Загрузка
ЧМЗАП 99064-081КШТ2 (длина платформы 10,5 метров, грузоподъемность 38 тонн, механические трапы)
<p><span style="font-size:12px;">Технические характеристики</span></p> <p>Масса перевозимого груза 38000 кг<br />Масса снаряжённого полуприцепа 10000 кг<br />Нагрузка на седельное устройство тягача 18000 кг<br />Нагрузка на дорогу через шины 30000 кг<br />Число колёс 6+1 шт<br />Шины 385/65 R22,5<br />Угол въезда по трапам 17°<br />Максимальная скорость 70 км/ч</p> <p>Модель 99064-081-КШТ2 предназначена для перевозки колесно-гусеничной строительной техники, а так же крупногабаритных грузов. В этой модели присутствуют двухступенчатые трапы, которые более компактны, имеют малую парусность и экономят топливо всего полуприцепа. Экономия – это еще одна причина, по которой стоит купить трал данной модели.</p> <p>Преимущества<br />• усиленная конструкция рамы</p> <p>• оси и подвеска собственного производства</p> <p>• провариваемый с двух сторон лонжерон</p> <p>• сварка всех деталей проходит в насыщенной аргоном среде, что делает шов более прочным и устойчивым к низким температурам</p> <p>• параметры и технические характеристики соответствуют прицепной технике от Европейских производителей</p> <p>• использование новейшего американского и европейского оборудования</p> <p>Шасси<br />Сварная рама из продольных лонжеронов и поперечин усиленной конструкции. Данный полуприцеп имеет бортовую площадку на гусаке и увязочные петли для крепления груза. Уширители платформы увеличивают длину платформы до 3 м.</p> <p>Осевой агрегат<br />Оси трубчатого сечения производства ЧМЗАП. Оси нашего производства не подвержены коррозии и устойчивы к воздействию пыли, песка и грязи. Они отличаются повышенной прочностью, успешно прошли испытания на военных полигонах, выдерживают нагрузки в сложных климатических условиях крайнего севера, эксплуатируются в жарких пустынях и влажных тропиках. При изготовлении оси проходят особый процесс термической обработки. Так же истираемую поверхность оси обрабатывают токами высокой частоты, что обеспечивает отличную износостойкость поверхности детали. Модель оснащена подвеской собственного производства ЧМЗАП, не многие знают, что в наших подвесках используются только детали отечественного производства. Купить трал с подвеской ЧМЗАП, значит купить трал, все детали которого прошли суровую проверку на военных полигонах России.</p> <p>Тормозная система<br />Рабочая двухпроводная тормозная система</p> <p>Электрооборудование<br />Двухпроводное электрооборудование в пластиковой защитной гофре. Передние габаритные фонари, задние фонари и боковые, 1 фонарь освещения номерного знака, розетки для подключения переносной лампы, а так же колодок, жгутов, проводов и соединительных панелей. Впереди, сзади и по бокам ставятся светоотражатели. Подсоединяется к системе электрооборудования тягача. Напряжение 24 В.</p> <p>Покраска<br />Покраска прицепной техники ЧМЗАП производится на промышленном оборудовании высококачественной полиуретановой двухкомпонентной эмалью, которая обладает прекрасной изностойкостью и высокой стойкостью к ультрафиолетовым лучам. Стальные части прицепов и полуприцепов проходят дробеструйную обработку, после чего покрываются эпоксидной грунтовкой с толщиной слоя до 100-120 микрон, что обеспечивает надежную защиту от коррозии.</p> <p>Прочее оборудование<br />• Противооткатные упоры</p> <p>• Боковая защита</p> <p>• Инструментальный ящик «SUER» Дополнительные опции</p> <p>• контейнерные замки для перевозки всех типов контейнеров;</p> <p>• съемные борта;</p> <p>• вставные обрезиненные или раздвижные коники;</p> <p>• передние съемные упоры для погруженной техники;</p> <p>• дополнительные крепления для надежной фиксации груза;</p> <p>• электрическая или гидравлическая лебедка;</p> <p>• механические или гидравлические трапы.</p> <p>Сертификация<br />Полуприцепы ЧМЗАП соответствуют требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Прицепная техника завода сертифицирована Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.</p> <p>Гарантия<br />Гарантийный срок на полуприцеп – 12 месяцев с момента продажи.</p>
Трал ЧМЗАП 99064-080Ш-G45 (Длина платформы 10,5 метров, грузоподъемность 43 тонны, трапы с пружинным помощником)
<p>Полуприцеп ЧМЗАП 990640 по спецификации 080Ш-G45</p> <p>ОАО «Уралавтоприцеп» представило заказчикам новый трехосный полуприцеп-тяжеловоз модели ЧМЗАП-99064-080-Ш-G45, разработанный согласно спецификации одной из нефтедобывающих компаний и рассчитанный на перевозку техники массой до 43 кг. Его конструкция разработана с учетом применения в тяжелых дорожных условиях. Именно из-за этого в основу полуприцепа положена усиленная рама, а также подвеска, применяемая на более тяжелых 60-тонных тралах. На колесах установлены одинарные широкопрофильные шины Michelin XZL размерностью 395/85R20, рассчитанные на повышенную эксплуатационную нагрузку. Общая длинна трала составляет 15 190 мм, длинна рабочей площадки – 10 500 мм, погрузочная высота – 1250 мм. Во время первой демонстрации новой разработки главный конструктор предприятия Георгий Кокорин отметил: «Тяжеловоз ЧМЗАП-99064-080-Ш-G45 при установке шкворня диаметром 3,5 дюйма может стать первой моделью в классе 45-тонных полуприцепов с односкатной ошиновкой колес».</p> <p><span style="font-size:12px;">Среднерамные полуприцепы используются для перевозки тракторов, бульдозеров, подъемных кранов на колесном и гусеничном ходу, оборудования и крупных неделимых грузов. Погрузочная высота составляет 1000-1200 мм. Заезд техники осуществляется по откидным трапам с пружинным помощником подъема-опускания, расположенным в задней части полуприцепа.</span></p> <p><br />Технические характеристики<br />Масса перевозимого груза 43000 кг<br />Масса снаряжённого полуприцепа 12000 кг<br />Нагрузка на седельное устройство тягача 18500 кг<br />Нагрузка на дорогу через шины 36500 кг<br />Число колёс 6+1 шт<br />Шины 395/85 R20 XZL 168G<br />Шкворень 2(50,8) дюйм(мм)<br />Максимальная скорость 70 км/ч<br />Трапы Одноступенчатые с пружинным помощником механизма подъема и опускания</p> <p>Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов "Уралавтоприцеп" (ЧМЗАП) изготовил полуприцеп-тяжеловоз новой модификации ЧМЗАП-99064-080-Ш-G45 по заказу нефтедобывающей компании.</p> <p><br />Новый тяжеловоз рассчитан на массу перевозимого груза 43 тонны. В связи с увеличением грузоподъемности на данном полуприцепе установлена подвеска, которая используется в комплектации 60-тонных тралов. Односкатная ошиновка выдерживает большую осевую нагрузку благодаря высоконесущим шинам 395/85R20 Michelin серии XZL.<br /><br />Тяжеловоз ЧМЗАП-99064-080-Ш-G45 разработан под популярный у нефтяников вездеходный КАМАЗ 65221 с размерностью шин 16.00R20. Именно под этот тягач ЧМЗАП "Уралавтоприцеп" в свое время изготовил бортовые полуприцепы повышенной проходимости ЧМЗАП 9906-038Б-20.</p>