Однообушковый одношкивный шарикоподшипниковый блок.
Одношкивный блок критически высокой нагрузки Allen Brothers 30 мм выполнен из качественной нержавеющей стали и представлен в компактном корпусе золотого цвета с вертлюгом. Модель находит применение в такелажных работах для изменения направления движен...
Одношкивный невертлюжный блок. Щеки из нержавеющей стали, ацетатный шкив.
Стопорные одношкивные однообушковые блоки.
Однообушковый одношкивный блок из нержавеющей стали AISI 316, применим для стальных тросов.
Однообушковые одношкивные шарикоподшипниковые блоки 20 мм Dynamic.
Подпружиненный одношкивный шарикоподшипниковый блок.
Одношкивный шарикоподшипниковый блок для установки на стропу.
Однообушковый одношкивный шарикоподшипниковый блок.
Подпружиненный одношкивный шарикоподшипниковый блок.
Одношкивный шарикоподшипниковый блок для установки на стропу.
Однообушковый одношкивный шарикоподшипниковый блок со съёмным обушком.
Однообушковый вертлюжный одношкивный шарикоподшипниковый блок.
Одношкивный шарикоподшипниковый блок для установки на стропу.
Стопорные одношкивные однообушковые блоки.
Одношкивный блок критически высокой нагрузки Allen Brothers 30 мм представлен в прочном корпусе из нержавеющей стали фиолетового цвета и отличается хорошей износоустойчивостью. Приспособление используется в грузоподъёмных механизмах с целью усиления и...
Одношкивный блок критически высокой нагрузки Allen Brothers 30 мм с анодированными алюминиевыми щеками и поворотным шнеком из нержавеющей стали представлен в прочном корпусе чёрного цвета. Устройство позволяет с лёгкостью поднимать на борт судна или о...
Одношкивный блок критически высокой нагрузки Allen Brothers 30 мм в оранжевом корпусе с вертлюгом используется для изменения направления движения каната, увеличения силы в лебедках, талях и других подъемных механизмах. Устройство способно выдерживать ...
Блок одношкивный Allen Brothers A2150 с храповым механизмом. Диаметр троса от 5 до 10 мм. Рабочая нагрузка 200 кг, разрывная нагрузка 700 кг.
Динамический блок 60 мм был разработан специально для спортивных судов и катамаранов. Он может применяться от шкота кливера до систем гика. Он имеет большое центральное отверстие для жестких строп.