Загрузка
НЕФАЗ 8560-0000082-02
Платформа прицепа НЕФАЗ 8560-82-02 металлическая, сварная, прямоугольной формы со сварными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Дышло прямое стреловидное (для ТСУ установленном на подрамнике). Сцепка самосвального прицепа НЕФАЗ-8560-82-02 беззазорная. Высота сцепной петли 870 мм. Механизм закрывания бортов самосвала НЕФАЗ 8560-02 с торсионными помощниками. Механизм подъема и опускания платформы – гидравлический с приводом от гидросистемы тягача. Гидроцилиндр трехзвенный телескопический. Подвеска на двух основных и двух дополнительных полуэллиптических рессорах.Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормозные системы:+ рабочая - двухпроводный пневматический привод с АБС , тормозные механизмы всех колес барабанного типа;+ стояночная - механический винтовой привод или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. Технические характеристики грузового прицепа НЕФАЗ-8560-0000082-02 Масса перевозимого груза 10740 кг Масса снаряженного прицепа 5260 кг Полная масса прицепа 16000 кг Распределение нагрузки от прицепа полной массой: на переднюю ось - 8000 кг; на заднюю ось - 8000 кг Количество осей/колес 2/8+1 шт. Колеса дисковые 7,0-20 Шины 9.00R20 Направление разгрузки на две стороны Угол опрокидывания платформы 45 градусов Внутренние размеры платформы длина - 5160 ммширина - 2315 ммвысота - 1200 мм Объем кузова 15.2 м3 Время подъема груженой платформы не более 20 секунд Время опускания порожней платформы не более 25 секунд Максимальная скорость транспортирования прицепа 80 км/ч
НЕФАЗ 8560-0000013-04
Прицеп-самосвал НЕФАЗ 8560-13-04 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов. Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы со сварными передним и задним распашным бортом, и открывающимися боковыми бортами. Боковые борта - с верхней и нижней навеской и запорами, расположенными на верхней обвязке нижнего бокового борта. Механизм подъема и опускания платформы - гидравлический с приводом от гидросистемы тягача. Гидроцилиндр трехзвенный телескопический. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Дышло прямое стреловидное. Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов). Высота сцепной петли 840 мм. Тормозные системы: рабочая - пневматическая двухпроводная с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа; стояночная - пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней оси Подвеска зависимая, на двух полуэллиптических рессорах на каждую ось Прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-04 оснащен влагозащитным тентом (пологом). Технические характеристики прицепа НЕФАЗ 8560-04: Масса перевозимого груза, кг 18000 Масса снаряженного прицепа, кг 8000 Полная масса прицепа, кг 26000 Распределение полной массы: - на переднюю ось 8000 кг; - на задние оси 18000 кг Количество осей, шт. 3 Количество колес, шт. 6+1 Колеса дисковые 11,75x22,5 Шины 385/65R22,5 Направление разгрузки боковая на две стороны Угол опрокидывания платформы, градусов 45 Внутренние размеры платформы длина 7000 мм; ширина 2300 мм; высота 1865 мм Объем платформы, м3 30 Время опускания порожней платформы не более, секунд 40 Максимальная скорость транспортирования прицепа, км/ч 80
НЕФАЗ 8560-0000016-04
Прицеп НЕФАЗ-8560-16-04 предназначен для перевозки сыпучих строительных грузов. Платформа прицеп-самосвала НЕФАЗ 8560-16-04: металлическая, овального сечения, с откидным задним бортом с верхней навеской, обеспечивает быструю разгрузку и предотвращает залипание груза. Гидроцилиндр телескопический производства фирмы «Hyva». Тормозные системы прицепа НЕФАЗ-8560-04:- рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;- стояночная - пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес двух задних осей. Подвеска:передняя - зависимая, на двух полуэллиптических рессорах на осьзадняя - балансирная на четырех полуэллиптических рессорах. Тележка самосвального прицепа НЕФАЗ 8560-04 трехосная с односкатной ошиновкой. Дышло прямое стреловидное. Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов). Высота сцепной петли 840 мм. Технические характеристики грузового прицепа НЕФАЗ-8560-0000016-04 Внутренние размеры, мм (длина х ширина х высота): 5750х2300х1220 Масса перевозимого груза, кг: 18000 Масса снаряженного прицепа, кг: 8000 Полная масса прицепа, кг: 26000 Объем платформы, м3: 16 Распределение нагрузки, не более, кг: - на переднюю ось 8 000- на дорогу через заднюю тележку 18000 Количество осей / колес: 3/6+1 Колеса: дисковые 11,75-22,5 Шины: 385/65R22,5 Направление разгрузки: назад Время опускания порожней платформы: 40 с Угол опрокидывания платформы: 50 градусов Максимальная скорость, не более, км/ч: 80
НЕФАЗ 8560-0000013-06
Самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-06 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов по всем видам дорог. Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку. Дышло прямое стреловидное. Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов). Высота сцепной петли 680 мм. Рама: прицепа состоит из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, поперечин и двух балок круглого сечения. В передней части рамы, поперечины и усилительные косынки создают рамку для крепления поворотного круга. На первой поперечине находится уловитель стопора. На средних поперечинах находятся опоры для установки гидроцилиндра. На поперечине рамы установлен кронштейн откидного упора. В задней части к лонжеронам приварены кронштейны крепления задней подвески. Балки рамы на своих концах имеют вилки для установки платформы. К балкам на цепочках прикреплены пальцы фиксации платформы, которые вставляются в отверстия вилок. При опрокидывании платформы на сторону расфиксируются вилки платформы сбоку, причем со стороны, противоположной направлению разгрузки. От чрезмерного запрокидывания при разгрузке платформу удерживают два страховочных троса, по одному – на каждую сторону. Для вытаскивания прицепа в задней части рамы приварены крюки. Механизм подъема и опускания платформы: Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания. Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем, трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от автомобиля-самосвала-тягача. Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная. Гидроцилиндр телескопический, трехзвенный, с платформой и рамой соединен через шаровую опору и цапфы. Верхняя шаровая опора гидроцилиндра приваривается к основанию платформы. Рабочее давление в гидросистеме прицепа 16 МПа. Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 11 тонн каждая. Подвеска передней и задней осей прицепа выполнена на листовых полуэллиптических рессорах. Рессоры - одноушковые, крепятся к передним кронштейнам при помощи пальцев и свободно опираются на вкладыши задних кронштейнов. Задний конец рессоры скользящий. Вкладыши предохраняют задний кронштейн рессоры от интенсивного износа в результате скольжения концов рессоры по опорной поверхности. Своей средней частью рессоры опираются на площадку балки оси прицепа и крепятся к ней через подкладки двумя стремянками. Стремянки затягиваются гайками. Колеса с шинами: На прицепе установлены 8 съемных дисковых колес Колеса прицепа - съемные, дисковые 8,0-20, разборные, со сдвоенными шинами. Шины камерные пневматические. Размерность – 12.00R20. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА. Тормозная система НЕФАЗ-8560-13-06: Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза – пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза – от пружинных энерго аккумуляторов с пневматическим управлением. Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена 4-х канальной антиблокировочной системой (АБС) тормозов типа 4S/3M (4 датчика / 3 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Wabco (Германия). Предназначена для уменьшения скорости движения прицепа или полной его остановки. Рабочая тормозная система прицепа присоединяется к рабочей тормозной системе тягача с помощью соединительных головок типа ?Палм?. Тормозные механизмы установлены на всех колесах прицепа и являются общими для рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система установлена на задней оси. Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через штепсельные вилки. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;- блок задних многофункциональных фонарей;- фонарь освещения номерного знака. Конструкция кузова прицепа НЕФАЗ 8560-13-06: Платформа - металлическая, сварная, прямоугольной формы с приваренными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Боковые борта – цельные, усиленные наклонными стойками, с верхней навеской и запорами, расположенными на боковой обвязке основания. Запоры боковых бортов – ручные. Справа и слева на переднем борту расположены рукоятки механизма запоров боковых бортов. Боковые борта отпираются поворотом вверх рукояток запорных крюков. На переднем борту установлен защитный козырек, на котором закреплен механизм сматывания/ разматывания тента с самим тентом. Основание платформы: состоит из поперечных и продольных балок, сваренных между собой и приваренных к днищу. Крайние поперечные балки являются опорными, на их концах приварены вилки для установки и фиксирования платформы на раме прицепа. На центральных поперечинах находится кронштейн для установки верхней опоры гидроцилиндра. К одной из центральных поперечин приварены кронштейны страховочных тросов. На левом лонжероне основания находится гнездо откидного упора. Для смягчения ударов по раме прицепа платформа оборудована амортизаторами. На основании платформы установлены противооткатные упоры. Для возможности проведения работ под поднятой платформой с левой стороны платформы смонтирован откидной упор, устанавливаемый только при опрокидывании ее на правую сторону. Откидной упор предназначен для удержания пустой платформы в наклонном положении, крепится на кронштейне, приваренному к поперечине рамы. Упор обязательно должен находиться в гнезде, которое приварено к лонжерону основания платформы. Система безопасности: - Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. - Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01. - передние и задние металлические полукрылья с брызговиками сзади. - 2 противооткатных упора с держателями. Технические характеристики прицепа НЕФАЗ-8560-0000013-06: Снаряжённая масса, кг 6 000±%3 Конструктивно допустимая полная масса, кг 22 000 Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг 16 000 Количество осей / колес, ед 2 / 4 Нагрузка на переднюю ось, кг 11 000 Нагрузка на заднюю ось, кг 11 000 Габаритные размеры: длина 7 445 мм; ширина 2 500 мм; высота 2 935 мм Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа длина 5 000 мм; ширина 2 300 мм; высота 950 мм Объем кузова, м3 11 Направление разгрузки Боковая, на 2 стороны
СЗАП-8551-0000010-02М
Прицеп СЗАП 8551-0000010-02М (заменил модель ЗСАП 8551-02М) сельскохозяйственный, предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов, за исключением скальных пород булыжника, по всем видам дорог, а также в полевых условиях, если состояние груза обеспечивает проходимость автопоезда. Разгрузка - боковая на две строны. Боковые борта комбинированной навески:- нижний фрагмент борта - откидной.- верхний фрагмент – с верхней навеской. Тормозные системы:- рабочий - барабанный, с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной схеме.- стояночный - механический, с ручным приводом. Высота сцепной петли 870-970 мм. Модификация СЗАП-8551-0000011-02М прониженное дышло с центральной балкой Технические характеристики прицепа СЗАП-8551-0000010-02М Масса перевозимого груза 11300 кг Масса снаряженного прицепа 4700 кг Полная масса 16000 кг Габаритные размеры прицепа - длина 7650 мм; - ширина 2550 мм; - высота 2650 мм- высота с надставными бортами 2950 мм Внутренние размеры платформы - длина 5340 мм; - ширина 2410 мм; - высота 1160 мм- высота с надставными бортами 1460 мм Площадь платформы 12,87 м2 Объем кузова с надставными бортами 18,79 м3 Погрузочная высота 1450 мм Дорожный просвет 378 мм Количество осей/колес 2/8+1 шт. Колеса дисковые с ободом 7.0-20 Шины 260R508 (9.00R20)
СЗАП-8551М2-0000010
Прицеп СЗАП 8551М2-0000010 (заменил модель 8551М2) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по всем видам дорог. Высота сцепной петли 870-970 мм Технические характеристики прицепа СЗАП-8551М2 Технически допустимая масса: - перевозимого груза 10930 кг- снаряженного прицепа 5070 кг- полная 16000 кг Габаритные размеры: - длина 7850 мм- ширина 2550 мм- высота 2615 мм Внутренние размеры платформы: - длина 5476 мм- ширина 2416 мм- высота 1130 мм Объем платформы: 15 м3 Количество осей 2 шт. Количество колес 8+1 запасное колесо Шины 9.00R20 Электрооборудование светодиодные фонари, проводка в гофре, светоотражающая лента Тормоза с АБС 4S/3M
СЗАП-8551М3-0000010
Прицеп-самосвал СЗАП 8551М3-0000010 (заменил модель СЗАП 8551-02М3) предназначен для перевозки, сыпучих грузов сельскохозяйственного и строительного назначения за исключением скальных пород, крупно фракционных инертных материалов высокой плотности. Платформа с двумя уровнями боковых бортов: нижний с возможностью фиксации как сверху, так и снизу, верхний с верхней навеской, задние распашные ворота, с металлическим настилом пола. Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло оборудовано петлей для без зазорной сцепки. Высота сцепной петли 870-970 мм. Разгрузка – на боковые стороны и назад. Угол подъема платформы – 45 градусов – при свале на боковые стороны, 30 градусов – при свале назад. Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой. Система постоянного тока напряжением 24V. Рама сварная с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали. Тормозная система – пневматическая двухконтурная, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам. Масса перевозимого груза 10780 кг Снаряженная масса прицепа 5320 кг Полна масса прицеп-самосвала 16100 кг Габаритные размеры длина 7993 мм; ширина 2550 мм; высота 2990 мм Внутренние размеры платформы длина 5564 мм; ширина 2416 мм; высота 1540 мм Объем платформы 20 м3 Колесная формула 2/8+1 шт. Шины 9.00R20.0 Колея 1850 мм Повеска рессорная
СЗАП-8551М4-0000010
Прицеп-самосвал СЗАП 8551М4-0000010 (заменил модель СЗАП 8551-02М4) предназначен для перевозки, сыпучих грузов сельскохозяйственного и строительного назначения за исключением скальных пород, крупно фракционных инертных материалов высокой плотности. Платформа с двумя уровнями боковых бортов: нижний с возможностью фиксации как сверху, так и снизу, верхний с верхней навеской, задний откидной борт, с верхней навеской. Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло оборудовано петлей для без зазорной сцепки. Высота сцепной петли 870-970 мм. Разгрузка – на боковые стороны и назад. Угол подъема платформы – 45 градусов – при свале на боковые стороны, 30 градусов – при свале назад. Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой. Система постоянного тока напряжением 24V. Рама самосвального прицепа СЗАП 8551М4-10 сварная с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали. Тормозная система – пневматическая двухконтурная, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам. Технические характеристики грузового прицепа СЗАП-8551М4-10 Масса перевозимого груза 10600 кг Снаряженная масса прицепа 5500 кг Полна масса прицеп-самосвала 16100 кг Габаритные размеры длина 7993 мм; ширина 2550 мм; высота 2990 мм Внутренние размеры платформы длина 5564 мм; ширина 2416 мм; высота 1540 мм Объем платформы 20 м3 Колесная формула 2/8+1 шт. Шины 9.00R20.0 Колея 1850 мм Повеска рессорная
СЗАП-8551-0000021-02
Прицеп-самосвал СЗАП 8551-0000021-02 (заменил модель СЗАП 8551-02М6) предназначен для перевозки, сыпучих грузов сельскохозяйственного и строительного назначения за исключением скальных пород, крупно фракционных инертных материалов высокой плотности. Платформа с двумя уровнями боковых бортов: нижний с возможностью фиксации как сверху, так и снизу, верхний с верхней навеской, задний глухой борт. Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло оборудовано петлей для без зазорной сцепки. Высота сцепной петли 670-970 мм. Разгрузка – на боковые стороны. Угол подъема платформы – 45 градусов – при свале на боковые стороны, 30 градусов – при свале назад. Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой. Система постоянного тока напряжением 24V. Рама сварная с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали. Тормозная система – пневматическая двухконтурная, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам. Технические характеристики грузового прицепа СЗАП-8551-0000021-02 Масса перевозимого груза 10700 кг Снаряженная масса прицепа 5400 кг Полна масса прицеп-самосвала 16100 кг Габаритные размеры длина 7993 мм; ширина 2550 мм; высота 2990 мм Внутренние размеры платформы длина 5564 мм; ширина 2416 мм; высота 1540 мм Объем платформы 20 м3 Колесная формула 2/8+1 шт. Шины 9.00R20.0 Колея 1850 мм Повеска рессорная
СЗАП-8543-0000011-01
Прицеп самосвал СЗАП-8543-0000011-01 (заменил модель СЗАП-8543-01М) предназначен для перевозки строительных грузов по всем видам дорог. Платформа – один уровень боковых бортов: задний и боковые борта с верхней навеской, с металлическим настилом пола. Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло оборудовано петле для без зазорной сцепки. Высота сцепной петли 870-970 мм. Разгрузка на боковые стороны и назад. Угол подъема платформы – 45 градусов – свале на боковые стороны, 30 градусов – при свале назад. Гидроцилиндр 1 штука. Расположен под платформой. Система постоянного тока напряжение 24 вольт. Тормозная система – пневматическая двухконтурная, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали. Технический характеристики Масса снаряженного прицепа 5100 кг Масса перевозимого груза 11000 кг Полная масса 16100 кг Габаритные размеры прицеп-самосвала длина 7994 ммширина 2550 ммвысота 2175 мм Внутренние размеры платформы длина 5550 ммширина 2390 ммвысота 735 мм Объем платформы 10 м3 Колесная формула 2/8+1 шт. Шины 9.00R20.0 Колея 1850 мм Повеска рессорная
СЗАП-8538-0000010-01
Прицеп-самосвал СЗАП 8538-01 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по всем видам дорог. Высота сцепной петли 870-970 мм. Тормоза: - рабочий - барабанный, с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной схеме.- стояночный - энергоаккумуляторы. Технические характеристики прицепа СЗАП 8538-0000010-01 Параметры масс - перевозимого груза 15000 кг- снаряженного прицепа 6000 кг- полная 21000 кг Габаритные размеры - длина 10100 мм; - ширина 2550 мм; - высота 2650 мм Внутренние размеры платформы - длина 7700 мм- ширина 2410 мм- высота 1160 мм- высота с надставными бортами 1460 мм Объем кузова Объем кузова с надставными бортами 21,5 м3 27,0 м3 Погрузочная высота 1450 мм Дорожный просвет 378 мм Количество осей/колес 3/6+1 шт. Колея при односкатной ошиновке 2 000 мм Колеса дисковые с ободом 11,75-22,5 Шины 385/65R 22,5 Разгрузка на боковые стороны Гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание производится на сервисных станциях ОАО «КАМАЗ».
СЗАП-8538-0000011-01
Прицеп-самосвал СЗАП 8538-01 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по всем видам дорог. Высота сцепной петли 870-970 мм. Тормоза СЗАП 8538-0000011-01: - рабочий - барабанный, с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной схеме.- стояночный - энергоаккумуляторы. Параметры масс СЗАП 8538-11-01 - перевозимого груза 15000 кг- снаряженного прицепа 6000 кг- полная 21000 кг Габаритные размеры СЗАП-8538-11-01 - длина 10100 мм- ширина 2550 мм- высота 2650 мм Внутренние размеры платформы - длина 7700 мм- ширина 2410 мм- высота 1160 мм- высота с надставными бортами 1460 мм Объем кузова Объем кузова с надставными бортами 21,5 м3 27,0 м3 Погрузочная высота 1450 мм Дорожный просвет 378 мм Количество осей/колес 3/12+1 шт. Колея при односкатной ошиновке 2 000 мм Колеса дисковые с ободом 11,75-22,5 Шины 275/70 R 22,5 Разгрузка на боковые стороны Гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание производится на сервисных станциях ОАО «КАМАЗ».
СЗАП-8538М3-0000010-10
Прицеп самосвал СЗАП-8538М3-10-10 (заменил модель СЗАП 8538-01М3) сельскохозяйственный предназначен для перевозки сыпучих грузов. Платформа с металлическим настилом пола – самосвальная с задним распашным бортом и двумя уровнями боковых бортов:- С верхней и нижней фиксацией;- С верхней навеской; Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло оборудовано петлей для беззазорной сцепки. Высота сцепной петли 870-970 мм. Подвеска – рессорная/рессорно-балансирная. Разгрузка – на боковые стороны и назад. Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой. Электрооборудование – система постоянного тока напряжение 24. Рама – сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали. Тормозная система – пневматическая двухконтурная система, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам. Технические характеристики самосвального прицепа СЗАП 85381М3-0000010-10 Масса перевозимого груза 18000 кг Снаряженная масса 6000 кг Полная масса 24000 кг Габаритные размеры длина 9955 мм; ширина 2550 мм; высота 3005 мм Внутренние размеры платформы длина 7612 мм; ширина 2416 мм; высота 1559 мм Объем платформы 28000 литров Количество осей/колес 3/6+1 шт. Шины 385/65R22,5 Колея 2050 мм
СЗАП-8538М3-0000010
Прицеп самосвал СЗАП-8538М3-10 (заменил модель СЗАП 8538-01М3) сельскохозяйственный предназначен для перевозки сыпучих грузов. Платформа с металлическим настилом пола – самосвальная с задним распашным бортом и двумя уровнями боковых бортов:- С верхней и нижней фиксацией;- С верхней навеской; Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло оборудовано петлей для беззазорной сцепки. Высота сцепной петли 870-970 мм. Подвеска – рессорная/рессорно-балансирная. Разгрузка – на боковые стороны и назад. Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой. Электрооборудование – система постоянного тока напряжение 24. Рама – сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали. Тормозная система – пневматическая двухконтурная система, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам. Технические характеристики грузового прицепа СЗАП 8538М3-0000010 Масса перевозимого груза 18000 кг Снаряженная масса 6000 кг Полная масса 24000 кг Габаритные размеры длина 9955 мм; ширина 2550 мм; высота 3005 мм Внутренние размеры платформы длина 7612 ммширина 2416 ммвысота 1559 мм Объем платформы 28000 литров Количество осей/колес 3/12+1 шт. Шины 9.00R20.0 Колея 1850 мм
НЕФАЗ 9509-0000010-30
Тормозная система двухпроводная с пневмоприводом с АБС, тормозные механизмы колес барабанного типа. Платформа - металлическая овального сечения, сварная, изготовлена из стали 09Г2С. Для усиления на платформу приварены поперечные стойки. Сзади установлен откидной задний борт с верхней навеской. Полог с механизмом сматывания. Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с пневматическим дистанционным управлением. Гидроцилиндр – телескопичесий, одностороннего действия. Комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы «HYVA». Технические характеристики полуприцепа НЕФАЗ-9509-0000010-30 Снаряжённая масса полуприцепа 9800 кг Конструктивно допустимая полная масса полуприцепа 43000 кг масса перевозимого груза 30000 кг максимально допустимая масса груза 33000 кг Нагрузка от полуприцепа снаряженной массы на дорогу: через ССУ тягача 3500 кг.через шины задней тележки 6500 кг. Нагрузка от полуприцепа полной массы на дорогу: через ССУ тягача 16000 кгчерез шины тележки 9000 х 3 = 27000 кг Габаритные размеры не более длина 9961 мм; ширина 2250 мм; высота 3450 мм Объем платформы 30000 литров Угол опрокидывания платформы 45 градусов Направление разгрузки назад Максимальная скорость не более 80 км/ч Угол поперечной устойчивости не менее 25 градусов Подвеска Пневматическая с подъёмной осью BPW Оси BPW Количество осей 3 Количетсво колес 6+1 Шины 385/65R22,5
НЕФАЗ 9509-0000016-30
Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-16-30 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог в составе автопоезда с седельными гидрофицированными тягачами с высотой седельно-сцепного устройства 1150…1250 мм. Технические характеристики самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509-0000016-30: Снаряжённая масса, кг 7 600±%3 Конструктивно допустимая полная масса, кг 39 000 Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг 31 400 Нагрузка на ССУ тягача, кг 12 000 Нагрузка на ось, кг 27 000 (3 оси х 9 000) Габаритные размеры: - длина, мм 9 850 - ширина, мм 2 550 - высота, мм 3 325 Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа НЕФАЗ-9509-16-30 - длина, мм 8 550 - ширина, мм 2 300 - высота, мм 1 655 Объем кузова ПП НЕФАЗ 9509-16-30, м3 30 Погрузочная высота, мм 1 550 Высота седла, мм 1 150 - 1 250 Рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали S 700, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача. Плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем. Подвеска и осевой агрегат:Трехосная пневматическая подвеска BPW с осями BPW грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Haldex». Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Kormoran. Тормозная система: - Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (ABC/EBS) с конфигурацией 2S/2M. производства ф. «Haldex». Фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Переднее опорное устройство:производства ф. BPW S 700, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения. Электрооборудование:Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное; - блок задних многофункциональных фонарей; - фонарь освещения номерного знака. Конструкция кузова полуприцепа:стальной полукруглой формы, с передней наклонной стенкой и задним бортом. - Передняя стенка: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Боковые стенки: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Задний борт: задний стальной открываемый борт с 2 крюковыми запорами изготовлен из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Пол: из стали 09Г2с толщиной 6мм. Рабочая смотровая площадка полуприцепа: служит для удобства разматывания/ сматывания тента, и визуального контроля наполнения кузова, расположена в передней части полуприцепа, комплектуется приставной съемной лестницей, которая крепиться сбоку на лонжероне рамы ПП. Площадка и съемная лестница защищены от коррозии обработкой методом горячего цинкования. Укрывной скручиваемый тент с помощью рукоятки помогает защитить от выдувании насыпного груза при движении полуприцепа, а также защитить от внешних воздействий изготовлен из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2. Фиксация и натяжка тента в размотанном состоянии осуществляется с помощью ремней крепления с храповым механизмом. Гидрооборудование:Полуприцеп-самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания, автоматическое ограничение максимального угла подъема, автоматическое ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема и опускания платформы – электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями, установленными на щитке приборов. Гидравлическое опрокидывающее устройство (однопроводная гидросистема) содержит: - коробку отбора мощности (КОМ) с масляным насосом, предназначенную для отбора мощности от коробки передач (расположены на тягаче); гидроцилиндр - телескопический пятиступенчатый одностороннего действия фирмы HYVA (установлен на полуприцепе). - гидрораспределитель золотникового типа, служащий для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме опрокидывающего механизма (расположен на тягаче); - выключатель ограничения хода гидроцилиндра ограничивает подъем платформы при достижении платформой максимального угла подъема (установлен на полуприцепе); - блок электропневмоклапанов, служащий для включения КОМ и управления гидрораспределителем (расположен на тягаче); - бак масляный – штампо-сварной конструкции, снабжен фильтрами на заливной горловине и сливной магистрали (расположен на тягаче); Пневмо - и гидротрубопроводы. Система безопасности: - Боковое откидывающееся противоподкатное защитное устройство установлено с правой и левой стороны, производства ф. «BPW». - Заднее противоподкатное защитное устройство механическое, откидывающееся для возможности работы с асфальто укладчиком. - 3 пары пластмассовых крыльев, из которых одна пара с брызговиками сзади. - 2 противооткатных пластиковых упора с держателями. Прочее оборудование: - Съемная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ на смотровую площадку полуприцепа. - Корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное колесо). - Умывальник ф. «Takler» с контейнером под жидкое мыло. - Инструментальный ящик. Условия гарантии: Гарантийный срок эксплуатации – 24 месяца, или 100 000 км пробега при условии постановки на сервисный учёт в авторизированном сервисе «КАМАЗ». На оси согласно гарантии производителя. (BPW 3 года без ограничения пробега, при своевременном ТО).
НЕФАЗ 9509-0000032-30
Полуприцеп самосвал НЕФАЗ 9509-0000032-30 используется в строительной и дорожно-строительной отрасли для перевозки сыпучих строительных материалов, так же он отлично справляется с транспортировкой самых различных грузов: угля, руды, сельхозпродукции, мусора и т. д. Тормозная система двухпроводная с пневматическим приводом с АБС, тормозные механизмы колес барабанного типа. Ходовая часть - трехосная пневматическая подвеска с осями с односкатной ошиновкой производства фирмы "BPW". Платформа - металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской, пологом, боковые борта изготовлены из импортной стали. Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с пневматическим дистанционным управлением. Гидроцилиндр - телескопический, одностороннего действия. Комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы "HYVA". Технические характеристики самосвального полуприцепа НЕФАЗ 9509-32-30 Масса перевозимого груза, кг 33000 Снаряженная масса полуприцепа, кг 10000 Конструктивно-допустимая полная масса полуприцепа, кг 43000 Распределение нагрузки от полуприцепа снаряженной массы, кг: через ССУ тягача - 3500 через шины задней тележки - 6500 Конструктивно допустимой полной массы на дорогу, кг: через ССУ тягача - 16000 через шины задней тележки - 9000х3=27000 Габаритные размеры, мм не более: длина – 9700; ширина – 2550; высота – 3450 Внутренние размеры платформы, мм длина – 8300; ширина – 2300; высота – 1550 Объем платформы, м3 30 Угол опрокидывания платформы, градус 45 Направление разгрузки назад Максимальная скорость, км/ч, не более 80 Угол поперечной устойчивости, град, не менее 25
НЕФАЗ 96741-0200210
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96741 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Варианты исполнения: + НЕФАЗ 96741-0200210 без насоса; + НЕФАЗ-96741-0200211 с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую. Тормозные системы: + рабочая - пневматическая , двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; + стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес. Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Характеристика Значение Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 5400 Полная масса ТС, кг 19100 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 11000 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 8100 Номинальная вместимость цистерны, л 16600 Количество отсеков 2 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 42; с помощью насоса 33; Количество осей/колес 2/8+1 Колеса дисковые 7,0-20 Шины 9.00R20 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1200…1300
НЕФАЗ 96741-0300230
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96741-0300230 (заменила модель НЕФАЗ-96741-0000030, НЕФАЗ-96741-0000130, НЕФАЗ-96741-30) является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Варианты исполнения: + НЕФАЗ-96741-0300230 без насоса; + НЕФАЗ-96741-0300231 с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую. Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Показатель Значение Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 6000 Полная масса ТС, кг 20300 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 12000 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 8300 Номинальная вместимость цистерны, л 16600 Количество отсеков 2 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 42; с помощью насоса 33; Количество осей/колес 2/4+1 Колеса дисковые 310-533 Шины 425/85R21 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1450…1540
НЕФАЗ 96742-0200310
Полуприцеп-цистерна бензовоз НЕФАЗ-96742-0200310 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Варианты исполнения: + без насоса;+ с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;+ с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива. Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Технологическое оборудование для варианта с системой нижнего налива и рекуперацией паров топлива состоит из оборудования для нижнего налива, системы рекуперации паров и системы предотвращения перелива топлива. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Характеристика Значение Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 6480 Полная масса ТС, кг 26000 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 14810 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 11190 Номинальная вместимость цистерны, л 23100 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 60; с помощью насоса 46; Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8+1 Колеса дисковые 7,0-20 (7,5-20) Шины 10.00R20 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1200…1350 Комплектации Комплектация Кол-во отсеков Рекуперация паров Нижний налив Насос НЕФАЗ-96742-0200310 3 подготовка подготовка нет НЕФАЗ-96742-0200311 3 подготовка подготовка да НЕФАЗ-96742-0200314 3 да да нет НЕФАЗ-96742-0200315 3 да подготовка нет НЕФАЗ-96742-0200316 3 да подготовка да НЕФАЗ-96742-0200317 3 да да да НЕФАЗ-96742-0200411 4 подготовка подготовка да НЕФАЗ-96742-0200414 4 да да нет НЕФАЗ-96742-0200415 4 да подготовка нет НЕФАЗ-96742-0200416 4 да подготовка да НЕФАЗ-96742-0200417 4 да да да
НЕФАЗ 96742-0200210-03
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96742-03 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Тормозные системы: + рабочая - пневматическая , двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; + стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом НЕФАЗ 96742-0200211-03). Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Характеристика Показатель Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 5580 Полная масса ТС, кг 22780 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 14030 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 8750 Номинальная вместимость цистерны, л 20000 Количество отсеков 2 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 50; с помощью насоса 40; Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8+1 Колеса дисковые 7,0-20 (7,5-20) Шины 10.00R20 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1200…1350
НЕФАЗ 96742-0300220-03
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96742-20-03 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Варианты исполнения: + НЕФАЗ 96742-0300220-03 без насоса; + НЕФАЗ 96742-0300221-03 с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую; + НЕФАЗ 96742-0300223-03 с насосом и счетчиком жидкости для контроля количества выданного топлива. Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Тормозные системы: + рабочая - пневматическая , двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; + стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес. Технические характеристики ППЦ-20 НЕФАЗ-96742-03 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 6400 Полная масса ТС, кг 22650 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 12820 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 9830 Номинальная вместимость цистерны, л 20000 Количество отсеков 2 Время опорожнения цистерны, мин, не более: самотеком 50; с помощью насоса 40; Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/4+1 Колеса дисковые 310-533 Шины 425/85R21
НЕФАЗ 96742-0200210-06
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96742-06 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Комплектации: НЕФАЗ 96742-0200210-06 - без насоса; НЕФАЗ 96742-0200211-06 - с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую. Корпус цистерны эллиптического сечения с изолированными отсеками. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для исполнения с насосом). Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой Тормозные системы: - рабочая –пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; - стояночная –привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес Исполнение без насоса с насосом Количество отсеков 3 или 4 Номинальная вместимость цистерны, л 26000 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 7900 8020 Полная масса ТС, кг 30000 Максимальная масса, приходящаяся на тележку, кг 16000 Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство, кг 14000 Время опорожнения цистерны, мин, не более: 65 52 Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8 Колеса 7,0-20 (7,5-20) Шины 10.00R20 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1250…1345
НЕФАЗ 96931-0101330-07
Полуприцеп-цистерна бензовоз НЕФАЗ-96931-0101330-07 (Аналог НЕФАЗ 96931-330-07, НЕФАЗ 96931-0000330-07) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Корпус цистерны НЕФАЗ 96931-07 эллиптического сечения, разделен на изолированные отсеки, с подготовкой под установку систем рекуперации паров и нижнего налива. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком. Экологический короб со сливом. ППЦ оборудован пластиковым ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Складной поручень, приводится в действие и устанавливается в полностью рабочее состояние при опускании лестницы. Технические характеристики стального ППЦ-28 НЕФАЗ-96931-07 Показатель Значение Вместимость, литров 28000 Снаряженная масса, кг 7600 Полная масса, кг 31200 Нагрузка на ССУ тягача, кг 8700 Нагрузка на дорогу через трехосную тележку, кг 22500 Количество осей 3 Производитель осей SAF Шины 385/65R22,5 Подвеска пневматическая с передней подъемной осью Производитель подвески SAF Масса груза при плотности 0,84 т/м3 не более, кг 23600 Высота ССУ тягача, мм. 1100-1250-1350 Рекомендованные седельные тягачи с колесной формулой 4х2 КАМАЗ 5490, VOLVO FH, MB ACTROS, MB AXOR, DAF XF 105, MAN TGS, MAN TGX, SCANIA R, SCANIA G, МАЗ 5440 Стальной ППЦ-28 НЕФАЗ 96931-07 спроектирован для работы с перечисленными тягачами и соответствует требованиям осевых нагрузок при плотности перевозимого нефтепродукта до 0,843 т/м3. Комплектация Кол-во отсеков Рекуперация паров Нижний налив Насос НЕФАЗ-96931-0101330-07 3 подготовка подготовка нет НЕФАЗ-96931-0101331-07 3 подготовка подготовка да НЕФАЗ-96931-0101334-07 3 да да нет НЕФАЗ-96931-0101335-07 3 да подготовка нет НЕФАЗ-96931-0101336-07 3 да подготовка да НЕФАЗ-96931-0101337-07 3 да да да НЕФАЗ-96931-0101431-07 4 подготовка подготовка да НЕФАЗ-96931-0101434-07 4 да да нет НЕФАЗ-96931-0101435-07 4 да подготовка нет НЕФАЗ-96931-0101436-07 4 да подготовка да НЕФАЗ-96931-0101437-07 4 да да да
НЕФАЗ 96931-0301328-07
Стальной Полуприцеп бензовоз НЕФАЗ-96931-0301328-07 (НЕФАЗ-96931-328-07, НЕФАЗ 96931-0000030-07, НЕФАЗ 96931-30-07) предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов по дорогам общей сети. Полуприцеп Цистерна НЕФАЗ 96931-0301328-07 овальная, разделенная на три изолированных отсека. Корпус ППЦ оборудован горловинами с наливными люками, дыхательными клапанами, датчиками уровня топлива с контрольными приборами. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем, боковой и задней защитой, держателем запасного колеса. Возможные комплектации ППЦ-27 НЕФАЗ 96931-07: НЕФАЗ 96931-0301328-07 - без насоса.НЕФАЗ 96931-0301329-07 - с насосом. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Подвеска трехосная с односкатной ошиновкой. Тормозные системы: - рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; - стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы средней и задней осей. Технические характеристики ППЦ-27 НЕФАЗ-96931-07 Характеристика Показатель Номинальная вместимость цистерны 27000 литров Масса снаряженного ППЦ 8200 кг Полная масса ППЦ 31 900 кг Распределение нагрузки от полной массы в сцепе с тягачом на: - на седельное устройство тягача 10500 кг; - на дорогу через шины 3-х осей ППЦ 21400 кг; Время слива топлива самотеком не более 73 минут Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей 3 шт. Количество колес 6 шт. Шины 385/65R22,5 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа 1590 мм
НЕФАЗ 96896-0110310
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96896-0110310 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. ?Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения. Технические характеристики ППЦ 28 НЕФАЗ-96896 Объём, литров 28 000 Полная масса ТС, кг. 30050 Масса ТС в снаряженном состоянии, кг. 6790 Максимальная масса приходящаяся на седельное устройство тягача 8 570 кг;на трехосную тележку 21 480 кг; Масса груза при плотности 0,83 т/м3 не более, кг 23260 Время опорожнения цистерны не более: самотеком 73 минут;при помощи насоса 58 минут; Колеса дисковые 11,75-22,5 Высота ССУ тягача для ППЦ-28 1150-1250 мм Рекомендованные седельные тягачи с колесной формулой 4х2 КАМАЗ 5490, VOLVO FH, MB ACTROS, MB AXOR, DAF XF 105, MAN TGS, MAN TGX, SCANIA R, SCANIA G, МАЗ 5440 Стальной ППЦ-28 НЕФАЗ 96896 спроектирован для работы с перечисленными тягачами и соответствует требованиям осевых нагрузок при плотности перевозимого нефтепродукта до 0,86 т/м3. Базовая комплектация ППЦ-28: «Круг» формы с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года материал корпуса цистерны – сталь 09Г2С количество отсеков 3 раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке загрузочная крышка горловины алюминиевая ДКП или Civacon или Sening донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия) два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6 табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость. Покраска импортными маслобензостойкими эмалями с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение наклейки "Вещество опасное для окружающей среды". Нанесение светоотражающей пленки. Гарантия 2 года. Шасси ППЦ 28 НЕФАЗ 96896 3-х осный агрегат SAF intra. подвеска пневматическая, с подъёмной передней осью шины размером 385/65R22.5 (6+1 шт.) тормозная система ABS/EBS «HALDEX» тормозные механизмы барабанные пластиковые крылья тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов шкворень KZ1008 (2") с тарелкой опоры стояночные фирмы «JOST», BPW либо Haacon с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф, расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивает вывод сливных коммуникаций на левую сторону: раздельный слив из каждого отсека; пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении. пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon» противооткатные упоры 2 шт. заземление цепь заземления. по две пластины заземления, приваренные к корпусу, с каждой стороны штырь заземления Электричество ППЦ-28 круглого сечения 24 V 1х15-полюсной электрический разъем 2х7-полюсной электрический разъем розетка для подсоединения ABS/EBS габаритное освещение ADR панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. Электропроводка и фонари фирмы «ASPOK»
НЕФАЗ 96896-0210330
Полуприцеп-цистерна бензовоз НЕФАЗ 96896-0210330 из стали емкостью 30 куб. м., предназначенный для перевозки светлых нефтепродуктов. Технические характеристики ППЦ НЕФАЗ-96896-01 Характеристика Показатель Номинальная вместимость, л 30000 Исполнение 3-осный односкатный Габариты,мм.: длина х ширина х высота 10660х2500х3600 Масса полная при плотности нефтепродукта q=0,829 кг/м3, кг.Снаряженная масса, кг 323807500 Распределение полной массы: на седло тягача 9 980;на оси колес 22400; Межосевое расстояние, мм 1360 Высота ССУ, мм 1250-1345 Осевые нагрузки соответствуют требованиям от 01.01.2015 г. (расчётная плотность перевозимой жидкости 830 кг/куб.м.) Базовая комплектация: «Круг» формы с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года материал корпуса цистерны – сталь 09Г2С количество отсеков 3 раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке загрузочная крышка горловины алюминиевая ДКП или Civacon или Sening донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия) два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6 табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость. Шасси 3-х осный агрегат SAF intra. подвеска пневматическая, с подъёмной передней осью шины размером 385/65R22.5 (6+1 шт.) тормозная система ABS/EBS «HALDEX» тормозные механизмы барабанные пластиковые крылья тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов шкворень KZ1008 (2") с тарелкой опоры стояночные «JOST», BPW либо Haacon с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф, расположенный между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на левую сторону: раздельный слив из каждого отсека; пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении. пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon» Ящик для кошмы на каждый отсек противооткатные упоры 2 шт. заземление цепь заземления. по две пластины заземления, приваренные к корпусу, с каждой стороны штырь заземления Электричество 24 V 1х15-полюсной электрический разъем 2х7-полюсной электрический разъем розетка для подсоединения ABS/EBS габаритное освещение ADR панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. Электропроводка и фонари фирмы «ASPOK» Покраска импортными маслобензостойкими эмалями с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение наклейки "Вещество опасное для окружающей среды". Нанесение светоотражающей пленки. Гарантия 2 года.
НЕФАЗ 96896-0210430
Полуприцеп-цистерна бензовоз НЕФАЗ 96896-0210430 из стали емкостью 30 куб. м., предназначенный для перевозки светлых нефтепродуктов. Характеристика Показатель Номинальная вместимость, л 30000 Исполнение 3-осный односкатный Габариты,мм.: длина х ширина х высота 10660х2500х3600 Снаряженная масса 7500 Масса полная при плотности нефтепродукта q=0,83 кг/м3, кг. 32400 Распределение полной массы (плотность перевозимой жидкости 846 кг/м3) на седло тягача 9 980; на оси колес 22 420; Межосевое расстояние, мм 1360 Высота ССУ, мм 1250-1345 Базовая комплектация: «Круг» формы с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года материал корпуса цистерны– сталь 09Г2С количество отсеков 4 раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке загрузочная крышка горловины алюминиевая ДКП или Civacon или Sening донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия) два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6 табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость. Шасси 3-х осный агрегат SAF intra. подвеска пневматическая, с подъёмной передней осью шины размером 385/65R22.5 (6+1 шт.) тормозная система ABS/EBS «HALDEX» тормозные механизмы барабанные пластиковые крылья тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов шкворень KZ1008 (2") с тарелкой опоры стояночные «JOST», BPW либо Haacon с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф, расположенный между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на левую сторону: раздельный слив из каждого отсека; пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении. пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon» Ящик для кошмы на каждый отсек противооткатные упоры 2 шт. заземление цепь заземления. по две пластины заземления, приваренные к корпусу, с каждой стороны штырь заземления Электричество 24 V 1х15-полюсной электрический разъем 2х7-полюсной электрический разъем розетка для подсоединения ABS/EBS габаритное освещение ADR панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. Электропроводка и фонари фирмы «ASPOK» Покраска импортными маслобензостойкими эмалями с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение наклейки "Вещество опасное для окружающей среды". Нанесение светоотражающей пленки. Гарантия 2 года.
НЕФАЗ 9693-0200310
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-9693 является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов. Возможные комплектации:НЕФАЗ 9693-0200310 (аналог НЕФАЗ 9693-10, НЕФАЗ 9693-0000010) - без насоса;НЕФАЗ 9693-0200311 (аналог НЕФАЗ 9693-11, НЕФАЗ 9693-0000011) - с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую. Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен изолированные отсеки. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя устройство наполнения (опорожнения), а также центробежный насос (для варианта с насосом). Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Тормозные системы: рабочая - пневматическая , двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес. Технические характеристики бензовоза НЕФАЗ 9693 Номинальная вместимость цистерны, л 30000 Количество отсеков 3 Масса снаряженного ТС, кг 8100 Полная масса ТС, кг 33900 Максимальная масса, приходящаяся: - на тележку, кг 19200 - на сцепное устройство, кг 14700 Подвеска балансирная на четырех полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8 Колеса дисковые 8,5-20 Шины 11.00R20 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1300…1380 Данная полуприцеп-цистерна не соответствует требованиям осевых нагрузок (с 01.01.2015 года 7500 кг на ось) и соответствует требованиям по полной массе автопоезда.
НЕФАЗ 96895-0102330
Алюминиевый бензовоз НЕФАЗ 96895-0102330 - полуприцепа-цистерны из Алюминиевого сплава емкостью 30 куб. м., предназначенный для перевозки светлых нефтепродуктов. Марка, модельНЕФАЗ-96895 Номенальная вместимость, л 30 000 Исполнение 3-осный односкатный Габариты,мм.: • длина х ширина х высота 10 780 х 2550 х 3600 Масса собственная, кг. (по ПТС) 5 700 Масса полная при плотности нефтепродукта q = 0,84кг/м3, кг. 30 900 Распределение полной массы: на седло тягача 8460на оси колес 22440 Межосевое расстояние, мм 1360 Высота ССУ тягача для ППЦ-30, мм 1150-1250 Рекомендованные седельные тягачи с колесной формулой 4х2 КАМАЗ 5490, VOLVO FH, MB ACTROS, MB AXOR, DAF XF 105, MAN TGS, MAN TGX, SCANIA R, SCANIA G, МАЗ 5440 Алюминиевый ППЦ-30 НЕФАЗ 96895 спроектирован для работы с перечисленными тягачами и соответствует требованиям осевых нагрузок при плотности перевозимого нефтепродукта до 0,84 т/м3. Базовая комплектация алюминиевого ППЦ-30 НЕФАЗ-96895: - Переменное круглое сечение с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года;- материал корпуса цистерны– Алюминиевый сплав;- количество отсеков 3;- раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек;- калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке;- загрузочная горловина алюминиевая Civacon или Sening;- донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия);- два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками;- верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение;- складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение;- верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли;- защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов;- два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6;- табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»;- сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке; Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость. Шасси ППЦ-30 НЕФАЗ-96895 + 3-х осный агрегат BPW производство (Германия);+ подвеска пневматическая, передняя ось подъемная;+ шины Корморан размерность 385/65R22.5 (6+1 шт.);+ тормозная система с АБС и с EBS «WABCO» (Германия);+ тормозные механизмы барабанные;+ пластиковые крылья;+ тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов;+ шкворень 2" с тарелкой;+ опоры стояночные фирмы «JOST» либо BPW с нагрузкой до 24 т. Технологический шкаф ППЦ-30 НЕФАЗ-96895 из алюминиевого сплава, расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивает вывод сливных коммуникаций на левую сторону: - раздельный слив из каждого отсека;- пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.;- механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении.- пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon»- противооткатные упоры 2 шт.- заземление: цепь заземления; штырь заземления. Электрооборудование ППЦ-30. * 24 V;* 1х15-полюсной электрический разъем;* 2х7-полюсной электрический разъем;* розетка для подсоединения АБС;* габаритное освещение ADR;* панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход. Покраска ППЦ-30 НЕФАЗ-96895 Окраска производится импортными маслобензостойкими эмалями с нанесением логотипа Покупателя (по требованию). Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение светоотражающей пленки. Корпус цистерны. Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М. Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01. Осевой агрегат. > Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.> Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.> Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.> Подъемная передняя ось. Колеса с шинами. * 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.* Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.* По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей. Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью). Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля. Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова. Рекомендуемые тягачи: КАМАЗ-5460 КАМАЗ-5490 и аналоги с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.
НЕФАЗ 9638-0200110-01
Корпус цистерны овального сечения с термоизоляцией, с паровыми трубами. Цистерна оборудована горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, огнетушителем, боковой защитой и держателем запасного колеса. Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ. Тормозные системы НЕФАЗ 9638-01:+ рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, АБС;+ стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес Номинальная вместимость цистерны, л 18500 Масса снаряженного ППЦ, кг 7400 Полная масса ППЦ, кг 26000 Нагрузка от ППЦ полной массой, кг на седельное устройство тягача - 11100на дорогу через шины тележки - 14900 Способ наполнения открытый Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/8+1 Колеса дисковые 7,5-20 или бездисковые 7,0-20 Шины 10.00R20 Максимальная скорость транспортирования ППЦ 80 км/ч Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа 1200…1350 мм
НЕФАЗ 96742-0300111-04
Нефтевоз НЕФАЗ 96742-04 для седельных тягачей с повышенной проходимостью : - НЕФАЗ 96742-0300110-04 (Аналог НЕФАЗ 96742-10-04, НЕФАЗ 96742-0000010-04) - без паровых труб - НЕФАЗ 96742-0300111-04 (Аналог НЕФАЗ 96742-11-04, НЕФАЗ 96742-0000011-04) - с паровыми трубами (для подогрева нефти паром или горячим воздухом) Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96742-04 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефти. Корпус цистерны эллиптического сечения изготовлен из низколегированной стали марки 09Г2С толщиной 4 мм, с термоизоляцией и паровыми трубами. Корпус крепится к раме через опоры - это обеспечивает целостность сосуда при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Цистерна оборудована горловиной, воздухопроводными трубками. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство. Опорное устройство ППЦ-18 служит передней опорой отцепленного от тягача. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Тормозные системы ППЦН-18: - рабочая –пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; - стояночная –привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес. Технические характеристики полуприцеп-цистерны НЕФАЗ 96742-04 Номинальная вместимость цистерны 18000 литров Масса ТС в снаряженном состоянии 7000 кг Полная масса ТС 23000 кг Максимальная масса, приходящаяся: - на тележку 13000 кг- на сцепное устройство 10000 кг Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах Количество осей/колес 2/4+1 Колеса дисковые 310-533 Шины 425/85R21 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа 1450…1540 мм
НЕФАЗ 96744-0300120
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96744-0300120 предназначена для перевозки нефти, плотностью 0,9-1,0 т/м3. Вместимость составляет 22000 литров. Корпус цистерны эллиптического сечения постоянного по всей длине, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 100 мм, материал мата Isover. Корпус цистерны устанавливается на семь опор, к которым стягивается стяжными лентами. Опоры в свою очередь крепятся к раме болтовыми соединениями. Для исключения каких либо дефектов при температурном расширении корпуса, особенно при заливке горячей нефти, отверстия в опорах под крепление к раме выполнены овальными. Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли (площадки тягача). Запорная арматура ППЦ-22 двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода. Рама ППЦН-22 выполнена из двутавра. Тележка подкотная усиленная, грузоподъемностью 20 тонн, рессорная с односкатной ошиновкой и осями производства ПАО «НЕФАЗ». Межосевое расстояние составляет 1460мм, колея 2050 мм. Технические характеристики нефтевоза НЕФАЗ 96744-0300120 Материал сталь 09Г2С Габариты, мм 11 080 х 3 500 х 2 550 Форма сечения овальная Номинальная вместимость цистерны, л 22 000 Снаряженная масса, кг 9 060 Полная масса, кг 30 700 Максимальная нагрузка, кг на тележку 16 060; на сцепное устройство 14 640; Способ наполнения открытый Время свободного опорожнения цистерны, мин, не более 50 Подвеска рессорная с односкатной ошиновкой Колесная формула 2 х 4 Колеса дисковые 310-533 Шины КАМА-1260 425/85R21 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1450-1540
НЕФАЗ 96931-0201121-04
Стальной полуприцеп Нефтевоз НЕФАЗ 96931-0101121-04 заменил выпускаемые ранее аналоги НЕФАЗ 96931-21-04, НЕФАЗ 96931-0000021-04. Тормозные системы полуприцеп-цистерны: + рабочая – с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с EBS;+ стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней оси. ППЦ 24 оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловины с поручнем и лестницей, противопожарным инвентарем. Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство. Корпус цистерны: круглого сечения, термоизолированный, сталь 09Г2С, паровые трубы. Подвеска ППЦН-24 пневматическая фирмы SAF (оси SAF) Технические характеристики полуприцепа нефтевоза НЕФАЗ-96931-04 Модель ППЦ-24 по ПТС НЕФАЗ 96931-04 Длина х ширина х высота, мм: 9 740 х 2 550 х 3 500 Номинал. вместимость цистерны, л: 24 500 Количество отсеков 1 Количество горловин 2 Масса снаряженного ППЦ, кг: 8 350 Полная масса, кг: 30 000 Нагрузка от ППЦ полной массой, кг: - на седельное устройство тягача 9 500 - на дорогу через шины тележки 20 500 Количество осей/колес 3/6 Колеса дисковые 11,75-22,5 Шины 385/65R22,5 Макс. скорость транс. ППЦ полной массой 80 км/ч Высота ССУ тягача 1250-1350 мм
НЕФАЗ 96745-0312110
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96745-0312110 предназначена для перевозки нефти плотностью 0,9 т/м3. Вместимость составляет 30000 литров. Корпус цистерны ППЦ-30 эллиптического сечения с усеченной передней частью, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 100 мм, материал мата Isover. Корпус цистерны устанавливается на семь опор, к которым стягивается стяжными лентами. Для исключения каких либо дефектов при температурном расширении корпуса, особенно при заливке горячей нефти, отверстия в опорах выполнены овальными. ?Форма сечения попеременно овальная. Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминиевого сплава. Слив пролитого продукта из короба осуществляется по трубопроводам с запорной арматурой на концах. По периметру короба установлена площадка из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли (площадки тягача). ?Запорная арматура двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода. ?Рама ППЦ 30 выполнена из двутавра Б40 Z – образной формы для увеличения размера ССУ под высоту 1450-1540 мм. Задняя подвеска рессорно-балансирная BPW с односкатной ошиновкой. Межосевое расстояние составляет 1360мм, колея 2050 мм. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой, установлены шины с высокой проходимостью. Технические характеристики ППЦН-30 НЕФАЗ 96745 Материал сталь 09Г2С Габариты, мм 11 650 х 3 750 х 2 550 Номинальная вместимость цистерны, л 30 000 Снаряженная масса, кг 10 850 Полная масса, кг 37 850 Максимальная нагрузка, кг на тележку 24 630; на сцепное устройство 13 220; Способ наполнения открытый Колесная формула 3 х 6 Колеса дисковые 310-533 Шины КАМА-1260 425/85R21 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1 450-1540
НЕФАЗ 96931-0101110-04
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ 96931-0101110-04 производимый ранее аналог НЕФАЗ 96931-04, НЕФАЗ 96931-10-04, НЕФАЗ 96931-0000010-04). Модель по ПТС НЕФАЗ 96931-04 Снаряженная масса ППЦ, кг 10300 Полная масса ППЦ, кг 38300 Масса груза при плотности 1 т/м3, кг 28000 Номинальная вместимость цистерны, л 28000 Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 14300 Допустимая нагрузка на трехосную тележку, кг 3х8000=24000 Колесная база, мм 3791+1650+1650 Габаритные размеры полуприцепа битумовоза Длина 10990 мм Ширина 2550 мм Высота 3340 мм Допустимая высота ССУ не более 1300 мм Размер шин 385/65R22.5 *Для тягача КАМАЗ-6460 Корпус цистерны ППЦБ-28. Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с постоянным продольным и круглым поперечным сечением с одним отсеком. Цистерна усилена внутри ребрами жесткости плосковыгнутой формы, которые повышают надежность всей конструкции цистерны и гасят удары нефтепродукта. Используемый материал конструкции сталь 09Г2С. Рама ППЦБ 28. Облегченная стальная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка, распределенная равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со шкворнем 2 дюйма(50,8 мм). Тип цистерны - термоизолированный. Термоизоляция корпуса цистерны состоит из минваты фирмы ISOVER. Подогрев осуществляется от стационарного источника пара - для нефти, или автономными газовыми горелками (жаровыми трубами)- для битума. Оборудование цистерны ППЦ-28. Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, донным клапаном фирмы SENING, стрелочным указателем уровня битума на боковой части цистерны, системой подогрева битума (две горелки), воздухоотводящим устройством и одной насосной установкой. ППЦ 28 оборудован ящиком ЗИП, огнетушителем, лотками для напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей. Шасси. Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.2 противооткатных упора с держателями.Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата. Боковая защитат согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00. Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01. Осевой агрегат. Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.Оси SAF с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.Подъемная передняя ось. Колеса с шинами. 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. Запасное колесо. 1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами. Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской. Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена тормозной системой электронного управления (TEBS) с конфигурацией 4S/4M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля. Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова. Электрооборудование. Питание светотехники – 24 В.Постоянный ток.Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48).Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S.Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное.Фонарь освещения контурного знака.Задняя фара (заднего хода).Задний противотуманный фонарь.Левый и правый указатели поворота.Стоп-сигнал. Рекомендуемые тягачи. КАМАЗ-6460 и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.
НЕФАЗ 96931-0110130-04
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96931-0110130-04 предназначена для перевозки битума, плотностью 0,92 т/м3. Вместимость составляет 26000 литров. Корпус цистерны круглого сечения, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 150 мм, материал мата Isover с фольгированным наружным слоем. Корпус цистерны ППЦБ-26 несущий: в передней части установлена опорная плита с шкворнем, в задней части установлена подкатная тележка с подвеской и осями SAF Intra. Передняя ось подъемная. Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ26 выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминиевого сплава. Слив пролитого продукта из короба осуществляется по трубопроводам с запорной арматурой на концах. По периметру короба установлены площадки из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли пневматическими цилиндрами. Лестница расположена справа по ходу движения. Запорная арматура ППЦ-26 двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен дополнительный клапан, который приводится в действие штурвалом, выведенному в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода, позволяющего при необходимости выполнять подогрев открытым пламенем (при застывании битума). Способ подогрева двумя стационарными горелками на дизтопливе. Подвеска зависимая, пневматическая, с подъемной передней осью. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Материал ППЦ 26 сталь 09Г2С Габариты, мм Длинна 11100 ммВысота 3500 ммШирина 2550 мм Форма сечения круглая Номинальная вместимость цистерны, л 26 000 Снаряженная масса, кг 7 520 Полная масса при плотностит 0,92, кг 31 320 Максимальнаянагрузка, кг на тележку 21 640 на сцепное устройство 9 680 Способ наполнения открытый Расход топлива на две горелки, кг/ч не более 18 Вместимость топливного бака горелок, л, не менее 40 Скорость подогрева битума при начальной температуре +80? С, С/ч 5 Снижение температуры в течение часа от разницы температур воздуха и битума, не более, % -на стоянке 3 -при транспортировании со скоростью 50 км/ч 4 Время свободного опорожнения цистерны, мин, не более 50 Колесная формула 3 х 6 Колеса дисковые 11,75?22,5 Шины 385/65R22,5 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1150-1250
КАМАЗ 5490-001-68(Т5)
Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 5490-001-68(Т5) ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10550 Полная масса а/м, кг 18600 нагрузка на задний мост, кг 11500 нагрузка на переднюю ось, кг 7100 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 36100 Снаряженная масса, кг 7900 нагрузка на задний мост, кг 2600 нагрузка на переднюю ось, кг 5300 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Daimler OM 457LA Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2100 (214) при частоте вращения коленвала, об/мин 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 315 (428) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП ZF 16S 2221 с интардером Передаточные числа на передачах 1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 Тип механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 16 ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Передаточное отношение*** 3,077 Тип гипоидная ЗАДНИЙ МОСТ Модель Daimler HL6 Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS КАБИНА Исполнение одно спальное место Механизм опрокидывания с электрическим приводом Подвеска 4-х точечная пневматическая Подвеска сидений пневматическая Тип кабины расположенная над двигателем КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 9,0-22,5 Размер шин 315/70 R22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2") Модель JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150 Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 2х400 Фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий) СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 ТОРМОЗА Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние) Особенности комплектации: МКБ - межколесная блокировка дифференциала КПП 16S2221 с интардером - коробка передач с тормоз-замедлителем, разработка немецкой компанией ZF Friedrichshafen AG. Тормоз-замедлитель (ретардер), встроен в коробку передач. Он соединяется со вторичным валом через пару шестерен с передаточным отношением примерно 1:2, поэтому скорость вращения ротора здесь в два раза выше - это позволяет улучшить характеристики тормозного момента на малых скоростях. Задний мост Daimler HL6 - экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей на магистральных перевозках. Уменьшенная масса моста обеспечивает большую грузоподъемность. Эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность. ECAS - Система управления пневматической подвеской. Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) - Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %. EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем. ASR - Антипробуксовочная система Кабина Daimler (высокая) на пневмоподвеске с кондиционером Автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V - Воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. Он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. Благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме. Сиденье пассажира на пневмоподвеске Электронасос МОК - механизм опрокидывания кабины Боковое ограждение Тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381] - Как и все устройства для контроля режимов труда и отдыха он ведет непрерывную запись всех данных. Характеристики: удобный жидкокристаллический дисплей формата 2*16, высокоскоростной принтер, два слота для чип-карт, электронную память до 1 года, наличие Кана и K-line, поддержка звуковых оповещений на события, запись оборотов двигателя.
