<p>Модель СЗАП 9327/030 Одна из НОВИНОК 2012 года разработанная компанией ОАО Автоприцеп-КАМАЗ.<br />По истечению 2-х лет является самой дешевой моделью для автомобилей с повышенной проходимостью КАМАЗ 44108 и КАМАЗ 53504 среди таких конкурентов как: НЕФАЗ 9334-10, Амкар 9406.</p> <p><br />Полуприцеп СЗАП является первым выходцем в модельном ряде полуприцепов с повышенной проходимостью предназначенных для работы в сцепке с тягачом КАМАЗ 44108, УРАЛ и является серьезным конкурентом таких марок полуприцепов как: НЕФАЗ 9334-0000020-10, Автомастер 9083. Которые в свою очередь брали первые места в своей категории полуприцепов повышенной проходимости. Цена на данную новинку остатется лучшей среди прямых конкурентов.</p> <p>Полуприцеп <strong>СЗАП</strong>-<strong>9327-030</strong> предназначен для работы в условиях бездорожья с тягачами повышенной проходимости.</p> <p>Бортовой двухосный полуприцеп с откидными боковыми и задними бортами предназначен для перевозки различных грузов широкой номенклатуры укрупненных грузовых единиц и мелкоштучных грузов как по общей сети дорог так и по бездорожью.</p> <p>Комплектации СЗАП 9327<br />СЗАП-9327-0000033-10 - борт V=19,2 куб.м. повышенной проходимости<br />СЗАП-9327-0000035-10 - борт V=19,2 куб.м. повышенной проходимости с металическим настилом пола с 2-мя позициями шкворня (1600 и 900 мм. от переднего борта)</p> <p>Технические характеристики</p> <p>Модель СЗАП-9327<br />Масса, (кг): <br />- перевозимого груза 21 000<br />- снаряженного полуприцепа 6 000<br />- полная 27 000</p> <p>Габаритные размеры, (мм):<br />- длина 12 436<br />- ширина 2 550<br />- высота ССУ мм 1 480 - 1 540</p> <p>Внутренние размеры платформы, (мм):<br />- длина 12 376<br />- ширина 2 480<br />- высота без тента 625</p> <p>Объем без тента, (м3) 25,4<br />Объем платформы, (м3) 19,8</p> <p>Количество осей/колёс 2/4+1 запасное колесо</p> <p>Шины 425/85R21</p> <p>Рама Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали</p> <p>Опорное устройство Механическое, двухскоростное, с ручным приводом</p> <p>Подвеска Рессорная, балансирная</p> <p>Платформа С открывающимися боковыми и задним металлическими бортами, ламинированным настилом пола</p> <p>Тормоза:<br />- рабочий - Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе, с АБС<br />- стояночный Пружинный энергоаккумулятор</p> <p>Электрооборудование Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В</p> <p>Производство следующих модификаций прекращено:<br />1. Шасси без настила пола СЗАП-9327/011;<br />2. Шасси с настилом пола СЗАП-9327/010;<br />3. Бортовая комплектация СЗАП-9327/030;</p>
<p>Масса перевозимого груза - 21,9 т. Габаритная длина - 12,38 м. Число осей/колес - 2/4+1 Шины 425/85R21 Высота ССУ=1540 мм Доп. опции: раздвижные стойки, бак</p> <p>Полуприцепы автомобильные НЕФАЗ-9334-10 предназначены для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Платформа металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами и выдвижными стойками. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.</p> <p>Комплектации НЕФАЗ 9334-10 12 метров:<br />НЕФАЗ-9334-0000020-10 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0030020-10 оси L1. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000023-10 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, шкворень 1200 мм, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000024-10 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, раздв. стойки, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000027-10 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470 мм. шкворень 1620(R2040), 12м., без бортов, стоек и настила пола<br />НЕФАЗ-9334-0000035-10 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. два полож.фикс.шкворня 1200 и 1600 мм, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000036-10 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470 мм. без бортов и стоек, с настилом пола и усиленным передним бортом</p> <p>Комплектации НЕФАЗ 9334-10 12 метров со смещенным шкворнем под тягач с манипулятором (КМУ):<br />НЕФАЗ-9334-0000022-16 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 10764*2470*730 мм. борт, шкворень 505 мм, со смещенным передним бортом на 1300 мм под ИФ-300, усиленная подвеска, V=19 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000020-16 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, шкворень 505 мм, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000024-16 оси НЕФАЗ. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, раздв. стойки, шкворень 505 мм, усиленная подвеска, V=22 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0030024-16 оси L1. Внутренние размеры платформы: 12064*2470*730 мм. борт, раздв. стойки, шкворень 505мм, усиленная подвеска, V=22 куб. м</p> <p>Тормозные системы:</p> <p>- рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;</p> <p>- стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.</p> <p> </p><table class="text"><tbody><tr><td>Масса перевозимого груза, кг</td> <td align="right">21900</td> </tr><tr><td>Объем кузова, м3</td> <td align="right">21,7</td> </tr><tr><td>Снаряженная масса, кг</td> <td align="right">7500</td> </tr><tr><td>Полная масса, кг</td> <td align="right">28500</td> </tr><tr><td><strong>Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг:</strong></td> <td align="right"> </td> </tr><tr><td>на седельное устройство тягача</td> <td align="right">12500</td> </tr><tr><td>на дорогу через заднюю тележку</td> <td align="right">16000</td> </tr><tr><td>Подвеска</td> <td align="right">балансирная на двух полуэллиптических рессорах</td> </tr><tr><td>Количество осей/колес</td> <td align="right">2/4</td> </tr><tr><td>Колеса</td> <td align="right">дисковые 310-533</td> </tr><tr><td>Шины</td> <td align="right">КАМА-1260-1 / 425/85R21</td> </tr><tr><td><strong>Внутренние размеры платформы, мм:</strong></td> <td align="right"> </td> </tr><tr><td>длина</td> <td align="right">12064</td> </tr><tr><td>ширина</td> <td align="right">2470</td> </tr><tr><td>высота</td> <td align="right">730</td> </tr><tr><td>Погрузочная высота</td> <td align="right">1620</td> </tr><tr><td>Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч</td> <td align="right">80</td> </tr><tr><td>Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм</td> <td align="right">не более 1540</td> </tr></tbody></table><p> </p>
<p>Грузоподъемность - 22,5 т. Габаритная длина - 10,55 м. Число осей/колес - 2/4+1 Шины 425/85R21 ССУ=1540 мм</p> <p>Полуприцепы автомобильные НЕФАЗ- 9334-11 предназначены для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Платформа металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.</p> <p> Комплектации НЕФАЗ 9334-11:<br />НЕФАЗ-9334-0000022-11 - без бортов, стоек и настила пола<br />НЕФАЗ-9334-0000020-11 - борт, усиленная подвеска, V=18 куб. м<br />НЕФАЗ-9334-0000020-13 - с тентом, V=50 куб.м., усиленная подвеска<br />НЕФАЗ-9334-0000020-17 - борт, шкворень 505 мм под тягач с КМУ, усиленная подвеска, V=18 куб. м</p> <p>Тормозные системы:</p> <p>+ рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;</p> <p>+ стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.</p> <p> </p><table class="text"><tbody><tr><td>Масса перевозимого груза, кг</td> <td align="right">22500</td> </tr><tr><td>Объем кузова, м3</td> <td align="right">18,3</td> </tr><tr><td>Снаряженная масса, кг</td> <td align="right">6000</td> </tr><tr><td>Полная масса , кг</td> <td align="right">28500</td> </tr><tr><td><strong>Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой, кг:</strong></td> <td align="right"> </td> </tr><tr><td>на седельное устройство тягача</td> <td align="right">12500</td> </tr><tr><td>на дорогу через заднюю тележку</td> <td align="right">16000</td> </tr><tr><td>Подвеска</td> <td align="right">балансирная на двух полуэллиптических рессорах</td> </tr><tr><td>Количество осей/колес</td> <td align="right">2/4</td> </tr><tr><td>Колеса</td> <td align="right">дисковые 310-533</td> </tr><tr><td>Шины</td> <td align="right">КАМА-1260-1 / 425/85R21</td> </tr><tr><td><strong>Внутренние размеры платформы, мм:</strong></td> <td align="right"> </td> </tr><tr><td>длина</td> <td align="right">10164</td> </tr><tr><td>ширина</td> <td align="right">2470</td> </tr><tr><td>высота</td> <td align="right">730</td> </tr><tr><td>Погрузочная высота</td> <td align="right">1620</td> </tr><tr><td>Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч</td> <td align="right">80</td> </tr><tr><td>Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм</td> <td align="right">не более 1540</td> </tr></tbody></table><p><strong>Бортовой 2-х осный полуприцеп вездеход НЕФАЗ 9334-11 </strong>предназначен для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов (металлопрокат, трубные изделия, нефтяное оборудование, станки, специальная техника, железобетонные изделия и т.д.) по дорогам 1-5 категории. Такие полуприцепы разработаны специально для работы в условиях бездорожья и экстремальных температур от -45º до +45º С.</p> <p>Полуприцепы НЕФАЗ повышенной проходимости предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья. Отличительными особенностями полуприцепов серии НЕФАЗ 9334-11 являются большой дорожный просвет, высокая погрузочная высота и большая грузоподъемность. Ввиду того, что эти полуприцепы часто перевозят грузы в экстремальных климатических и дорожных условиях они создаются с повышенным запасом прочности и оборудуются только усиленной механической подвеской.</p> <p>Особенностью конструкции полуприцепов НЕФАЗ 9334-11 является использование высокопрочных рам, выдерживающих динамические нагрузки, возникающие при работе техники в условиях бездорожья на Крайнем Севере, в Западной Сибири и т. д. Повышению проходимости способствует применение односкатной ошиновки колес всех осях, позволяя полуприцепу двигаться строго по колее седельного тягача в составе автопоезда. В зависимости от характера груза компания предлагает модели с различной длиной погрузочной площадки, оборудует полуприцепы съемными стойками или раздвижными кониками.</p>