Загрузка
НЕФАЗ 93341-5300314
Полуприцеп-рефрижератор НЕФАЗ-93341-5300314 оборудован специальной холодильно-обогревательной установкой способной регулировать температурный режим внутри кузова. Данный полуприцеп позволяет поддерживать необходимые условия в загрузочном пространстве при транспортировке или временном хранении продуктов питания, медикаментов и прочих грузов требующих для сохранности своих потребительских свойств соблюдения особого температурного режима. Шасси произведено в городе Нефтекамск компанией ПАО «НЕФАЗ». Для изготовления рамы полуприцепа рефрижератора применяется высокопрочная Шведская сталь марки SB 700, что позволяет снизить снаряженную массу полуприцепа НЕФАЗ 93341-5300314 и увеличить полезную нагрузку, при этом оставаясь в рамках действующего законодательства по осевым нагрузкам и полной массе автопоезда. Установлена надёжная пневматическая подвеска и оси SAF intra с тормозами дискового типа, которые производит компания SAF Holland (Германия). При производстве комплектующих компания SAF Holland применяет инновационные технологии, самое качественное сырье и высокотехнологичное оборудование. Преимущества дискового тормозного механизма оси SAF intra перед барабанными:- тормозной путь с дисковыми тормозами короче на 20% - это объясняется тем, что продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана ниже, чем у дисковых, потому что избыточное давление может повредить барабан;- дисковые тормоза нагреваются меньше барабанных потому что поверхности трения у барабанных не обдуваются воздухом, поэтому барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и падает эффективность торможения;- дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов;- дисковые тормоза проще в обслуживании;- нет проблемы при попадании влаги внутрь барабана в зимнее время;- в случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес. Электрооборудование компании ASPOK, изготавливается в Австрии из высококачественных материалов, которые устойчивы к воздействию влаги и достойно переносят сильные температурные колебания окружающей среды. Технические характеристики шасси рефрижератора НЕФАЗ-93341-5300314 Расчетная масса шасси в снаряженном состоянии 3 700/3 850 кг (±50 кг); Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа 39 000 кг Технически допустимая максимальная масса- на сцепное устройство 12 000 кг- на заднюю тележку 27 000 кг База 6700+1310 ссКолеса 11,75-22,5 6Шины пневматические, бескамерные 385/65R22,5 Максимальная скорость транспортировки полуприцепа НЕФАЗ-93341-5300314 - 105 км/чОСУ FUWA или аналогМатериал рамы SB 700 (Швеция)Боковая защита Откидная из алюминиевых профилейЗадний буфер Покрытие эмальМарка оси SAFМарка подвески SAFЭлектрооборудование ASPOK (задние фонари ламповые)Ящик ЗИП «Автопласт» или аналогиДержатель запасного колеса и кронштейн брызговика покрыты эмалью Технические параметры платформы изотермического фургона НЕФАЗ-93341-5300314 Габаритные размерыДлина 13 540 мм;Ширина 2 600 мм;Высота 2 720 мм (при условии высоты седла тягача 1150 мм) Утеплитель Пенополистирол (ЭППС)Количество европаллет 33 шт.Полезный объем 84 м3Боковые стенки 65 ммПанель пола 121 ммПокрытие пола - Алюминиевая ваннаФурнитура НержавеющаяМатериал утепления - Экстрадированный пенополистирол (ЭППС) Пол- утеплитель ЭППС- внутреннее покрытие - рифлёный алюминий, сварное «корыто» с отбортовкой 250 мм Передняя стенка:- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый- утеплитель - ЭППС- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый Крыша:- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый- утеплитель - ЭППС- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый Боковые стенки:- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый- утеплитель - ЭППС- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый Обвязка кузова - СтеклопластикЗадняя дверная рамка и фурнитура нержавеющая Оборудование изотермического фургона полуприцепа НЕФАЗ-93341-5300314:1) фиксаторы дверей2) закладные под ХОУ3) усиление передней стенки4) светоотражающая лента5) внутреннее освещение – светодиоды Технические характеристики холодильного оборудования Thermo King SLXi 200-30 • Межсервисный интервал – 3 000 моточасов;• Шумовые характеристики не более 70 dB;• Расход топлива не более 3,1 л/час;• Гарантия – 2 года SLXi – Режимы работы:- на высокой скорости;- на низкой скорости;- Continues run (постоянный);- Cycle sentry (Старт/Стоп);- оттайка;- поддержка Bluetooth;- информация в режиме реального времени: заданное значение Т; состояние дверей; ситуация с топливом; рабочий режим; местонахождение дилеров.
НЕФАЗ 93341-5300313
Полуприцеп-рефрижератор НЕФАЗ-93341-5300313 оборудован специальной холодильно-обогревательной установкой способной регулировать температурный режим внутри кузова. Данный полуприцеп позволяет поддерживать необходимые условия в загрузочном пространстве при транспортировке или временном хранении продуктов питания, медикаментов и прочих грузов требующих для сохранности своих потребительских свойств соблюдения особого температурного режима. Шасси произведено в городе Нефтекамск компанией ПАО «НЕФАЗ». Для изготовления рамы полуприцепа рефрижератора применяется высокопрочная Шведская сталь марки SB 700, что позволяет снизить снаряженную массу полуприцепа НЕФАЗ 93341-5300313 и увеличить полезную нагрузку, при этом оставаясь в рамках действующего законодательства по осевым нагрузкам и полной массе автопоезда. Установлена надёжная пневматическая подвеска и оси SAF intra с тормозами барабанного типа, которые производит компания SAF Holland (Германия). При производстве комплектующих компания SAF Holland применяет инновационные технологии, самое качественное сырье и высокотехнологичное оборудование. Преимущества барабанного тормозного механизма оси SAF intra перед дисковым 1) Мощность - площадь пятна контакта колодок с поверхностью барабана выше чем у тормозного диска - это позволяет, даже при малой удельной эффективности тормозного усилия на единицу площади колодок, достичь очень высоких абсолютных значений при торможении, которые нужны для замедления и остановки груженого полуприцепа.2) Экономичность - барабанный механизм лучше защищён от попадания воды и пыли, его колодки намного меньше изнашиваются на запылённой или грунтовой дороге, чем колодки дискового механизма, что лучше подходит для Российских дорожных условий. Электрооборудование компании ASPOK, изготавливается в Австрии из высококачественных материалов, которые устойчивы к воздействию влаги и достойно переносят сильные температурные колебания окружающей среды. Технические характеристики шасси рефрижератора НЕФАЗ-93341-5300313 Расчетная масса шасси в снаряженном состоянии 3 700/3 850 кг (±50 кг); Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа 39 000 кг Технически допустимая максимальная масса- на сцепное устройство 12 000 кг- на заднюю тележку 27 000 кг База 6700+1310 ссКолеса 11,75-22,5 6Шины пневматические, бескамерные 385/65R22,5 Максимальная скорость транспортировки полуприцепа НЕФАЗ-93341-5300314 - 105 км/чОСУ FUWA или аналогМатериал рамы SB 700 (Швеция)Боковая защита Откидная из алюминиевых профилейЗадний буфер Покрытие эмальМарка оси SAFМарка подвески SAFЭлектрооборудование ASPOK (задние фонари ламповые)Ящик ЗИП «Автопласт» или аналогиДержатель запасного колеса и кронштейн брызговика покрыты эмалью Технические параметры платформы изотермического фургона НЕФАЗ-93341-5300313 Габаритные размерыДлина 13 540 мм;Ширина 2 600 мм;Высота 2 720 мм (при условии высоты седла тягача 1150 мм) Утеплитель Пенополистирол (ЭППС)Количество европаллет 33 шт.Полезный объем 84 м3Боковые стенки 65 ммПанель пола 121 ммПокрытие пола - Алюминиевая ваннаФурнитура НержавеющаяМатериал утепления - Экстрадированный пенополистирол (ЭППС) Пол- утеплитель ЭППС- внутреннее покрытие - рифлёный алюминий, сварное «корыто» с отбортовкой 250 мм Передняя стенка:- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый- утеплитель - ЭППС- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый Крыша:- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый- утеплитель - ЭППС- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый Боковые стенки:- наружное покрытие - Лист стеклопластиковый- утеплитель - ЭППС- внутреннее покрытие - Лист стеклопластиковый Обвязка кузова - СтеклопластикЗадняя дверная рамка и фурнитура нержавеющая Оборудование изотермического фургона полуприцепа НЕФАЗ-93341-5300313 1) фиксаторы дверей2) закладные под ХОУ3) усиление передней стенки4) светоотражающая лента5) внутреннее освещение – светодиоды Технические характеристики холодильного оборудования Thermo King SLXi 200-30 • Межсервисный интервал – 3 000 моточасов;• Шумовые характеристики не более 70 dB;• Расход топлива не более 3,1 л/час;• Гарантия – 2 года SLXi – Режимы работы:- на высокой скорости;- на низкой скорости;- Continues run (постоянный);- Cycle sentry (Старт/Стоп);- оттайка;- поддержка Bluetooth;- информация в режиме реального времени: заданное значение Т; состояние дверей; ситуация с топливом; рабочий режим; местонахождение дилеров.