Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. Поворотный кронштейн NL Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета Центральный штифт: втулка из оцинкованной с применением электролита стали Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение ао двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение ао двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение по двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. С тормозом. Передний тормоз блокирует вращение колеса и пластины. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение ао двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. С тормозом. Передний тормоз блокирует вращение колеса и пластины. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение ао двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Колесо из черной резины. Жесткость 80 шор А, центр из двух гальванизированных дисков из штампованной стали. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа SL с отверстием для болта. С тормозом. Передний тормоз блокирует вращение колеса и пластины. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Поворотный кронштейн SL Крепежная панель из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Вилка из штампованного стального листа электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шариков из штампованного стального листа с электролитическим цинкованием Закрывающий центральный штырь кронштейна установленный на закрывающей шариковой обойме Вращение ао двойному ряду шариков, смазанных консистентной смазкой. Может сочетаться с общим передним тормозом
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 84,5 кг Производитель Россия В комплект входят: 2 экрана (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 3 полки (37 х 1018 х 560 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 107,1 кг Производитель Россия В комплект входят: 2 экрана (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 2 полки (37 х 1018 х 560 мм) 2 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 120,5 кг Производитель Россия В комплект входят: 3 экрана (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 1 полка (37 х 1018 х 560 мм) 3 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 125,5 кг Производитель Россия В комплект входят: 2 экрана (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 1 полка (37 х 1018 х 560 мм) 4 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 93,7 кг Производитель Россия В комплект входят: 1 экран (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 3 полки (37 х 1018 х 560 мм) 1 ящик (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 105 кг Производитель Россия В комплект входят: 1 экран (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 3 полки (37 х 1018 х 560 мм) 2 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 116,3 кг Производитель Россия В комплект входят: 1 экран (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 3 полки (37 х 1018 х 560 мм) 3 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 123,4 кг Производитель Россия В комплект входят: 1 экран (ВхШхГ) 450 х 1007 х 35 мм 2 полки (37 х 1018 х 560 мм) 4 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максимальная нагрузка на 1 экран - 50 кг, шаг перформации - 35 мм. Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 91,6 кг Производитель Россия В комплект входят: 4 полки (37 х 1018 х 560 мм) 1 ящик (130 х 920 х 460 мм) Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 102,9 кг Производитель Россия В комплект входят: 4 полки (37 х 1018 х 560 мм) 2 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 110 кг Производитель Россия В комплект входят: 3 полки (37 х 1018 х 560 мм) 3 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Другие варианты комплектаций:
Шкаф инструментальный ВЛ-052 используется для хранения и работы с инструментом и оснасткой. Покрытие шкафа - порошковая эпоксидная краска, антикоррозийная обработка, матовая поверхность В комплект входят: 3 полки (37 х 1018 х 560 мм) 4 ящика (130 х 920 х 460 мм) Максималная нагрузка на 1 полку - 80 кг. Максимальная рабочая нагрузка на 1 ящик - 40 кг. Ящики имет сварной корпус, есть система против опрокидывания. Допустимая нагрузка шкафа 500 кг Вес шкафа в сборе 121,3 кг Производитель Россия Другие варианты комплектаций:
Шкаф КД-401 + АС-1010 для рабочей одежды. КД-401 имеет окошко в двери, куда можно складывать использованную одежду, внутри есть крючки для пакетов. В шкафах АС-1010 можно хранить чистую одежду, шкаф имеет 10 пронумерованных ячеек, каждая ячейка с отдельным ключом.
Стеллаж идет в комплекте с ударостойкими пластиковыми ящиками серии "V" из полипропилена. Цвета ящиков можно указать в заказе по желанию. Дополнительно можно установить 3 ящика на пол (в стоимость не входят и продаются отдельно).
Габаритные размеры Основная секция: 295 х 315 (+35 выступ ящика) х 1700 мм. Каждая последующая дополнительная секция: 250 х 315 (+35) х 1700 мм. Цвет ящиков: красный, зеленый, синий, серый (по выбору). Данная модель стеллажа предназначена для средних размеров контейнеров модели V -3 и способна брать на себя достаточно большие нагрузки до 400 кг распределенной нагрузки на секцию. Стеллаж вмещает в себя 10 ящиков по высоте. Количество по ширине определяется количеством дополнительных наращиваемых секций. Стеллаж СР для ящика модели V -3 отличается достаточно высокой несущей способностью и предназначен для размещения контейнеров V-3 в отдельных ячейках на продольных направляющих. Принцип модульности, который заложен в основу данной системы, позволяет рационально использовать складские, производственные и торговые площади. И допускает наращивание объемов хранения при расширении номенклатуры единиц хранения. Данный стеллаж состоит из основной секции на 10 ячеек и 3-х дополнительных секций по 10 ячеек. По своему желанию, с помощью дополнительных секций, клиент сам, по своему желанию может наращивать длину стеллажа исходя из своих потребностей. Стеллаж оснащен дополнительными съемными элементами, которые позволяют крепить стеллаж к полу, для предотвращения случайного опрокидывания. Сборно-разборная конструкция данного стеллажа позволяет значительно минимизировать транспортные издержки, поскольку каждая секция упаковывается в отдельную картонную коробку с габаритами 100х100х1770мм.
Стеллаж-стойка для ящика модели V -4 отличается высокой несущей способностью и предназначена для размещения контейнеров V -4 в отдельных ячейках на продольных направляющих. Принцип модульности, который заложен в основу данной системы, позволяет рационально использовать складские, производственные и торговые площади. И допускает наращивание объемов хранения при расширении номенклатуры единиц хранения. Данный модуль состоящий из 12 ячеек с нагрузкой до 60 кг на ящик имеет сбороно-разборную конструкцию, что позволяет сэкономить место при транспортировке и хранении. По желанию клиента возможно изготовление цельносварной конструкции. Данная конструкция предусматривает верхнюю полку, которую можно использовать как рабочую поверхность, например, для взвешивания и комплектации метизов или хранимых мелкоштучных изделий, подписи документов, и прочих подобных операций. Для придания жесткости и прочности конструкции, на задней стенке предусмотрена металлическая крестовина. По желанию клиента, под заказ могут быть изготовлены задняя и боковые сплошные стенки, которые предотвратят несанкционированное изъятие содержимого контейнеров посторонними с защищенных сторон. Мы не ограничиваемся предложением только данного типоразмера стеллаж-стойки, и готовы предложить клиентам изготовление под заказ различных типоразмеров модулей как для ящика модели V -4, так и для ящика модели V -3. Количество ячеек и нагрузки на ячейку будут лишь ограничиваться возможностью их дальнейшего безопасного
Стеллаж представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. Распределенная нагрузка на выкатную платформу Ярус хранения имеет две выкатные платформы и регулируется по высоте с шагом 50 мм. стеллажа до 500 кг К основному стеллажу можно присоединить необходимое количество дополнительных секций. При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики сохраняются. Распределенная нагрузка на секцию стеллажа до 4000 кг. Тип хранения: тяжелые грузы на платформахОбслуживание: кранбалкаНагрузка на платформу: до 500 кгНагрузка на секцию: до 4000 кгКоличество ярусов: 3Шаг регулировки ярусов: 50 ммПол: бетонное покрытие; уклон: не более 2 мм на 1000 мм длиныШирина платформы, мм: 844Глубина платформы, мм: 1020Выдвижение, мм: 665 При эксплуатации нельзя выкатывать две и более платформ с грузом одновременно, чтобы стеллаж не опрокинулся под действием силы тяжести. ООО "Стелла-техник" предлагает грузовые стеллажи с выкатными платформами, изготавливаемые в виде сборно-разборных конструкций. Изделия состоят из ряда элементов, которые в собранном виде формируют прочный и долговечный стеллажный комплекс. Каждый ярус располагает 2 платформами выкатного типа и обладает шагом по высоте в пределах 50 мм. Предельная платформенная нагрузка составляет 500 кг. К базовой конструкции допускается подсоединить нужное число секций. При монтаже в единую линию нагрузочные характеристики изделий остаются неизменными и составляют до 4 тонн на одну секцию. Цена грузовых стеллажей определяется по конечной конструкции стеллажного комплекса, который может включать от 2 до 4 ярусов, предназначенных для хранения продукции.
Стеллаж представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. Распределенная нагрузка на выкатную платформу Ярус хранения имеет две выкатные платформы и регулируется по высоте с шагом 50 мм. стеллажа до 500 кг К основному стеллажу можно присоединить необходимое количество дополнительных секций. При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики сохраняются. Распределенная нагрузка на секцию стеллажа до 4000 кг. Тип хранения: тяжелые грузы на платформахОбслуживание: кранбалкаНагрузка на платформу: до 500 кгНагрузка на секцию: до 4000 кгКоличество ярусов: 2Шаг регулировки ярусов: 50 ммПол: бетонное покрытие; уклон: не более 2 мм на 1000 мм длиныШирина платформы, мм: 844Глубина платформы, мм: 1020Выдвижение, мм: 665 При эксплуатации нельзя выкатывать две и более платформ с грузом одновременно, чтобы стеллаж не опрокинулся под действием силы тяжести.
Стеллаж представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. Распределенная нагрузка на выкатную платформу Ярус хранения имеет две выкатные платформы и регулируется по высоте с шагом 50 мм. стеллажа до 500 кг К основному стеллажу можно присоединить необходимое количество дополнительных секций. При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики сохраняются. Распределенная нагрузка на секцию стеллажа до 4000 кг. Тип хранения: тяжелые грузы на платформахОбслуживание: кранбалкаНагрузка на платформу: до 500 кгНагрузка на секцию: до 4000 кгКоличество ярусов: 4Шаг регулировки ярусов: 50 ммПол: бетонное покрытие; уклон: не более 2 мм на 1000 мм длиныШирина платформы, мм: 844Глубина платформы, мм: 1020Выдвижение, мм: 665 При эксплуатации нельзя выкатывать две и более платформ с грузом одновременно, чтобы стеллаж не опрокинулся под действием силы тяжести.
Стеллаж представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. Распределенная нагрузка на выкатную платформу Ярус хранения имеет две выкатные платформы и регулируется по высоте с шагом 50 мм. стеллажа до 500 кг К основному стеллажу можно присоединить необходимое количество дополнительных секций. При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики сохраняются. Распределенная нагрузка на секцию стеллажа до 4000 кг. Тип хранения: тяжелые грузы на платформахОбслуживание: кранбалкаНагрузка на платформу: до 500 кгНагрузка на секцию: до 4000 кгКоличество ярусов: 3Шаг регулировки ярусов: 50 ммПол: бетонное покрытие; уклон: не более 2 мм на 1000 мм длиныШирина платформы, мм: 844Глубина платформы, мм: 1020Выдвижение, мм: 665 При эксплуатации нельзя выкатывать две и более платформ с грузом одновременно, чтобы стеллаж не опрокинулся под действием силы тяжести.
Стеллаж представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. Распределенная нагрузка на выкатную платформу Ярус хранения имеет две выкатные платформы и регулируется по высоте с шагом 50 мм. стеллажа до 500 кг К основному стеллажу можно присоединить необходимое количество дополнительных секций. При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики сохраняются. Распределенная нагрузка на секцию стеллажа до 4000 кг. Тип хранения: тяжелые грузы на платформахОбслуживание: кранбалкаНагрузка на платформу: до 500 кгНагрузка на секцию: до 4000 кгКоличество ярусов: 2Шаг регулировки ярусов: 50 ммПол: бетонное покрытие; уклон: не более 2 мм на 1000 мм длиныШирина платформы, мм: 844Глубина платформы, мм: 1020Выдвижение, мм: 665 При эксплуатации нельзя выкатывать две и более платформ с грузом одновременно, чтобы стеллаж не опрокинулся под действием силы тяжести.
Минимальная цена - 138 822 руб. В зависимости от нужной комплектации цена будет меняться. Грузовые стеллажи фронтального типа от ООО "Стелла-техник" – идеальный вариант для безопасного хранения широкого спектра продукции, которая поставляется на паллетах. Рамы стеллажных конструкций изготавливаются из оцинкованных профилей. Надёжность балок обеспечивается за счёт применения холоднокатаного профиля, произведенного из качественного металла. Основные составляющие рам грузовых стеллажей, купить которые можно в ООО "Стелла-техник", скрепляются посредством болтов. Высота изделий составляет от 2000 до 12000 мм. Стеллажные балки прикрепляются к рамам за счёт специальных зацепов и дополнительно оснащаются фиксаторами. Шаг регулировки балок по высоте равен 50 мм. Уклон пола, куда ставится конструкция, не должен превышать 2 мм на 1000 мм длины. СТАНДАРТНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАЛЛЕТНЫХ СТЕЛЛАЖЕЙ: Рама (изготовлена из оцинкованных профилей, возможно изготовление рам по высоте от 2000 мм до 12000 мм); Балка (на зацепах из металлических холоднокатаных профилей). ХАРАКТЕРИСТИКИ БАЛОК: Наименование Длина балки, мм Макс. допуст. распред. нагрузка на ярус (на пару балок), кг Вес Брутто,кг Балка 1800 П 90х50х1,5 (2 поддона EUR) 1800 2500 10,3 Балка 1800 П110х50х1,5 (2 поддона EUR) 1800 3300 11 Балка 1800 П130х50х1,5 (2 поддона EUR) 1800 4000 11,8 Балка 1800 П130х50х2 (2 поддона EUR) 1800 5500 15,2 Балка 2250 П 90х50х1,5 (2 поддона FIN) 2250 2000 12,5 Балка 2250 П110х50х1,5 (2 поддона FIN) 2250 2600 13,8 Балка 2250 П130х50х1,5 (2 поддона FIN) 2250 3400 14,5 Балка 2250 П130х50х2 (2 поддона FIN) 2250 4500 18,8 Балка 2700 П 90х50х1,5 (3 поддона EUR) 2700 1600 14,7 Балка 2700 П110х50х1,5 (3 поддона EUR) 2700 2200 15,5 Балка 2700 П130х50х1,5 (3 поддона EUR) 2700 3000 17,3 Балка 2700 П130х50х2 (3 поддона EUR) 2700 3600 22 Балка 3300 П 90х50х1,5 (3 поддона FIN) 3300 1300 17,3 Балка 3300 П110х50х1,5 (3 поддона FIN) 3300 1700 18,9 Балка 3300 П130х50х1,5 (3 поддона FIN) 3300 2200 20,4 Балка 3300 П130х50х2 (3 поддона FIN) 3300 3000 26,3 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАЛЛЕТНЫХ СТЕЛЛАЖЕЙ: Наименование Вес Брутто,кг Защитное ограждение 1000 одного ряда стеллажей (2 угловых защитных ограждений стойки + 1 или 2 защитные балки 1000 + крепеж) 10,8 / 15,2 Защитное ограждение 2200 спаренных рядов стеллажей(2 угловых защитных ограждений стойки + 1 или 2 защитные балки 2200 + крепеж) 15,8 / 25,2 Защитное ограждение стойки + 4 анкера 4,8 Защитное ограждение стойки П130 + 4 анкера 5 Пластина регулировочная под подпятник 0,3 Пластина регулировочная П130 под подпятник 0,4 Полка 450х1000 (г/п 400 кг) 7,4 Раскосная система 1800/ 2250/ 2700 спаренных рядов стеллажей*** 19,1/20,6/ 22 Раскосная система 1800/ 2250/ 2700 П130 спаренных рядов стеллажей*** 20,4/ 22,2/ 24,3 Соединитель 200 спаренных рядов стеллажей (L=200 мм) 4 Соединитель 300/ 400/ 500 спаренных рядов стеллажей (L=300/ 400/ 500 мм) 0,5/ 0,7/ 1 Угловое защитное ограждение стойки + 4 анкера 3,3
Рулевая колонка штабелера, предназначена для передачи усилия при управлении штабелером от рукоятки рулевой на ведущее колесо. Представляет из себя ось с площадкой из черного металла для крепления мотор-колеса. Вени и Ко ООД, Болгария Размеры: ф30/ф35х600мм
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.
Шина из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена. Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.