персонала и вездеходы. Данная категория автомобилей будет привлекательной как для коммерческих, так и для физических лиц благодаря большой вместительности салона и возможности моделировать кузов по своему вкусу.</p> <p>Вахтовка незаменима для перевозки рабочего персонала на шахты, карьеры, стройку и в другие труднодоступные для обычных автомобилей места. Надежные и вместительные машины будут опорой для любого бизнеса. Вместительность салонов позволит не только за одну ходку доставить персонал, но также и сэкономить на топливе.</p>
НЕФАЗ 9509-30 (33 т, 30 м3, ССУ тягача 1300-1400 мм, пневмоподвеска, три оси BPW, шины 385/65R22,5, шины Корморан)
<p>ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ НЕФАЗ–9509-0000010-30</p> <p>Полуприцеп самосвал – тип открытого полуприцепа, оснащенный механизмом, обеспечивающим возможность самосвальной выгрузки. Применяется для перевозки навальных и сыпучих грузов в составе автопоезда с седельным тягачом.</p> <p>Самосвальная выгрузка осуществляется за счет опрокидывания кузова с помощью гидравлического подъемного механизма. Важно понимать, что такая конструкция позволяет эффективно сократить время разгрузки, а также избежать необходимости привлечения дополнительных человеческих или технических ресурсов к этому процессу.</p> <p>Основным предназначением полуприцепов самосвалов является транспортировка навальных и сыпучих грузов, не требующих особых условий хранения (подобно другим типам открытых кузовов, он просто не способен обеспечить защиту от влияния факторов окружающей среды). Соответственно, такая техника находит широкое применение, например, в сельском хозяйстве и строительстве, где используется для перевозки щебня, песка, кирпича, грунта и т. п. В некоторых случаях полуприцеп самосвал может быть дополнен натяжной крышей из плотной тентовой ткани, что позволяет защитить рабочий объем кузова от попадания атмосферных осадков.</p> <p>Комплектации самосвального полуприцепа НЕФАЗ 9509-30:</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000032-30 Грузоподъемность 33 000 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8300*2300*1550 мм. Особенности комплектации боковые борта из импортной стали</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000031-30 Грузоподъемность 33 000 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8300*2300*1550 мм. Особенности комплектации импортная сталь</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000019-30 Грузоподъемность 30 800 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации: из стали 09Г2С, обшивка платформы термоизоляционным материалом</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000018-30 Грузоподъемность 31 400 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации: из стали 09Г2С</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000017-30 Грузоподъемность 30 800 кг ССУ (max) 1200 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации: из стали 09Г2С, обшивка платформы термоизоляционным материалом</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000016-30 Грузоподъемность 31 400 кг ССУ (max) 1200 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации из стали 09Г2С</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000010-30 Грузоподъемность 33 000 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8300*2300*1550 мм. Особенности комплектации: с поперечными стойками, из стали 09Г2С</p> <p><br />Ходовая часть - трехосная пневматическая подвеска с осями с односкатной ошиновкой производства фирмы «BPW».Тормозная система двухпроводная с пневмоприводом с АБС, тормозные механизмы колес барабанного типа.</p> <p>Платформа - металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской. <br />Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с пневматическим дистанционным управлением. Гидроцилиндр – телескопичесий, одностороннего действия. Комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы «HYVA».</p> <p>Снаряжённая масса полуприцепа 9800 кг<br />Конструктивно допустимая полная масса полуприцепа 43000 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от полуприцепа снаряженной массы на дорогу:<br />через седельно-сцепное устройство тягача 3500 кг<br />через шины задней тележки 6500 кг</p> <p>масса перевозимого груза 30000 кг<br />максимально допустимая 33000 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от полуприцепа конструктивно допустимой полной массы на дорогу:<br />через седельно-сцепное устройство тягача 16000 кг<br />через шины задней тележки 9000 х 3 = 27000 кг</p> <p><br />Габаритные размеры не более<br />длина 9961 мм<br />ширина 2250 мм<br />высота 3450 мм</p> <p>Объем платформы 30 м3</p> <p>Угол опрокидывания платформы 45 градусов<br />Направление разгрузки назад<br />Максимальная скорость не более 80 км/ч<br />Угол поперечной устойчивости не менее 25 градуосв</p>
Полуприцеп трубовоз НЕФАЗ 93341-24-07 31т Платформа 13490х2470х730 мм Высота ССУ 1150-1200 мм
<p>Грузоподъемность 31 тонна Внутренние размеры платформы 13490х2470х730 мм Шины 385/65R22,5 Высота ССУ 1150-1200 мм Габаритная длина 13,7 м</p> <p>ПП НЕФАЗ 93341-24-07</p> <p>Для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 7,5 т.<br /><br />Полуприцеп автомобильный НЕФАЗ-93341-24-07 на пневмоподвеске, осях SAF, предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 7,5 т.<br /><br />Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами, пятью парами раздвижных стоек, усиленным передним бортом.<br /><br />Тележка трехосная с односкатной ошиновкой.<br /><br />Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.<br /><br />Тормозные системы:<br />+ рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;<br />+ стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов.<br /><br />Масса перевозимого груза 31000 кг<br />Объем кузова 82 м3<br />Вместимость европоддоны 33<br />Снаряженная масса 8000 кг<br />Полная масса 39000 кг<br /><br />Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой:<br />на седельное устройство тягача 12000 кг<br />на дорогу через заднюю тележку 27000 кг<br /><br />Подвеска пневматическая на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью<br /><br />Количество осей/колес 3/6<br />Колеса дисковые 11,75?22,5<br />Шины 385/65 R22,5<br /><br />Внутренние размеры кузова:<br />длина 13570 мм<br />ширина 2470 мм<br />высота 2600 мм<br />Погрузочная высота 1350 мм<br /><br />Максимальная скорость транспортирования полуприцепа 80 км/ч<br /><br />Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа 1150-1200 мм</p>
Ваше имя: