Загрузка
Колесо № 657604 большегрузное, D=150 мм, поворотное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. КРОНШТЕЙН Р С НАГРУЗКОЙ ДО 750 КГ
Колесо № 657514 большегрузное, D=160 мм, поворотное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. КРОНШТЕЙН Р С НАГРУЗКОЙ ДО 750 КГ
Колесо № 657606 большегрузное, D=200 мм, поворотное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. КРОНШТЕЙН Р С НАГРУЗКОЙ ДО 750 КГ
Колесо № 658602 большегрузное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора изготовлена из оцинкованной стали. Толщина стали определяется заданной грузоподъемностью.
Колесо № 658603 большегрузное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора изготовлена из оцинкованной стали. Толщина стали определяется заданной грузоподъемностью.
Колесо № 658604 большегрузное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора изготовлена из оцинкованной стали. Толщина стали определяется заданной грузоподъемностью.
Колесо № 658614 большегрузное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора изготовлена из оцинкованной стали. Толщина стали определяется заданной грузоподъемностью.
Колесо № 658606 большегрузное, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора изготовлена из оцинкованной стали. Толщина стали определяется заданной грузоподъемностью.
Колесо № 656604 большегрузное, D=150 мм, задний тормоз, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Поворотный кронштейн с задним тормозом. Тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 656614 большегрузное, D=160 мм, задний тормоз, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Поворотный кронштейн с задним тормозом. Тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 656606 большегрузное, D=200 мм, задний тормоз, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Поворотный кронштейн с задним тормозом. Тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 656602 большегрузное, D=100 мм, передний тормоз, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Поворотный кронштейн с задним тормозом. Тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 656603 большегрузное, D=125 мм передний тормоз, Tellure Rota
Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Поворотный кронштейн с задним тормозом. Тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 624104 большегрузное, D=160 мм, Tellure Rota
Колесо из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Подшипник в комплект не входит и подбирается под нужную ось.
Колесо № 624106 большегрузное, D=200 мм, Tellure Rota
Колесо из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Подшипник в комплект не входит и подбирается под нужную ось.
Колесо № 622104 большегрузное, D=160 мм, Tellure Rota
Колесо из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z.
Колесо № 622106 большегрузное, D=200 мм, Tellure Rota
Колесо из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z.
Колесо №624504 большегрузное, D=160 мм, Tellure Rota
Колеса из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 2403. КРОНШТЕЙН M, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием Пылезащитное кольцо: полиэтилен синего цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Колесо №627704 большегрузное, D=160 мм, Tellure Rota
Колеса из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 2403. КРОНШТЕЙН P, С НАГРУЗКОЙ ДО 750 КГ Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием Пылезащитное кольцо: полиэтилен синего цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Колесо №627404 большегрузное, D=160 мм, Tellure Rota
Колесо из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 2403. КРОНШТЕЙН M, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием Пылезащитное кольцо: полиэтилен синего цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Колесо № 627516 большегрузное, D=200 мм, Tellure Rota
Колеса из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 2403. Колеса на усиленном кронштейне P с нагрузкой до 700кг для тяжелых грузов, допустимо передвижение на электротяге. КРОНШТЕЙН Р, С НАГРУЗКОЙ ДО 700 КГ Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали Скидка 15% на данный товар дейстует до 01.03.2019. Количество товара ограничено!
Колесо № 628516 большегрузное, D=200 мм, Tellure Rota
Колеса из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 2403. Колеса на усиленном кронштейне P с нагрузкой до 700кг для тяжелых грузов, допустимо передвижение на электротяге. КРОНШТЕЙН Р, С НАГРУЗКОЙ ДО 700 КГ Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 627206 большегрузное с тормозом, D=200 мм, Tellure Rota
Колеса из полиуретана TR-ROLL классической, трапецидной формы на срезе, жесткость 75 Шор А; алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 2403. Колеса на усиленном кронштейне P с нагрузкой до 700кг для тяжелых грузов, допустимо передвижение на электротяге. КРОНШТЕЙН Р, С НАГРУЗКОЙ ДО 700 КГ Крепежная панель: лист из оцинкованной стали темно-желтого цвета Вилка: стальной лист с темно-желтым цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с темно-желтым цинкованием Пылезащитное кольцо: полиамид оранжевого цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: винт из стали класса 8.8 и гайка из стали
Колесо № 723106 большегрузное, D=200 мм, без подшипника, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Втулка может быть также использована без подшипника. Примечание Данное колесо поставляется без подшипника. Подшипник подбирается на складе продавца по запросу клиента за отдельную плату под ось 17, 20, 25 мм.
Колесо № 724610 на поворотном кронштейне M, Tellure Rota
Описание колеса Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.
Колесо № 724506 на поворотном кронштейне M, Tellure Rota
Описание колеса Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.
Колесо № 726210 на неповоротном кронштейне M, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора типа M .Вилка изготовлена из оцинкованной стали.
Колесо № 725206 на неповоротном кронштейне M, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Стационарная опора типа M .Вилка изготовлена из оцинкованной стали.
Колесо № 727910 на поворотном кронштейне M с тормозом, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. КРОНШТЕЙН M С ТОРМОЗОМ, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием Пылезащитное кольцо: полиэтилен синего цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Колесо № 727706 на поворотном кронштейне M с тормозом, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления. КРОНШТЕЙН M С ТОРМОЗОМ, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием Пылезащитное кольцо: полиэтилен синего цвета Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Колесо № 727516 на поворотном кронштейне P, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора Р с пластиной крепления. Возможно использовать с электротягой. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. УСИЛЕННЫЙ КРОНШТЕЙН Р, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ
Колесо № 728516 на неповоротном кронштейне P, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора Р с пластиной крепления. Возможно использовать с электротягой. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. УСИЛЕННЫЙ КРОНШТЕЙН Р, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ
Колесо № 727206 на поворотном кронштейне P с тормозом, Tellure Rota
Колесо из резины Сигма Эластик, жесткость 70+/-3 шор А, алюминиевый диск. Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z. Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032. Вращающаяся опора Р с пластиной крепления. Возможно использовать с электротягой. Вращающаяся опора типа M с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. УСИЛЕННЫЙ КРОНШТЕЙН Р, С НАГРУЗКОЙ ДО 500 КГ
Короб откидной Стелла-103 (600 х 135 х 164h) 5 ячеек, красный / прозрачный
Пластиковые откидные короба, боксы Стелла-103 для хранения мелкоштучных изделий Размеры ДхШхВ: 600 х 135 х 164h мм Цвет внешнего контейнера : красный Цвет внутреннего контейнера: прозрачный Кол-во отделений: 5
Колесо № 006710, термостойкое, D 100 мм, подшипник скольжения, Tellure Rota
Колесо из термореактивной смолы. Подшипник скольжения и диск колеса сделаны из одного материала. В центре диска расположена ось. Тип оси зависит от выбранной вами втулки. Температураный режим - до 280 °C.
Колесо № 672201, термостойкое, D 80 мм, подшипник скольжения, Tellure Rota
Колесо из термореактивной смолы. Подшипник скольжения и диск колеса сделаны из одного материала. В центре диска расположена ось. Тип оси зависит от выбранной вами втулки. Температураный режим - до 300 °C.
Колесо № 672202, термостойкое, D 100 мм, подшипник скольжения, Tellure Rota
Колесо из термореактивной смолы. Подшипник скольжения и диск колеса сделаны из одного материала. В центре диска расположена ось. Тип оси зависит от выбранной вами втулки. Температураный режим - до 300 °C.
Колесо № 672203, термостойкое, D 125 мм, подшипник скольжения, Tellure Rota
Колесо из термореактивной смолы. Подшипник скольжения и диск колеса сделаны из одного материала. В центре диска расположена ось. Тип оси зависит от выбранной вами втулки. Температураный режим - до 300 °C.
Колесо № 672104, термостойкое, D 150 мм, подшипник скольжения, Tellure Rota
Колесо из термореактивной смолы. Подшипник скольжения и диск колеса сделаны из одного материала. В центре диска расположена ось. Тип оси зависит от выбранной вами втулки. Температураный режим - до 300 °C.
Колесо № 672106, термостойкое, D 200 мм, подшипник скольжения, Tellure Rota
Колесо из термореактивной смолы. Подшипник скольжения и диск колеса сделаны из одного материала. В центре диска расположена ось. Тип оси зависит от выбранной вами втулки. Температураный режим - до 300 °C.