<p>Предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов по всем видам дорог, а также местности, по которой возможно движение автопоезда без потери проходимости.</p> <p>Конструктивно допустимая полная масса полуприцепа не более 30 000 кг</p> <p>Снаряженная масса полуприцепа, кг 9 000<br />Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 10 000<br />Допустимая нагрузка на двухосную тележку, кг: 2 х 10000<br />Масса перевозимого груза, кг: 21 000<br />Колесная база, мм 5510+1410</p> <p>Габаритные размеры полуприцепа, мм., не более:<br />- длина 8971<br />- ширина 2550<br />- высота 3385</p> <p>Внутренние размеры кузова, мм.<br />- длина 7350<br />- ширина 2300<br />- высота 1595</p> <p>Погрузочная высота, мм 1792<br />Допустимая высота ССУ, мм 1457<br />Размер шин 16 00 R20<br />Кол-во осей/колес 2/4 +1</p> <p>Платформа цельнометаллическая, сварная, овального сечения, с навесным закрывающимся задним бортом, оборудована съемным тентом. </p> <p>НЕФАЗ 9509-0000010-27 Материал боковых бортов платформы сталь RAEX 400 толщиной 4 мм. Материал настила пола платформы сталь 09Г2 толщиной 6 мм</p> <p>Основание платформы - металлический каркас из лонжеронов и поперечин, с приваренными к ним листами днища.<br /><br />На одной из поперечин основания платформы находятся ловители для упора.<br />Передний борт платформы состоит из металлического листа, усиленного стойкой, с верхней обвязкой.<br />Боковой борт состоит из металлического листа, верхней обвязки, со стойками в задней и передней части. По боковым бортам приварены крючки увязочного шнура для крепления тента. <br />Задний борт - металлический, навесной, расположен под углом 11° к основной оси платформы, с автоматическими запорами. При подъеме платформы тяга выводит крюк из зацепления и борт под действием ссыпаемого груза открывается. При опускании платформы тяга запирает крюк. Регулировка длины тяги осуществляется с помощью муфты и гайки.<br />Платформа оборудована съемным тентом предназначенным для предохранения перевозимых грузов от воздействий внешней среды и от потерь, вызываемых в процессе транспортирования.<br />Полуприцеп снабжен стабилизатором, который предотвращает боковое смещение платформы относительно рамы при разгрузке и является связующим звеном между рамой и платформой.</p> <p>Рама полуприцепа представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из сварного двутавра (горизонтальные полки из высокопрочной стали S 600, вертикальные стенки из стали 09Г2), балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача.</p> <p>Гидроцилиндр - телескопический, одностороннего действия производства фирмы «HYVA».</p> <p>Двухосный осевой агрегат с барабанными тормозами.</p> <p>Оси с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.</p> <p>Балансирная подвеска на двух полуэллиптических рессорах 6520-2912012 (рессоры 13 листовые) КОЛЕСА С</p> <p>ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ</p> <p>- рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, тормозная аппаратура с EBS производства фирмы «HALDEX».<br />- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей тележки.<br /><br /></p> <p>ГАРАНТИЯ<br />Срок гарантии на самосвальный полуприцеп составляет 24 месяца или 100 тысяч км. пробега.</p> <p>РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЯГАЧИ КАМАЗ-44108 , 53504 и др. тягачи с высотой ССУ от 1457 до 1600 мм.</p>
<p>ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ НЕФАЗ–9509-0000010-30</p> <p>Полуприцеп самосвал – тип открытого полуприцепа, оснащенный механизмом, обеспечивающим возможность самосвальной выгрузки. Применяется для перевозки навальных и сыпучих грузов в составе автопоезда с седельным тягачом.</p> <p>Самосвальная выгрузка осуществляется за счет опрокидывания кузова с помощью гидравлического подъемного механизма. Важно понимать, что такая конструкция позволяет эффективно сократить время разгрузки, а также избежать необходимости привлечения дополнительных человеческих или технических ресурсов к этому процессу.</p> <p>Основным предназначением полуприцепов самосвалов является транспортировка навальных и сыпучих грузов, не требующих особых условий хранения (подобно другим типам открытых кузовов, он просто не способен обеспечить защиту от влияния факторов окружающей среды). Соответственно, такая техника находит широкое применение, например, в сельском хозяйстве и строительстве, где используется для перевозки щебня, песка, кирпича, грунта и т. п. В некоторых случаях полуприцеп самосвал может быть дополнен натяжной крышей из плотной тентовой ткани, что позволяет защитить рабочий объем кузова от попадания атмосферных осадков.</p> <p>Комплектации самосвального полуприцепа НЕФАЗ 9509-30:</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000032-30 Грузоподъемность 33 000 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8300*2300*1550 мм. Особенности комплектации боковые борта из импортной стали</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000031-30 Грузоподъемность 33 000 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8300*2300*1550 мм. Особенности комплектации импортная сталь</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000019-30 Грузоподъемность 30 800 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации: из стали 09Г2С, обшивка платформы термоизоляционным материалом</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000018-30 Грузоподъемность 31 400 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации: из стали 09Г2С</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000017-30 Грузоподъемность 30 800 кг ССУ (max) 1200 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации: из стали 09Г2С, обшивка платформы термоизоляционным материалом</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000016-30 Грузоподъемность 31 400 кг ССУ (max) 1200 внутренние размеры платформы 8550*2300*1655 мм. Особенности комплектации из стали 09Г2С</p> <p>НЕФАЗ 9509-0000010-30 Грузоподъемность 33 000 кг ССУ (max) 1300-1400 внутренние размеры платформы 8300*2300*1550 мм. Особенности комплектации: с поперечными стойками, из стали 09Г2С</p> <p><br />Ходовая часть - трехосная пневматическая подвеска с осями с односкатной ошиновкой производства фирмы «BPW».Тормозная система двухпроводная с пневмоприводом с АБС, тормозные механизмы колес барабанного типа.</p> <p>Платформа - металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской. <br />Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с пневматическим дистанционным управлением. Гидроцилиндр – телескопичесий, одностороннего действия. Комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы «HYVA».</p> <p>Снаряжённая масса полуприцепа 9800 кг<br />Конструктивно допустимая полная масса полуприцепа 43000 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от полуприцепа снаряженной массы на дорогу:<br />через седельно-сцепное устройство тягача 3500 кг<br />через шины задней тележки 6500 кг</p> <p>масса перевозимого груза 30000 кг<br />максимально допустимая 33000 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от полуприцепа конструктивно допустимой полной массы на дорогу:<br />через седельно-сцепное устройство тягача 16000 кг<br />через шины задней тележки 9000 х 3 = 27000 кг</p> <p><br />Габаритные размеры не более<br />длина 9961 мм<br />ширина 2250 мм<br />высота 3450 мм</p> <p>Объем платформы 30 м3</p> <p>Угол опрокидывания платформы 45 градусов<br />Направление разгрузки назад<br />Максимальная скорость не более 80 км/ч<br />Угол поперечной устойчивости не менее 25 градуосв</p>
<p>Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-0000011 предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов.</p> <p><br />Платформа – металлическая, сварная, с защитным козырьком, с откдным задним бортом или с тентом, или с нарощенными боковыми и задним бортами.</p> <p><br />Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением, обеспечивает разгрузку плат-формы полуприцепа через задний борт.<br />Гидроцилиндр – телескопический, пятиступенча-тый, одностороннего действия.</p> <p><br />Полуприцеп снабжен стабилизатором, предотвращающим боковое смещение платформы относительно рамы при разгрузке и являющимся связующим звеном между рамой и платформой.</p> <p><br />Тормозные системы:<br />- рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС.<br />- стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней оси.</p> <p> </p><p>Масса перевозимого груза 28000 кг<br />Снаряженная масса 11000 кг<br />Полная масса 39000 кг</p> <p><br />Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой:<br />на седельное устройство тягача 15220 кг<br />на дорогу через заднюю тележку 23780 кг</p> <p><br />Внутренние размеры платформы:<br />длина по средней линии борта 7475 мм<br />ширина 2300 мм<br />высота 1035 мм<br />Объем кузова 18 м3</p> <p><br />Направление разгрузки назад<br />Время подъема груженой платформы 40 секунд<br />Время опускания порожней платформы 45 секунд<br />Угол подъема платформы 45 градусов</p> <p>Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах<br />Количество осей 2 шт.</p> <p>Количество колес 8 шт.<br />Колеса бездисковые<br />Шины 12.00R20</p> <p><br />Максимальная скорость транспортирования прицепа 80 км/ч<br />Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа 1300…1400 мм</p>
<p>В связи с переносом производства на ОАО НЕФАЗ и получением нового одобрения транспортного типа самосвальный Полуприцеп СЗАП-95171К получил новое название НЕФАЗ-9509-0130020.</p> <p>Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.</p> <p>Возможное варианты исполнения кузова: - металлическая самосвальная платформа с двухсторонней разгрузкой, может оборудоваться надставными бортами и (или) тентом (пологом).</p> <p>Тормозная тистема:<br />- рабочий – тормозные механизмы всех колес барабанные, привод пневматический однопроводный;<br />- стояночный – механическая, с ручным винтовым приводом.</p> <p>Подвеска - рессорная, балансирная.</p> <p>ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ<br />Масса перевозимого груза, кг 20 000<br />Масса снаряженного полуприцепа, кг 7 500<br />Технически допустимая полная масса, кг 27 500</p> <p>Максимальная технически допустимая осевая масса, кг:<br />- на сцепное устройство 11 500<br />- на тележку 16 000</p> <p>Габаритные размеры, мм:<br />длина 8 030 <br />ширина 2 550<br />высота 2 875<br />высота с надст. бортами 3 035</p> <p>Внутренние размеры платформы, мм:<br />длина 7 700<br />ширина 2 410<br />высота 1 160<br />высота с надст. бортами 1 460<br />Объём без надст. бортов, м3 21,5<br />Объём с надст. бортами, м3 27</p> <p>Количество осей/колес 2/8+1<br />Высота ССУ, мм 1 180-1 280<br />Оси L1<br />Шины 9.00R20</p> <p>Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали<br />Колея, мм 1 850<br />Электрооборудование двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В</p>