Загрузка
ICM ICM35532
Шикарная сборная модель немецкого полноприводного трехосного автомобиля Mercedes-Benz Typ G4 (код кузова W31) в наборе ICM 35532. Автомобиль выпускался небольшой серией с 1934 по 1939 год. Около 70 автомобилей было закуплено Вермахтом. Из-за высокой стоимости Mercedes-Benz Typ G4 использовался только высшим руководящим составом. На одном из таких автомобилей ездил сам Адольф Гитлер. Сборная модель автомобиля Mercedes-Benz Typ G4 имеет эктремальный уровень деталировки, о чем красноречиво свидетельствует количество деталей в наборе – более 300! Проработан двигатель, трансмиссия, шасси, салон автомобиля. Модель может быть собрана с закрытым или открытым верхом, дверями и капотом.
ICM ICM35533
Впечатляющая сборная модель немецкого легкового автомобиля представительского класса Mercedes-Benz Typ 770K Tourenwagen в наборе 35533 от украинской фирмы ICM. Представленная сборная модель соответствует автомобилю Mercedes-Benz Typ 770К второго поколения (код кузова W150), выпускавшегося с 1938 по 1943 год. Это был роскошный автомобиль, предназначенный для высших руководителей Третьего Рейха. Поэтому, Mercedes-Benz Typ 770К Вы часто можете увидеть в кадрах кинохроники о высокопоставленных нацистских чиновниках. Кроме того, этим автомобилем владели папа римский, японский император Хирохито, бывший германский император и король Пруссии (до 1918 года) Вильгельм II. Сборная модель автомобиля Mercedes-Benz Typ 770K Tourenwagen состоит из 290 пластиковых частей, что обеспечивает модели прекрасную деталировку, а Вам – много часов удовольствия от сборки модели. Также предлагаем Вашему вниманию модель этого же автомобиля с раскрытым тентом в наборе ICM 35534.
ICM ICM35535
Сборная модель американского легкового автомобиля премиум-класса Packard Twelve в наборе пластика ICM 35535. Модель представляет автомобиль 14-й серии 1936 года выпуска. Небольшое количество таких машин было закуплено для гаража, который обслуживал высшее руководство СССР. Одним из специально бронированных автомобилей Packard Twelve пользовался генсек И. В. Сталин. В сборной модели автомобиля Packard Twelve хорошо детализированы интерьер салона, двигатель, шасси. Кроме, собственно, модели автомобиля, в набор ICM 35535 входят 5 фигур советских лидеров: Н.С. Власика, Н. С. Хрущева, Л. П. Берии, В. М. Молотова, И. В. Сталина, - что дает возможность собрать из набора весьма интересные диорамы. Отреставрированный Packard Twelve Сталина
ICM ICMS009
Сборная модель германской малой дизельной подводной лодки U-boat Type IIB в наборе ICM S.009. Подводные лодки типа II строились с 1935 по 1941 год и имели 4 подтипа: A, B, C и D. Всего было построено 20 подлодок типа IIB. От серии A они отличались немного увеличенным размером и почти вдвое большим запасом хода в надводном положении. Не смотря на то, что U-boat Type IIB изначально проектировались для патрулирования прибрежных вод, они применялись как для обучения подводников, так и для боевых действий в отрытом море. Данная сборная пластиковая модель представляет подводную лодку U-boatType IIB по состоянию на 1939 год.
ICM ICM48103
Сборная модель немецкого самолета-истребителя времен Второй мировой войны Messerschmitt Bf-109 F-4 «Фридрих» в наборе 48103 от украинского производителя, фирмы ICM. Модификация Bf-109 F появилась на фронте весной 1941 года и являлась ответом германского авиапрома на появление у англичан нового истребителя Spitfire Mk.V. В отличие от своего предшественника Bf-109 E - «Эмиля», Bf-109 F имел более совершенную аэродинамику и, как следствие, улучшенные летные характеристики. Кроме того, истребители модификации F-4 оснащались двигательной пушкой MG 151 большего калибра (20-мм) и были лучше бронированы. Относительно невысокий уровень сложности и крупный масштаб (1:48) сборной модели самолета Messerschmitt Bf-109 F-4 позволяют рекомендовать эту модель даже начинающим моделистам. В любом случае, купив набор ICM 48103 и приложив немного труда Вы сможете добавить в свою коллекцию модель одного из самых известных самолетов WWII.
MiniArt MA35026
Пластиковая модель советского легкого танка захваченного немцами Pz.Kpfw T-70 743(r) с экипажем в наборе MiniArt 35026. Танк Т-70 был принят на вооружение Красной Армии в начале 1942 года, после чего было развернуто его широкомасштабное производство на нескольких заводах. В дальнейшем, потребность армии в САУ СУ-76, созданных на базе Т-70, привела к тому, что в октябре 1943 года производство Т-70 было свернуто. Всего было выпущено более 8 тысяч машин. Захваченные немцами танки Т-70 использовались в боевых действиях или как артиллерийские тягачи. Один из таких танков послужил прототипом представленной модели. Набор MiniArt 35026 является прекрасной основой для диорамы, так как, кроме, собственно, пластиковой модели танка Pz.Kpfw T-70 743(r), в набор дополнительно входит 5 фигурок членов экипажа. Гусеницы модели танка собираются из отдельных траков.
Звезда ZVE3577
Пластиковая сборная модель советской боевой машины десанта БМД-2 в наборе Звезда 3577. Машина была создана на базе БМД-1 и принята на вооружение Советской Армии в 1985 году. Сборная модель БМД-2 отлита из темно-зеленого пластика хорошего качества. В набор входят виниловые гусеницы и декаль на 5 вариантов.
MiniArt MA35033
Пластиковая модель немецкой трофейной пушки FK288(r) (ЗиС-3) с расчетом в наборе пластика MiniArt 35033. Орудие ЗиС-3 было принято на вооружение в начале 1942 года как «76-мм дивизионная пушка образца 1942 г.», и стало самым массовым артиллерийским орудием Великой Отечественной войны. Всего было выпущено 103 тысячи пушек ЗиС-3 и еще около 13 тысяч стволов были установлены на самоходно-артиллерийские установки СУ-76. Широкие возможности боевого применения орудия и его огневые характеристики были по достоинству оценены немецкими войсками, поэтому все захваченные в боях пушки ЗиС-3 принимались на вооружение вермахта под индексом FK288(r). Набор MinArt 35033 кроме, собственно, пластиковой модели пушки FK288(r) предлагает Вам 5 фигур расчета орудия.
MiniArt MA35061
Пластиковая модель советской полевой кухни КП-42 и 4 фигурки солдат в наборе MiniArt 35061.
MiniArt MA35097
Сборная модель советского легкого бронеавтомобиля времен Великой Отечественной войны БА-64Б в наборе MiniArt 35097. Бронеавтомобиль был создан во второй половине 1941 года на базе шасси автомобиля ГАЗ-64 и стал первым советским серийным полноприводным бронеавтомобилем. Из-за относительно узкой колеи шасси ГАЗ-64 и высокого расположения центра тяжести бронеавтомобили БА-64 обладали недостаточной боковой устойчивостью. Поэтому уже в 1943 году в производство была запущена улучшенная модификация БА-64Б, созданная на основе шасси полноприводного автомобиля ГАЗ-67Б. БА-64Б активно использовались в боевых действиях для поддержки пехоты и как разведывательный автомобиль. БА-64Б был снят с вооружения в первой половине 1950-х годов. Кроме сборной модели бронеавтомобиля БА-64Б в набор MiniArt 35097 входят 5 фигур солдат.
Roden RN042
Сборная модель советского военно-транспортного самолета Ан-12БК в наборе Roden 042. Благодаря крупному масштабу (1:72) пластиковая модель самолета Ан-12БК имеет внушительные размеры – размах крыльев более полуметра, что может сделать её центральным экспонатом Вашей коллекции. Ан-12 – один из самых известных советских самолетов, разработанный в КБ О. К. Антонова в конце 1950-х годов. Предшественником Ан-12 был двухмоторный транспортный самолет Ан-8, однако, подобные зарубежные самолеты того времени для повышения безопасности полетов оснащались 4-мя двигателями. Поэтому «фирма» Антонова получила заказ на разработку сразу двух четырехмоторных самолетов – гражданского Ан-10 и военного Ан-12. Очень скоро, в марте 1957-го в воздух поднялся Ан-10, чуть позже, 16 декабря 1957 года, в Иркутске состоялся первый полет Ан-12. За время серийного производства с 1957 по 1972 год на Иркутском, Воронежском и Ташкентском авиационных заводах было выпушено 1213 самолетов Ан-12 различных модификаций. Существенно улучшить деталировку модели самолета Ан-12 Вам поможет набор фототравления ACE 7225, разработанный специально для этой модели.
Roden RN403
Пластиковая модель французского самолета-истребителя времен Первой мировой войны Nieuport 28С1 в наборе Roden 403. Это самолет считается одним из самых элегантных истребителей того времени. В отличие от предыдущих машин, сконструированных по схеме полутораплана, Ньюпор 28 был классическим бипланом и полностью удовлетворял требованиям к истребителям тех времен. Однако его использование в французских ВВС не было продолжительным – после сравнительных испытаний в качестве единственного стандартного истребителя был рекомендован SPAD S.XIII. Казалось, что карьера Nieuport 28С1 завершилась, но история распорядилась иначе. После вступления в войну Соединенные Штаты не имели собственных ВВС, и был принято решение закупить авиационную технику у союзников. Поэтому, в марте 1918 года 297 истребителей Nieuport 28С1 были переданы 94-й и 95-й воздушной эскадрильям и вскоре вступили в бой. 14 апреля 1918 года лейтенанты Дуглас Кэмпбелл и Алан Уинслоу (из 94-й эскадрильи) сбили два немецких истребителя и тем самым положили начало победам американцев в небе Западного фронта.
Roden RN405
Сборная модель английского одноместного палубного самолета-истребителя Gloster Sea Gladiator Mk.I в наборе Roden 405. Первые Gloster Sea Gladiator поступили в эскадрильи морской авиации в конце 1938 года, но использовались преимущественно для обучения пилотов. В марте 1939 года эскадрилью «Си Гладиаторов» принял на борт авианосец «Корейджес», а чуть позднее и авианосец «Глориес». Весной 1940 года истребители Gloster Sea Gladiator Mk.I участвовали в Норвежской кампании, как с авианосцев, так и с берега. Летом того же года «Си Гладиаторы» начали действовать в Средиземноморье, летая с авианосцев и обеспечивая противовоздушную оборону баз на острове Мальта. Купив набор Roden 405, Вы сможете добавить в свой «авиапарк» сборную модель последнего самолета-биплана состоявшего на вооружении Королевских ВВС - Gloster Sea Gladiator Mk.I.
Roden RN804
Набор Roden 804 предлагает Вам уникальную сборную модель грузового автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-214Б в масштабе 1:35. Модель, состоящая из 334 пластиковых деталей прекрасно детализирована – хорошо проработаны двигатель, трансмиссия и ходовая часть. Литье, хоть и не лишено недостатков, выполнено на достаточно приличном уровне. Сборная модель автомобиля КрАЗ-214Б комплектуется вакуум формованным тентом из прозрачного пластика, 8-ю резиновыми колесами и заготовкой для троса. Автомобиль был спроектирован на Ярославском автомобильном заводе в 1951 году, где и производился с 1956 по 1959 год под названием ЯАЗ-214. В 1959 году производство автомобиля переместили в город Кременчуг (Украина, Днепропетровская область), после чего грузовик стал называться КрАЗ-214. В 1963 году была произведена модернизация - автомобиль получил новую улучшенную подвеску и бортовую электросеть напряжением 24 вольта. Эта модель автомобиля под названием КрАЗ-214Б выпускалась вплоть до 1967 года, пока на смену ей не пришел КрАЗ-255Б. Всего с 1959 по 1967 год было выпущено около 32 тысяч автомобилей КрАЗ-214 разных модификаций.
Humbrol HUM-N022
Humbrol 022 нитрокраска белая глянцевая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя для нитрокрасок Humbrol. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N023
Humbrol 023 Нитрокраска голубая светлая матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N028
Humbrol 028 Нитрокраска серая камуфляжная матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N034
Humbrol 034 Нитрокраска белая матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя для нитрокрасок Humbrol. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N055
Humbrol 055 Нитрокраска бронзовая металлик в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N076
Humbrol 076 Нитрокраска зеленая униформенная матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N083
Humbrol 083 Нитрокраска охра матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N093
Humbrol 093 Нитрокраска пустынная желтая матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N084
Humbrol 084 Нитрокраска каменная матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Roden RN406
Сборная модель американского разведывательного и легкого ударного самолета Grumman OV-1A/JOV-1A Mohawk в наборе пластика Roden 406. Многоцелевой самолет OV-1A начал поступать в войска в начале 1960-х годов и стал первым турбовинтовым самолетом, принятым на вооружение армии США. Набор Roden 406 был отмечен несколькими наградами отечественных и зарубежных модельных журналов, что красноречиво свидетельствует о высоком качестве и исторической достоверности сборной модели самолета Grumman OV-1A/JOV-1A Mohawk. "Modell Fan" Magazine, Germany "Modell des Jahres 2004" "Model Hobby 2004" Exhibition CZECH REPUBLIC "Model roku" "М-хобби" Magazine, Russia "Модель года 2004"
Humbrol HUM-N105
Humbrol 105 Нитрокраска морская зеленая матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N117
Humbrol 117 Нитрокраска зеленая светлая США матовая в пластиковой баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Hambrol HUM-N135
Humbrol 135 Нитролак бесцветный полуматовый в жестяной баночке объемом 14 мл. Лак применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе лак нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить лак аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - лак можно не разбавлять. Время высыхания нитролака на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание лака - 24 часа. Лак обладает прекрасной укрывистостью и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N159
Humbrol 159 Нитрокраска хаки темная матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N160
Humbrol 160 Нитрокраска коричневая немецкая матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Hambrol HUM-N186
Humbrol 186 Нитрокраска коричневая матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
ICM ICM72012
Пластиковая модель советского одноместного истребителя-биплана И-15 бис в наборе ICM 72012. И-15 бис стал следующей модификацией истребителя И-15. В отличии от своего предшественника, который был построен по схеме «чайка», новый самолет был классическим бипланом. На нем был установлен новый мотор М-25В, усилено вооружение, установлен другой маслорадиатор, увеличена площадь крыла с новым профилем. Изменения привели к увеличению веса и некоторому ухудшению маневренных характеристик, но улучшилась устойчивость машины, что позволяло лучше вести прицеливание и огонь. Машина активно применялась в боевых действиях на реке Халхин-Гол, против японских войск, в гражданской войне в Испании, а также в Зимней войне 1939-40 гг. В начале Великой Отечественной войны И-15 бис использовался как штурмовик. Пластиковая модель самолета И-15 бис имеет хорошую схожесть с прототипом. В набор ICM 72012 входит 53 детали и декаль на 2 варианта. Качество пластика выше среднего, детали отлиты довольно не плохо, однако местами встречается некоторое количество облоя. Несущие поверхности хорошо детализированы. Расшивка модели внутренняя и тонкая, хотя кое-где и потребует небольшой доработки. Инструкция, входящая в набор, проста и понятна. На обратной стороне коробки, представлена цветная схема окраски.
Humbrol HUM-N187
Humbrol 187 Нитрокраска оливковая темная матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
ICM ICM72053
Сборная модель советского одноместного истребителя-биплана И-5 в наборе ICM 72053. И-5 был разработан конструкторами Н. Поликарповым и Д. Григоровичем. Первый опытный образец, ВТ-11 (Внутренняя Тюрьма – 11), совершил полет 29 апреля 1930 года. Самолет находился на вооружении ВВС СССР до 1939 года. С поступлением на вооружение истребителей И-15 бис и И-16, И-5 постепенно передавали в летные школы, для подготовки летного состава. В начале Великой Отечественной войны, применялся как легкий штурмовик и ночной бомбардировщик, до появления более совершенных машин. Самолет принимал участие в боевых действиях в составе ВВС Черноморского флота в Крыму, а также на Западном фронте. Сборная модель самолета И-5 имеет отличную копийность и хорошее качество литья, хотя на некоторых деталях и встречается незначительный облой. Расшивка внутренняя и тонкая. Детали подробно проработаны и легко стыкуются. В набор ICM 72053 входит инструкция с понятной и подробной схемой сборки, а также декаль на 2 варианта. На обратной стороне коробки, присутствует цветная схема окраски, с указанием основных цветов.
Humbrol HUM-N201
Humbrol 201 Нитрокраска черная металлик в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Humbrol HUM-N250
Humbrol 250 Нитрокраска песок матовая в жестяной баночке объемом 14 мл. Краска применяется для окраски моделей из дерева, бумаги, пластика, металла с помощью кисти или аэрографа. Для использования в аэрографе краску нужно разбавить в соотношении приблизительно 2 части краски и 1 часть фирменного растворителя. Наносить краску аэрографом лучше в несколько тонких слоев, чем одним толстым слоем. Каждый последующий слой рекомендуется наносить не менее чем через 6 часов. При покраске кистью - краску можно не разбавлять. Время высыхания нитрокраски на ощупь варьируется от 20 до 40 минут. Полное высыхание краски - 24 часа. Краска обладает прекрасной укрывистостью, точностью цвета и прочностью после высыхания.
Roden RN411
Cборная модель одноместного самолета времен Первой мировой войны Sopwith 1.B1 в наборе Roden 411. Кроме пластиковых деталей и декали в набор также входит фототравление. Появившийся в середине 1916 года британский легкий бомбардировщик Sopwith 1½ Strutter очень заинтересовал французское военное командование. Поэтому был заключен договор на лицензионное производство этого самолета на французских предприятиях под названием Sopwith 1.B1 (одноместный вариант) и Sopwith 1.B2 (двухместная версия). Боевой дебют Sopwith 1.B1 состоялся зимой 1916-1917 года, когда они достаточно успешно применялись для бомбардировки немецких промышленных центров. До осени 1917 года было построено около 4 тысяч этих самолетов.
Roden RN416
Сборная модель английского истребителя времен Первой мировой войны S.E.5a с двигателем Wolseley Viper в наборе Roden 416. Самолет S.E.5a был разработан в 1917 году, сразу же после тяжелого поражения британского воздушного корпуса, во время "Кровавого апреля". У его предшественника S.E.5 были очень хорошие технические характеристики, за исключением ненадежного двигателя "Испано-Сюиза", мощностью 150 л.с. Первый полет с более мощным двигателем "Испано Сюиза" мощностью в 200 л.с. самолет совершил в мае 1917 года. Через полтора месяца первые серийные самолеты S.E.5a прибыли на фронт. Серийный двигатель, модернизированный фирмой Wolseley (Уолсли), получил обозначение Viper. S.E.5a стал самым массовым истребителем последних лет Первой Мировой войны. На нем летали лучшие английские ассы. Сборная модель самолета S.E.5a имеет тонкую, внутреннюю расшивку, отличную деталировку, подробную проработку несущих поверхностей, а также правильную геометрическую форму. В наборе Roden 416 дана декаль на три варианта.
Roden RN419
Сборная модель английского одноместного истребителя времен Первой мировой войны S.E.5a с двигателем Hispano Suiza в наборе Roden 419. Биплан S.E.5a был создан в 1917 году, вскоре после тяжелого поражения британского воздушного корпуса во время "Кровавого апреля". Его предшественник S.E.5 обладал очень неплохими летными и техническими характеристиками, за исключением двигателя "Испано Сюиза", 150 лошадиных сил мощности которого было явно мало для такого истребителя. Первый полет самолета с более мощным двигателем "Испано Сюиза" мощностью в 200 л.с. состоялся в мае 1917 года. Через полтора месяца первые серийные самолеты S.E.5a. прибыли на фронт. S.E.5a стал самым массовым истребителем последних лет Первой Мировой войны. На нем летали лучшие английские ассы. Сборная модель самолета S.E.5a имеет отличную деталировку, подробную проработку несущих поверхностей, тонкую внутреннюю расшивку. Геометрические формы модели хорошо соответствуют историческому прототипу. В набор входит декаль на 6 вариантов опознавательных знаков. В отличии от набора Roden 416, в комплект входят три капота и четыре винта, что дает возможность собрать практически любую модификацию этого знаменитого истребителя.
Heller HE80828
Сборная модель парусника Mayflower (Майский цветок) в наборе 80828 французской фирмы Heller. Модель имеет внушительные размеры и эффектный внешний вид и, при этом, относительной не высокий уровень сложности сборки. Галеон Mayflower был английским торговым судном, на котором в 1620 году британские поселенцы пересекли Атлантический океан и основали одно из первых поселений в Северной Америке. Во второй половине 1950-х годов была построена полноразмерная копия корабля под названием Mayflower II, которая пришвартована в Плимутской бухте и служит музеем на воде.
Roden RN425
Сборная модель английского двухместного истребителя Bristol F.2B в наборе Roden 425. Биплан F.2B, серийное производство которого было начато в ноябре 1916 года, был наиболее удачным двухместным истребителем времен Первой мировой войны. Обладая высокими летными данными, он мог на равных вести маневренный воздушный бой с одноместными самолетами противника, а наличие хвостовой огневой точки обеспечивало дополнительную защиту, что давало преимущество над противником. F.2B широко применялся не только на Западном фронте, но и в обороне Британии, а также в Италии и Палестине. Самолет состоял на вооружении ВВС Ирландии, Польши, Бельгии, Испании и Греции. Примечателен факт применения данного самолета в интервенции на Кавказе, против молодой Советской республики. Самолет был снят с вооружения Королевских ВВС в 1932 году, установив своеобразный рекорд. Сборная модель самолета F.2B имеет изящную и точную деталировку поверхности и правильную геометрическую форму. В частности, отлично выполнен провис полотна, подробно проработан двигатель. Качество литников не вызывает каких-либо нареканий. Самые мелкие детали пролиты качественно, четко и без облоя. В наборе Roden 425 дана декаль на 6 вариантов опознавательных знаков.