Загрузка
Битумовоз НЕФАЗ 9638-0200110 (18,5 м3, термоизоляция, горелка БИТ-Авто)
<p>Объем 18500 литров Шины 10.00R20 Высота ССУ 1200-1350 мм термоизоляционная дизельные горелки энергоаккумуляторы автом. регул. рычаги Haldex,</p> <p>ТОПЛИВОПЕРЕВОЗЧИКИ НЕФАЗ 9638 </p> <p>ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА НЕФАЗ 9638-0200110 (Аналог НЕФАЗ 9638-0000010, НЕФАЗ 9638-10)</p> <p>Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-9638-0000010 предназначен для транспортирования жидкого битума по общей сети дорог.</p> <p>Корпус цистерны овального сечения, термоизолированный.</p> <p>Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством. </p> <p>Система подогрева не дает затвердевать битуму. Подогрев возможен как при движении транспортного средства, так и при стояночном режиме.</p> <p>ППЦ оборудован ящиком ЗИП, лотками для укладки напорновсасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, боковой защитой и держателем запасного колеса.</p> <p>Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. </p> <p> </p><p>Тормозные системы:</p> <p>+ рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;</p> <p>+ стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес. </p> <p> </p><p>Технические характеристики </p> <p>Номинальная вместимость цистерны 18500 литров (18500 кг)</p> <p>Масса снаряженного ППЦ 7500 кг</p> <p>Полная масса ППЦ 26000 кг </p> <p> </p><p>Нагрузка от ППЦ полной массой</p> <p>на седельное устройство тягача 11100 кг</p> <p>на дорогу через шины тележки 14900 кг</p> <p> </p><p>Способ наполнения открытый</p> <p>Способ подогрева двумя стационарными горелками на дизтопливе</p> <p> </p><p>Расход топлива на две горелки не более 18 кг/ч</p> <p>Вместимость топливного бака горелок не менее 40 литров</p> <p>Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80º С 5 с/ч</p> <p>Снижение температуры битума в цистерне в течение часа от разницы температур окружающего воздуха и битума не более: - на стоянке 3% - при транспортировании со скоростью 50 км/ч 4% </p> <p> </p><p>Время свободного опорожнения цистерны не более 50 минут</p> <p>Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах </p> <p>Количество осей 2 шт.</p> <p>Количество колес 8 шт. </p> <p>Колеса дисковые 7,5-20 или бездисковые 7,0-20</p> <p>Шины 9.00R20 и 10.00R20 </p> <p> </p><p>Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой 80 км/ч </p> <p>Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа 1200…1350 мм</p>
Битумовоз НЕФАЗ 96931-0101110-04 (28 м3, пневмоподвеска, термоизоляция)
<p>Масса нефтепродуктов 28000 кг Шины 385/65R 22,5 Корморан Высота ССУ 1250 мм термоизоляционная энергоаккумулятор подвеска фирмы Weweler оси SAF горелка БИТ-авто</p> <p>Битумовоз НЕФАЗ 96931-0101110-04 (Аналог НЕФАЗ 96931-04, НЕФАЗ 96931-10-04, НЕФАЗ 96931-0000010-04)</p> <p> </p><table style="margin-left:auto;margin-right:auto;"><tbody><tr><td style="width:50%;">Снаряженная масса ППЦ, кг</td> <td>10300</td> </tr><tr><td>Полная масса ППЦ, кг</td> <td>38300</td> </tr><tr><td>Масса груза при плотности 1 т/м3, кг</td> <td>28000</td> </tr><tr><td>Номинальная вместимость цистерны, л</td> <td>28000</td> </tr><tr><td>Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг</td> <td> <p>14300</p> </td> </tr><tr><td>Допустимая нагрузка на трехосную тележку, кг</td> <td>3х8000=24000</td> </tr><tr><td>Колесная база, мм</td> <td>3791+1650+1650</td> </tr><tr><td><strong>Габаритные размеры ППЦ, мм.</strong></td> <td> </td> </tr><tr><td> <p>Длина</p> </td> <td>10990</td> </tr><tr><td>Ширина</td> <td>2550</td> </tr><tr><td>Высота</td> <td>3340</td> </tr><tr><td>Допустимая высота ССУ, не более, мм</td> <td>1300</td> </tr><tr><td>Размер шин</td> <td>385/65R22.5</td> </tr><tr><td>*Для тягача КАМАЗ-6460</td> <td> </td> </tr></tbody></table><p><strong>Корпус цистерны Битумовоза.</strong></p> <p>Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с постоянным продольным и круглым поперечным сечением с одним отсеком. Цистерна усилена внутри ребрами жесткости плосковыгнутой формы, которые повышают надежность всей конструкции цистерны и гасят удары нефтепродукта. Используемый материал конструкции сталь09Г2С.</p> <p><strong>Рама полуприцеп цистерны для битума.</strong></p> <p>Облегченная стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределенная равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма(50,8 мм).</p> <p><strong>Тип цистерны битумовоза - термоизолированный.</strong></p> <p>Термоизоляция корпуса цистерны состоит из минваты фирмы ISOVER. Подогрев осуществляется от стационарного источника пара - для нефти, или автономными газовыми горелками (жаровыми трубами)- для битума.</p> <p><strong>Оборудование цистерны.</strong></p> <p>Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, донным клапаном фирмы SENING, стрелочным указателем уровня битума на боковой части цистерны, системой подогрева битума (две горелки), воздухоотводящим устройством и одной насосной установкой.</p> <p>ППЦ оборудован ящиком ЗИП, огнетушителем, лотками для напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей.</p> <p><strong>Шасси.</strong></p> <p>Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.<br />3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.<br />2 противооткатных упора с держателями.<br />Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата.</p> <p><strong>Колеса с шинами.</strong></p> <p>6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.<br />Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.<br />По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей.<br />По заказу возможна установка системы контроля давления воздуха в шинах.</p> <p><strong>Запасное колесо.</strong></p> <p>1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.<br />Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами.</p> <p><strong>Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской.</strong></p> <p>Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена тормозной системой электронного управления (TEBS) с конфигурацией 4S/4M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.</p> <p><strong>Рекомендуемые тягачи.</strong></p> <p>КАМАЗ-6460 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1050 до 1250 мм.</p>
Нефтевоз НЕФАЗ 9638-0200111-01 (18,5 тонн; термоизоляция; паровые трубы)
<p>Объем 18500 литров Шины 10.00R20 Высота ССУ 1200-1350 мм термоизоляционная, толщина утеплителя 80 мм с паровыми трубами энергоаккумулятор</p> <p>Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-9638-0000010-01 предназначен для транспортирования и кратковре-менного хранения сырой нефти.</p> <p>Комплектации Нефтевоза НЕФАЗ 9638-01:<br />НЕФАЗ 9638-0200110-01 - с паровыми трубами (Аналог НЕФАЗ 96742-10-01, НЕФАЗ 96742-0000010-01).<br />НЕФАЗ 9638-0200111-01 - без паровых труб (Аналог НЕФАЗ 96742-11-01, НЕФАЗ 96742-0000011-01).</p> <p> Корпус цистерны овального сечения с термоизоляцией, с жаровыми трубами или без. Цистерна оборудована горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, огнетушителем, боковой защитой и держателем запасного колеса. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. </p> <p> </p><p>Тормозные системы:</p> <p>+ рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, АБС;</p> <p>+ стояночная –пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес. </p> <p> </p><p>Номинальная вместимость цистерны 18500 литров</p> <p>Масса снаряженного ППЦ 7400 кг</p> <p>Полная масса ППЦ 26000 кг </p> <p> </p><p>Нагрузка от ППЦ полной массой: </p> <p>на седельное устройство тягача 11100 кг</p> <p>на дорогу через шины тележки 14900 кг </p> <p>Способ наполнения открытый</p> <p>Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный </p> <p>Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах</p> <p>Количество осей 2 шт Количество колес 8 шт</p> <p>Колеса дисковые 7,5-20 или бездисковые 7,0-20 Шины 10.00R20 </p> <p>Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой 80 км/ч</p> <p>Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа 1200…1350 мм</p>
Нефтевоз НЕФАЗ 96742-0300111-04 (18 тонн, паровые трубы, под вездеход, термос)
<p>Объем 18000 литров Шины 425/85R21 повышенной проходимости Высота ССУ 1450-1540 мм Полуприцеп-цистерна термоизолированная, с паровыми трубами</p> <p>ПОЛУПРИЦЕП ЦИСТЕРНА 96742-11-04 НЕФТЕВОЗ (18 м3; 1 секция; двухосный; односкатный), </p> <p>Комплектации НЕФАЗ 96742-04:<br />НЕФАЗ 96742-0300110-04 - без паровых труб (Аналог НЕФАЗ 96742-0000010-04, НЕФАЗ 96742-10-04);<br />НЕФАЗ 96742-0300111-04 - с паровыми трубами (Аналог НЕФАЗ 96742-0000011-04, НЕФАЗ 96742-11-04);</p> <p>Полуприцеп цистерна НЕФАЗ 96742-04 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения сырой нефти. </p> <p>Корпус полуприцепа цистерны овального сечения с термоизоляцией. </p> <p>Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, датчиками уровня нефти с контрольными приборами и воздухоотводящим устройством.</p> <p>Нефтевоз оснащён паровыми трубами, позволяющими производить подогрев перевозимой нефти от установки ППУ или от стационарного источника горячего пара. </p> <p>ППЦ НЕФАЗ 96742-11-04 оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, огнетушителем, боковой защитой и держателем запасного колеса.</p> <p>ППЦ НЕФАЗ 96742-10-04 без паровых труб ( 18 м3, односкатный, двухосный, термоиз., с паровыми трубами ) </p> <p> Технические характеристики цистерны 96742-11-04</p> <p> </p><p>ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ</p> <p>Масса снаряженного полуприцепа цистерны 7 000 кг</p> <p>Полная масса полуприцепа цистерна 23 000 кг </p> <p>Нагрузка от полуприцепа полной массой</p> <p>на седельное устройство тягача 10 000 кгс</p> <p>на дорогу через шины тележки 13 000 кгс </p> <p> </p><p>ЦИСТЕРНА Номинальная вместимость цистерна 18 000 литров </p> <p>Способ наполнения Открытый</p> <p>Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный </p> <p> </p><p>ПОДВЕСКА Тип Балансирная на двух полуэллиптических рессорах </p> <p>Количество осей 2 шт</p> <p>Количествл колес 4 шт </p> <p>Колеса дисковые 310 - 553</p> <p>Шины КАМА - 1260-1 425/85R21 </p> <p> </p><p>ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ</p> <p>Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой 80 км/ч</p> <p>Паровые трубы Производят подогрев перевозимой нефти от установки ППУ или от стационарного источника горячего пара</p>
Нефтевоз НЕФАЗ 96743-0200111-01 (22 тонны; с паровыми трубами; термос)
<p>Объем 22000 литров Шины 10.00R20 Высота ССУ 1250-1345 мм термоизоляционная энергоаккумулятор автом. регул. рычаги Haldex паровые трубы</p> <p>ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА НЕФАЗ 96743-0200111-01 (Аналог НЕФАЗ 96743-0000010-01, НЕФАЗ 96743-10-01)</p> <p>Комплектации НЕФАЗ 96743-01:<br />НЕФАЗ 96743-0200110-01 - без паровых труб (Аналог НЕФАЗ 96743-10-01, НЕФАЗ 96743-0000010-01);<br />НЕФАЗ 96743-0200111-01 - с паровыми трубами (Аналог НЕФАЗ 96743-11-01, НЕФАЗ 96743-0000011-01);</p> <p><br />Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96743-0000010-01 предназначен для транспортирования и хранения сырой нефти.</p> <p>Корпус цистерны овального сечения, с термоизоляцией, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном.</p> <p>Цистерна оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорновсасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом.</p> <p>Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство.</p> <p>Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.</p> <p>Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой.</p> <p> </p><p>Тормозные системы:<br />+ рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного ти-па, АБС;</p> <p>+ стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес.</p> <table style="width:100%;"><tbody><tr><td>Технические характеристики</td> </tr><tr><td><br /><table style="width:100%;"><tbody><tr><td style="width:60%;">Номинальная вместимость цистерны, л</td> <td align="right">22000</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Масса снаряженного ППЦ, кг</td> <td align="right">8300</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Полная масса ППЦ, кг</td> <td align="right">30000</td> </tr><tr><td colspan="2"><strong>Распределение нагрузки от ППЦ полной массы , кг, :</strong></td> </tr><tr><td style="width:60%;">на седельное устройство тягача</td> <td align="right">14000</td> </tr><tr><td style="width:60%;">на дорогу через шины тележки</td> <td align="right">16000</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Слив (при открытой крышке горловины)</td> <td align="right">самотеком</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Подвеска</td> <td align="right">балансирная на двух полуэллиптических рессорах</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Количество осей/колес</td> <td align="right">2/8</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Колеса</td> <td align="right">дисковые 7,0-20 или 7,5-20</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Шины</td> <td align="right">10.00R20</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой, км/ч</td> <td align="right">80</td> </tr><tr><td style="width:60%;">Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм</td> <td align="right">1250…1345<br /><br /></td> </tr></tbody></table></td> </tr></tbody></table>
Нефтевоз НЕФАЗ 9693-0200110-02 (29,2 м3, Термоизоляция, балансирная подвеска)
<p>Объем 29200 литров Шины 11.00R20 Высота ССУ 1300-1350 мм ППЦ, термоизоляционная, без паровых труб, энергоаккумулятор, автом. регул. рычаги Haldex</p> <p>Стальной Нефтевоз НЕФАЗ-9693-02 Комплектации:<br />НЕФАЗ 9693-0200111-02 - с паровыми трубами (Аналог НЕФАЗ 9693-0000011-02, НЕФАЗ 9693-11-02);<br />НЕФАЗ 9693-0200110-02 - без паровых труб (Аналог НЕФАЗ 9693-0000010-02, НЕФАЗ 9693-10-02);</p> <p>Полуприцеп-цистерна транспортная некалиброванная НЕФАЗ-9693-0000010-02 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефти.</p> <p>Цистерна стальная, овальной формы с поперечными волнорезами, с термоизоляцией. </p> <p>Корпус цистерны оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. </p> <p>ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой в зоне горловины с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, запасным колесом. </p> <p>Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. П</p> <p>одвеска двухосная с двухскатной ошиновкой. </p> <p> </p><p>Тормозные системы: </p> <p>+ рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;</p> <p>+ стояночная – механический винтовой привод или пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес </p> <p> </p><p>Номинальная вместимость цистерны 29200 литров</p> <p>Масса снаряженного ППЦ 10400 кг</p> <p>Полная масса ППЦ 36500 кг </p> <p> </p><p>Распределение нагрузки от ППЦ полной массы:</p> <p>- на седельное устройство тягача 16500 кг</p> <p>- на дорогу через шины 2-х осей ППЦ 20000 кг</p> <p> </p><p>Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный</p> <p>Слив (при открытой крышке горловины) самотеком </p> <p>Подвеска балансирная на четырех полуэллиптических рессорах </p> <p>Количество осей 2</p> <p>Количество колес 8 </p> <p>Колеса дисковые 8,5-20 Шины 11.00R20 </p> <p>Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой 80 км/ч </p> <p>Базовый тягач Модель КАМАЗ-6460</p>
Нефтевоз НЕФАЗ 96931-0101111-04 (28000 литров, паровые трубы, термоизоляция, Высота ССУ 1150-1250 мм)
<p>Объем 28000 литры Шины 385/65R 22,5 Высота ССУ 1250 мм термоизоляционная, энергоаккумулятор, пневмо подвеска фирмы Weweler, оси SAF, шины Корморан</p> <p>НЕФАЗ 96931-0101111-04 (Аналог НЕФАЗ 96931-0000011-04, НЕФАЗ 96931-11-04) V-28000 л предназначен для транспортировки темных нефтепродуктов.</p> <p>Гарантийный срок службы ППЦ НЕФАЗ 96931-11-04 составляет 12 месяцев или 50000 км.</p> <p>Корпус цистерны НЕФАЗ 96931-04 выполнен в виде горизонтального резервуара с постоянным продольным и круглым поперечным сечением с одним отсеком. Цистерна усилена внутри шестью ребрами жесткости плосковыгнутой формы, которые повышают надежность всей конструкции цистерны и гасят удары нефтепродукта. Используемый материал конструкции сталь09Г2С.</p> <p>Облегченная стальная конструкция нефтевоза, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределенная равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма (50,8 мм).</p> <p> </p><p>Тормозные системы:</p> <p>- рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с TEBS;</p> <p>- стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней оси.</p> <p> </p><p>Технические характеристики:</p> <p>Параметры</p> <p>Длина 11080 мм</p> <p>Ширина 2550 мм</p> <p>Высота 3500 мм</p> <p> </p><p>Вместимость цистерны: 28000 литров</p> <p>Масса снаряженного ППЦ: 8400 кг</p> <p>Полная масса ППЦ: 36500 кг</p> <p> </p><p>Нагрузка от ППЦ полной массой:</p> <p>- на седельное устройство тягача 13900 кг</p> <p>- на дорогу через шины тележки 24000 кг</p> <p> </p><p>Корпус цистерны:</p> <p>- круглого сечения;</p> <p>- сталь 09Г2С</p> <p> </p><p>Количество осей (оси SAF) 3 шт.</p> <p>Количество колес 6 шт.</p> <p> </p><p>Колеса дисковые 11.75-22.5</p> <p>Шины 385/65R22.5</p> <p> </p><p>Время полного слива цистерны не более 50 минут.</p> <p>Подвеска пневматическая с подъемной передней осью.</p> <p> </p><p>Макс.скорость транс. ППЦ полной массой 80 км/ч</p> <p>Высота ССУ тягача для транспортир. ППЦ 1250-1350 мм</p>
Нефтевоз НЕФАЗ 96931-0201121-04 Объем 24,5 м3 Количество осей/колес 3/6+1 шт. Шины 385/65R22,5 Высота ССУ 1250-1340 мм
<p>Стальной полуприцеп Нефтевоз НЕФАЗ 96931-0101121-04 (Аналог НЕФАЗ 96931-21-04, НЕФАЗ 96931-0000021-04).<br />Корпус цистерны круглого сечения, термоизолированная, марка стали 09Г2С, паровые трубы.</p> <p>Тормозные системы полуприцеп-цистерны:<br />+ рабочая – с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с EBS;<br />+ стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней оси.</p> <p>Модель по ПТС НЕФАЗ 96931-04<br />Длина 9 740 мм<br />Ширина 2 550 мм<br />Высота 3 500 мм<br />Номинальная вместимость цистерны 24 500 литров<br />Количество отсеков 1<br />Количество горловин 2<br />Масса снаряженного ППЦ 8 350 кг<br />Полная масса 30 000 кг</p> <p>Нагрузка от ППЦ полной массой:<br />- на седельное устройство тягача 9 500 кг<br />- на дорогу через шины тележки 20 500 кг</p> <p>Подвеска пневматическая фирмы SAF с передней подъемной осью (оси SAF)<br />Количество осей 3 шт.<br />Количество колес 6 шт.<br />Колеса дисковые 11,75-22,5<br />Шины 385/65R22,5<br />Макс. скорость транс. ППЦ полной массой 80 км/ч<br />Высота ССУ тягача 1250-1350 мм</p> <p><strong>Нефтевоз НЕФАЗ 96931-04</strong> представляет собой полуприцеп с цистерной, который применяется для транспортировки нефти. Особенностью конструкции этого полуприцепа является наличие изотермического обеспечения. Корпус изготавливается из специальных материалов, подготовленных в ходе предварительной обработки с помощью особого производственного процесса. Внутри этого резервуара поддерживается необходимая для нефти температура, что позволяет перевозить ее дальше. Подогрев осуществляется при помощи пара.</p> <p>К транспортировке нефти применяются особые требования безопасности. Устанавливаются специальные клапана, дающие возможность в ручном режиме изменить давление или патрубки, предназначенные для обеспечения защиты от ударов. Установлены огнетушители для тушения.</p>
Битумовоз НЕФАЗ 96931-0110130-04 (26 м3, пневмоподвеска, термоизоляция)
<p>Оборудование цистерны.</p> <p>Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, стрелочным указателем уровня битума на боковой части цистерны.</p> <p>Запорная арматура двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода.</p> <p>ППЦ оборудован ящиком ЗИП, огнетушителем, лотками для напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей.</p> <p>Шасси.</p> <p>Опорно-стояночное устройство с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения. 3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади. 2 противооткатных упора с держателями. Кронштейн для крепления запасного колеса.</p> <p>Осевой агрегат.</p> <p>Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.</p> <p>Оси SAF с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.</p> <p><span class="wixGuard"></span></p> <p>Пневматическая подвеска SAF на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова. Подъемная передняя ось.</p> <p>Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской.</p> <p>Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена тормозной системой электронного управления (TEBS) с конфигурацией 4S/4M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.</p> <p></p> <p>Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.</p> <p></p> <p>Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.</p> <p>Рекомендуемые тягачи. КАМАЗ-6460 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.</p> <table class="footable table outerBorder footable-loaded isInnerColor"><tbody><tr><th>Снаряженная масса, кг</th><th>7520</th></tr></tbody><tbody><tr><td>Полная масса, кг</td> <td>31440</td> </tr><tr><td>Нагрузка на ССУ тягача, кг</td> <td>9680</td> </tr><tr><td>Нагрузка на дорогу через колеса ППЦ, кг</td> <td>21760</td> </tr></tbody></table>
Нефтевоз НЕФАЗ-96744-0300120 (22 м3, Рессорная подвеска. Шины 425/85R21. ССУ 1 450-1540 мм)
<p>Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96744-0300120 предназначена для перевозки нефти, плотностью 0,9-1,0 т/м3. Вместимость составляет 22000 литров. Корпус цистерны эллиптического сечения постоянного по всей длине, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 100 мм, материал мата Isover. Корпус цистерны устанавливается на семь опор, к которым стягивается стяжными лентами. Опоры в свою очередь крепятся к раме болтовыми соединениями. Для исключения каких либо дефектов при температурном расширении корпуса, особенно при заливке горячей нефти, отверстия в опорах под крепление к раме выполнены овальными.</p> <p><span class="wixGuard"></span></p> <p>Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли (площадки тягача).</p> <p><span class="wixGuard"></span></p> <p>Запорная арматура двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода.</p> <p>Рама ППЦ выполнена из двутавра. Тележка подкотная усиленная, грузоподъемностью 20 тонн, рессорная с односкатной ошиновкой и осями производства ПАО «НЕФАЗ». Межосевое расстояние составляет 1460мм, колея 2050 мм.</p> <table class="footable table outerBorder footable-loaded isInnerColor"><tbody><tr><td>Материал</td> <td>сталь 09Г2С</td> </tr><tr><td>Габариты, мм</td> <td>11 080 х 3 500 х 2 550</td> </tr><tr><td>Форма сечения</td> <td>овальная</td> </tr><tr><td>Номинальная вместимость цистерны, л</td> <td>22 000</td> </tr><tr><td>Снаряженная масса, кг</td> <td>9 060</td> </tr><tr><td>Полная масса, кг</td> <td>30 700</td> </tr><tr><td>Максимальная нагрузка, кг</td> <td>на тележку 16 060; на сцепное устройство 14 640;</td> </tr><tr><td>Способ наполнения</td> <td>открытый</td> </tr><tr><td>Время свободного опорожнения цистерны, мин, не более</td> <td>50</td> </tr><tr><td>Подвеска</td> <td>рессорная с односкатной ошиновкой</td> </tr><tr><td>Колесная формула</td> <td>2 х 4</td> </tr><tr><td>Колеса</td> <td>дисковые 310-533</td> </tr><tr><td>Шины</td> <td>КАМА-1260 425/85R21</td> </tr><tr><td>Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм</td> <td>1450-1540</td> </tr></tbody></table> <p><br /><br /></p>
Нефтевоз НЕФАЗ-96745-0312110 (30м3, Рессорная подвеска. Шины 425/85R21. ССУ 1 450-1540 мм)
<p>Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ – 96745-0312110 предназначена для перевозки нефти плотностью 0,9 т/м3. Вместимость составляет 30000 литров. Корпус цистерны эллиптического сечения с усеченной передней частью, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 100 мм, материал мата Isover. Корпус цистерны устанавливается на семь опор, к которым стягивается стяжными лентами. Для исключения каких либо дефектов при температурном расширении корпуса, особенно при заливке горячей нефти, отверстия в опорах выполнены овальными.</p> <p><span class="wixGuard"></span></p> <p>Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминиевого сплава. Слив пролитого продукта из короба осуществляется по трубопроводам с запорной арматурой на концах. По периметру короба установлена площадка из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли (площадки тягача).</p> <p><span class="wixGuard"></span></p> <p>Запорная арматура двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода.</p> <p><span class="wixGuard"></span></p> <p>Рама ППЦ выполнена из двутавра Б40 Z – образной формы для увеличения размера ССУ под высоту 1450-1540 мм. Задняя подвеска рессорно-балансирная BPW с односкатной ошиновкой. Межосевое расстояние составляет 1360мм, колея 2050 мм.</p> <table class="footable table outerBorder footable-loaded isInnerColor"><tbody><tr><td>Материал</td> <td>сталь 09Г2С</td> </tr><tr><td>Габариты, мм</td> <td>11 650 х 3 750 х 2 550</td> </tr><tr><td>Форма сечения</td> <td>попеременно овальная</td> </tr><tr><td>Номинальная вместимость цистерны, л</td> <td>30 000</td> </tr><tr><td>Снаряженная масса, кг</td> <td>10 850</td> </tr><tr><td>Полная масса, кг</td> <td>37 850</td> </tr><tr><td>Максимальная нагрузка, кг</td> <td>на тележку 24 630; на сцепное устройство 13 220;</td> </tr><tr><td>Способ наполнения</td> <td>открытый</td> </tr><tr><td>Подвеска</td> <td>рессорно-балансирная BPW</td> </tr><tr><td>Колесная формула</td> <td>3 х 6</td> </tr><tr><td>Колеса</td> <td>дисковые 310-533</td> </tr><tr><td>Шины</td> <td>КАМА-1260 425/85R21</td> </tr><tr><td>Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм</td> <td>1 450-1540</td> </tr></tbody></table>
Нефтевоз НЕФАЗ-96897-0202120-02 (38000 литров, Круглого сечения. Подвеска BPW)
<p>Полуприцеп - цистерна НЕФАЗ-96897 предназначен для транспор- тирования вяжущих материалов, находящихся как в горячем так и холодном состоянии. Это мобильный передвижной агрегат, с несущим корпусом цистерны, установленным на подкатную тележку с трехостной пневматической подвеской с передней подъемной осью.</p> <table class="footable table outerBorder footable-loaded isInnerColor"><tbody><tr><td>Номинальная вместимость цистерны</td> <td>38000 литров</td> </tr><tr><td>Масса снаряженного ППЦ</td> <td>10500 кг</td> </tr><tr><td>Полная масса ППЦ</td> <td>44440 кг</td> </tr><tr><td>Нагрузка на тележку</td> <td>29000 кг</td> </tr><tr><td>Нагрузка на ссу</td> <td>15400 кг</td> </tr><tr><td>Форма</td> <td>Круглого сечения</td> </tr><tr><td>Материал</td> <td>Сталь 09Г2С</td> </tr><tr><td>Обшивка</td> <td>Зеркальная. Термоизоляционная</td> </tr><tr><td>Подвеска</td> <td>Пневматическая BPW с передней подъемной осью</td> </tr><tr><td>Количество осей/колес</td> <td>3/6+1 шт.</td> </tr><tr><td>Шины</td> <td>385/65R 22,5</td> </tr></tbody></table> <p> </p>